Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Детали и узлы передачи поликлиновым ремнём (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Детали и узлы передачи поликлиновым ремнём
0
Детали и узлы передачи поликлиновым ремнём


1. Поликлиновой ремень: проверить степень износа; перед снятием пометить направление хода ремня мелом или фломастером; не перегибать; при установке следить за правильностью положения на шкивах

2. 10 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки; использовать только оригинальные болты

3. Шкив коленвала: с гасителем крутильных колебаний; монтажное положение: отверстие в демпфере должно располагаться над выступом зубчатого шкива коленвала

4. Натяжитель поликлинового ремня

5. 20 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменять после разборки

6. Болт

7. Болт

8. Ролик успокоителя

9. Центровочная втулка: обеспечить правильное положение в отверстии кронштейна навесных агрегатов

10. Кронштейн навесных агрегатов

11. Топливный насос высокого давления

12. Генератор

13. Болт

14. Болт

15. Центровочная втулка: обеспечить правильное положение в отверстиях компрессора климатической установки

16. Компрессор климатической установки

17. Болт

Момент и последовательность затяжки кронштейна навесных агрегатов



Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.


Указание: Заменить винты, затягиваемые с…


Применять следующие болты: винты -1, 2, 3, 6- M10x35, винт «4» M10x115, винт «5» M10x175. Болты затягивать поэтапно в указанной последовательности.

Применять следующие болты: винты -1, 2, 3, 6-…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Регулировка опор силового агрегата
Снятие и установка нижней опоры силового агрегата
Снятие и установка опор двигателя
Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки
Детали и узлы опор силового агрегата
Установка двигателя
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие и установка шкива коленвала
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
Детали и узлы защитного кожуха зубчатого ремня
Детали и узлы зубчатой ремённой передачи
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие крышки картера коробки передач и 5-ой передачи (коробка… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка угловой передачи Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Извлечение скользящей муфты и каретки синхронизатора для 3-ей и 4-ой… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка угловой передачи Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 13 + 10

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю