Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Электрические стеклоподъёмники (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Электрические стеклоподъёмники
0
Работают только при включённом зажигании. После выключения зажигания, Вы можете открывать и закрывать стёкла ещё около 10 минут. При открывании двери водителя или переднего пассажира, стеклоподъёмники полностью отключаются. Для проветривания салона во время движения следует прежде всего использовать систему вентиляции отопителя или климатической установки. При открывании стёкол в салон может попасть пыль и другие загрязнения, и, кроме того, при определённой скорости может появиться шум от ветра.

Внимание! Следите за тем, чтобы при запирании а/м снаружи в нём не находились люди, поскольку опустить стёкла из салона в случае необходимости будет невозможно. Система имеет функцию ограничения усилия. При наличии препятствия процесс закрывания приостанавливается и стекло опускается на несколько сантиметров. Тем не менее, при закрывании стёкол требуется осмотрительность — опасность травмы! Если на заднем сиденье располагаются дети, рекомендуется отключить клавиши стеклоподъёмников задних дверей (выключатель S). Механизм стеклоподъёмника оборудован защитой от перегрева. При неоднократном открывании и закрывании стекла эта защита может сработать. Это приводит к временной блокировке механизма стеклоподъёмника. Как только механизм остынет, и защита от перегрева отключится, стекло можно будет снова открывать и закрывать.


Опускание и поднимание стёкол с места водителя



Клавиши на двери водителя





Клавиши стеклоподъёмников



A. Клавиша стеклоподъёмника двери водителя


B. Клавиша стеклоподъёмника двери переднего пассажира

C. Клавиша стеклоподъёмника задней правой двери

D. Клавиша стеклоподъёмника задней левой двери

S. Выключатель клавиш стеклоподъёмников задних дверей

Открывание



Слегка нажмите соответствующую клавишу и удерживайте до тех пор, пока стекло не опустится до нужного положения. При отпускании клавиши стекло сразу останавливается, Кроме того, коротким нажатием клавиши до упора можно полностью опустить стекло в автоматическом режиме. При повторном нажатии клавиши стекло останавливается.

Закрывание



Слегка потяните соответствующую клавишу вверх и удерживайте до тех пор, пока стекло не поднимется до нужного положения. При отпускании клавиши стекло сразу останавливается. Кроме того, коротким оттягиванием клавиши до упора можно полностью поднять стекло в автоматическом режиме. При повторном потягивании клавиши, стекло останавливается.

Выключатель клавиш стеклоподъёмников задних дверей



Нажатием выключателя S можно отключить клавиши стеклоподъёмников задних дверей. При повторном нажатии на выключатель S клавиши стеклоподъёмников задних дверей снова активируются. Если клавиши задних дверей отключены, горит контр, лампа S аварийного выключателя S.

Опускание и поднимание стёкол в двери переднего пассажира и задних дверях



Расположение клавиши на двери переднего пассажира





В двери переднего пассажира и в задних дверях находятся клавиши для соответствующего стеклоподъёмника.


Открывание



Слегка нажмите на соответствующую клавишу вниз и удерживайте клавишу до тех пор, пока стекло не опустится до необходимого положения. Кроме того, Вы можете полностью опустить стекло автоматически, кратковременным нажатием нижней части клавиши. При повторном нажатии клавиши стекло немедленно останавливается.

Закрывание



Слегка потяните соответствующую клавишу вверх и удерживайте клавишу до тех пор, пока стекло не поднимется до необходимого положения. Кроме того, Вы можете полностью поднять стекло автоматически, кратковременным нажатием верхней части клавиши. При повторном нажатии клавиши стекло немедленно останавливается.

Ограничение усилия



Система электрических стеклоподъёмников, имеет функцию ограничения усилия. Эта функция снижает опасность зажима и травмы при закрывании стёкол. При наличии препятствия закрывание приостанавливается и стекло опускается на несколько сантиметров. Если препятствие мешает закрыванию стекла в течение следующих 10 секунд, закрывание снова прерывается и стекло опускается на несколько сантиметров. Если в течение 10 секунд после повторного опускания стекла Вы снова попытаетесь закрыть стекло, несмотря на то, что препятствие не было устранено, подъём будет заблокирован. Автоматическое поднятие стекла в этом случае невозможно, функция ограничения усилия продолжает действовать. Ограничение усилия отключится только тогда, когда в течение следующих 10 секунд Вы снова попытаетесь закрыть стекло — теперь стекло закроется с полным усилием! Если пройдёт более 10 секунд, функция ограничения усилия снова включится.


Комфортное управление стеклоподъемниками



При отпирании или запирании а/м функцию комфортного опускания и поднимания стёкол можно использовать следующим образом: настройка комфортного управления стеклоподъёмниками. Условием правильной работы функции комфортного управления стеклоподъёмниками является работоспособная функция автоматического опускания и поднимания всех стёкол. Открывание/закрывание может происходить одним из следующих способов.

Открывание



Нажмите клавишу с символом на ключе и удерживайте нажатой. Удерживайте ключ в замке двери водителя в положении отпирания. Удерживайте клавишу А (1) в положении открывания.

Закрывание



Нажмите клавишу с символом на ключе и удерживайте нажатой. Удерживайте ключ в замке двери водителя в положении запирания. Удерживайте клавишу А (1) в положении закрывания. При наличии системы KESSY удерживайте палец на датчике 1. Отпустив ключ, или клавишу А, Вы можете немедленно прервать процесс опускания или поднимания стёкол. Комфортное открывание или закрывание стёкол с помощью ключа в замке двери водителя возможно только в течение 45 секунд после запирания а/м.

(1) Комфортное открывание и закрывание стёкол с помощью клавиши А возможно сразу же после отпирания а/м выключения зажигания и открывания двери водителя или переднего пассажира.


Сбой в работе



Автоматические стеклоподъёмники не работают, когда клеммы АКБ а/м отсоединялись и снова подсоединялись при опущенных стёклах. Систему необходимо активировать.

Процесс активации



Включите зажигание. Потяните за верхний край соответствующей клавиши стеклоподъёмника и поднимите стекло. Отпустите клавишу. Ещё раз потянуть ту же клавишу и удерживать её в верхнем положении примерно 3 секунды.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Руководство по эксплуатации
Следующая ►

Электропривод двери багажника (Combi)
Крышка багажника
Охранная сигнализация
Система KESSY (Keyless Entry Start Exit System)
Отпирание и запирание
Индикатор межсервисных интервалов
Панорамный подъёмно-сдвижной люк (Octavia)
Панорамный подъёмно-сдвижной люк (Combi)
Приборы освещения
Освещение салона
Обогрев ветрового и заднего стёкол/козырьки
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Принципиальные электрические схемы автомобиля Шкода Суперб 2 (2008-2015)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 48 + 14

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю