Снятие и установка тормозных колодок (PC38HRA)

На подлежащих дальнейшему использованию тормозных колодках при снятии сделать отметки. Следует устанавливать их на прежние места, в противном случае будет иметь место неравномерное торможение! Снять колёса. Вывернуть винты крепления щита тормозного механизма, при этом удерживать за направляющий палец от проворачивания. Снять суппорт тормозного механизма и закрепить, например, с помощью проволоки так, чтобы он не натягивал своей массой тормозной трубопровод и не повредил его.



Извлечь тормозные колодки «стрелки».

Установка

Перед отжатием поршня откачать отсосом тормозную жидкость из бачка гидравлического тормозного привода. В противном случае тормозная жидкость, если она доливалась, может вытечь и привести к повреждениям. Ввернуть поршень, вращая рифлёное колёсико приспособления для установки в исходное положение «Т10165», при этом не повредить защитный колпачок. Для вворачивания использовать в качестве вспомогательного средства специальное приспособление «Т10165/1». В случае тугого хода поршня можно применить рожковый ключ, установив его на предназначенные для этого лыски «см. стрелку А».




Вставить тормозные колодки «2» вместе с пружинами «1» в посадочные гнёзда на щите тормозного механизма «3». Осторожно установить суппорт тормозного механизма на щит тормозного механизма. Закрепить суппорт тормозного механизма с помощью новых самоконтрящихся винтов, В ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся винта, которые следует установить. Отрегулировать стояночный тормоз. Установить колёса.

Указание: Соблюдать указания по замене колодок. После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза на стоящем а/м, чтобы тормозные колодки встали в своё рабочее положение. После замены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.