Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка тормозного суппорта (PC 38 HRА)

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
0
Порядок выполнения работ действителен только для замены или для последующего ремонта суппорта тормозного механизма. Снять колёса. Нажать на рычаг «2» в «направлении стрелки» и отсоединить трос стояночного тормоза «3». Освободить втулку пружины «1» троса стояночного тормоза из держателя на суппорте тормозного механизма. Надеть шланг для удаления воздуха отсоса на штуцер для прокачки суппорта тормозного механизма и затем открыть штуцер для прокачки. Выжать с помощью устройства для нажатия на педаль тормоза, например, «V.A.G 1869/2» педаль тормоза минимум на 60 мм. Закрыть штуцер для прокачки и убрать отсос. Отвернуть тормозной трубопровод.



Вывернуть винты крепления щита тормозного механизма, при этом удерживать за направляющий палец от проворачивания. Отвернуть крепление суппорта тормозного механизма от щита тормозного механизма.



Установка



Поршень установлен в исходное положение. Тормозные колодки сидят в удерживающих пружинах на суппорте тормозного механизма. Закрепить суппорт тормозного механизма с помощью новых самоконтрящихся винтов на щите тормозного механизма. Привернуть тормозной трубопровод к суппорту тормозного механизма. Удалить воздух из тормозной системы. Установить трос ручного тормоза. Отрегулировать стояночный тормоз. Установить колёса.

Указание: Соблюдать указания по замене колодок. Несколько раз сильно нажать на педаль тормоза на стоящем а/м, чтобы тормозные колодки встали в своё рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Тормозная система
Следующая ►

Снятие и установка тормозных колодок (PC38HRA)
Ремонт задних тормозов (PC 38 HRA)
Снятие и установка суппорта тормозного механизма (С 38)
Снятие и установка тормозных колодок (С 38)
Ремонт задних тормозов С38
Ремонт задних тормозов — общие сведения
Снятие и установка суппорта тормозного механизма, дисковый тормозной механизм с плавающей скобой FS-III
Рычаг стояночного тормоза — общая схема монтажа
Регулировка стояночного тормоза
Снятие и установка троса ручного тормоза
Снятие и установка облицовки рычага троса ручного тормоза
Педаль тормоза — описание конструкции
Отсоединение педали тормоза от усилителя тормозов и соединение с усилителем тормозов
Снятие и установка педали тормоза
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка тормозного суппорта (тормоз FS-III) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие, ремонт и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ) Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 44 + 11

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле