Снятие и установка опор двигателя

Снять кожух двигателя. Отсоединить шланг «1» системы вентиляции картера от крышки ГБЦ, нажав на фиксаторы шланга. Освободить вакуумные шланги «стрелки» на воздушном патрубке. Ослабить хомут «3», отсоединить воздуховод от массового расходомера воздуха «G70». Выкрутить винт «2», отвести воздуховод со штуцером впускного коллектора назад и отсоединить от турбонагнетателя.



Отсоединить разъём «1». Снять кронштейн «2» с топливными шлангами. Отвёрткой разблокировать фиксаторы «стрелка», отложить расширительный бачок системы охлаждения в сторону.



Отсоединить кронштейн «3» с топливными шлангами. Открутить гайку «2» и винты «1». Отвести в сторону топливный фильтр «4». Вывесить двигатель в монтажном положении.



Вывернуть винты «стрелки», снять кронштейн «1».

Установка

Установка в обратном порядке. Проверка регулировки опор силового агрегата.