Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Отсоединение педали тормоза от усилителя тормозов и соединение с усилителем тормозов (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Отсоединение педали тормоза от усилителя тормозов и соединение с усилителем тормозов
0
Снять облицовку на стороне водителя. Сначала нажать на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов и удерживать.

2. Толкатель
3. Удерживающие выступы

3. Удерживающие выступы


Установить приспособление для разблокировки -Т10159А- и потянуть в направлении сиденья водителя, при этом удерживать педаль тормоза от проворачивания (педаль не должна в этот момент двигаться назад). Благодаря этому удерживающие выступы «3» крепления отжимаются от шаровой головки толкателя «2». На рисунке для лучшей наглядности показано отсоединение педали тормоза от усилителя тормозов при снятом педальном механизме. Теперь потянуть приспособление для разблокировки -Т10159А- и педаль тормоза вместе в направлении сиденья водителя. (Педаль тормоза снимается при этом с шаровой головки толкателя.)

Соединение педали тормоза с усилителем тормозов зажимами



Удерживать шаровую головку толкателя перед креплением в педали тормоза и нажать, на педаль тормоза в направлении стрелки к усилителю тормозов так, чтобы шаровая головка слышимо зафиксировалась в креплении. Установка в обратном порядке.

Удерживать шаровую головку толкателя перед…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Тормозная система
Следующая ►

Педаль тормоза — описание конструкции
Снятие и установка облицовки рычага троса ручного тормоза
Снятие и установка троса ручного тормоза
Регулировка стояночного тормоза
Рычаг стояночного тормоза — общая схема монтажа
Снятие и установка тормозного суппорта (PC 38 HRА)
Снятие и установка педали тормоза
Снятие и установка опорного кронштейна
Снятие и установка выключателя стоп-сигналов
Ремонт переднего суппорта тормозного механизма
Ремонт заднего суппорта тормозного механизма
Ремонт суппорта тормозного механизма PC 38 HRA
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка педали тормоза Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Отсоединение педали тормоза от штока вакуумного усилителя Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка педали тормоза, Д/В стоп-сигналов и датчика… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Отсоединение педали тормоза от штока вакуумного усилителя тормозов Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Датчик положения педали тормоза, датчик положения сцепления, ЕСМ Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 50 + 39

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.