![]() |
![]() |
Регулировка стояночного тормоза (Skoda Octavia 5E)
Первичная регулировка требуется только при замене троса стояночного тормоза, суппорта тормозного механизма или после замены тормозных дисков. Снять подлокотник. Сильно нажать на педаль тормоза (мин. 3 раза). Три раза затянуть и отпустить стояночный тормоз. Рычаг ручного тормоза в исходном положении. Затянуть регулировочную гайку «см. стрелку» так, чтобы рычаги «1» приподнялись к суппортам тормозного механизма до упора «2». Расстояние «а» до упора «2» на левом и правом суппортах тормозного механизма в сумме не должно превышать 1,5 мм. Проверить, свободно ли проворачиваются колёса. После первичной установки благодаря автоматической подрегулировке заднего тормоза дополнительная регулировка стояночного тормоза не требуется.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Регулировка стояночного тормоза с задними барабанными тормозами Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Регулировка рычага стояночного тормоза Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ремонт и обслуживание стояночного тормоза Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Электромотор сервопривода стояночного тормоза — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Ремонт и обслуживание стояночного тормоза Шкода Йети (2009-2017)
➧ Регулировка стояночного тормоза Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Вождение автомобиля
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.2 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Трансмиссия
- Механическая коробка 02S
- Автоматическая коробка 0CW
- Автоматическая коробка 0D9
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Двери, замки и окна
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы (базовая)
- Электрические схемы (комфорт)
- Общая информация
- Сведения об автомобиле
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
- Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
- Дизельные двигатели 1.9 л AGR
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Ремонт коробки передач 02J
- Ремонт коробки передач 02K
- Шасси (ходовая часть)
- Колеса и шины
- Подвеска и мосты
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один


