Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Elektromos ablakok (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Elektromos ablakok
0
Tartalomjegyzék: Ablakok le- és felemelése a…⬇ Az ablakok leengedése és felemelése…⬇
Csak bekapcsolt gyújtás mellett működnek. A gyújtás kikapcsolása után körülbelül 10 percig kinyithatja és becsukhatja az ablakokat. A vezető vagy az első utasoldali ajtó kinyitásakor az ablakok teljesen kikapcsolnak. A belső tér vezetés közbeni szellőzéséhez először a fűtés vagy a légkondicionáló rendszer szellőzőrendszerét kell használni. Az ablakok kinyitásakor por és egyéb szennyeződések kerülhetnek a belső térbe, emellett bizonyos sebességnél szélzaj is előfordulhat.

Figyelem! Győződjön meg róla, hogy kívülről zárja be az autót, hogy ne tartózkodjanak emberek, mert szükség esetén nem lehet belülről leengedni az ablakokat. A rendszer erőkorlátozó funkcióval rendelkezik. Ha akadály van, a zárási folyamat felfüggesztésre kerül, és az üveg több centiméterrel leereszkedik. Az ablakok bezárásakor azonban ügyelni kell – sérülésveszély áll fenn! Ha gyerekek ülnek a hátsó ülésen, ajánlatos kikapcsolni a hátsó ajtó ablakemelő gombjait (s kapcsoló). Az ablakemelő mechanizmus túlmelegedés elleni védelemmel van felszerelve. Ha az üveget többször kinyitják és becsukják, ez a védelem működésbe léphet. Ez az ablakemelő mechanizmus átmeneti blokkolását eredményezi. Miután a mechanizmus lehűlt és a túlmelegedés elleni védelmet kikapcsolták, az üveg kinyitható és újra becsukható.


Ablakok le- és felemelése a vezetőülésből



Vezetői ajtó kulcsai



Vezetői ajtó kulcsai


Ablakemelő kulcsok



A. Vezetőoldali ajtó ablakemelő kapcsolója



B. Az első utasoldali ajtó ablakemelő kapcsolója

C. A jobb hátsó ajtó ablakemelő kapcsolója

D. Bal hátsó ajtó ablakemelő kapcsolója

S. Hátsó ajtó ablakemelő kapcsoló

Nyílás



Enyhén nyomja meg a megfelelő gombot, és tartsa lenyomva, amíg az üveg a kívánt helyzetbe nem süllyed. A kulcs elengedésekor az üveg azonnal leáll. Ezen túlmenően, ha röviden megnyomja, amíg meg nem áll, az üveget teljesen leengedheti automata üzemmódban. Ha újra megnyomja a gombot, az üveg megáll.

Záró



Húzza kissé felfelé a megfelelő gombot, és tartsa lenyomva, amíg az üveg a kívánt helyzetbe nem emelkedik. Amikor elengedi a kulcsot, az üveg azonnal leáll. Ezenkívül a gomb rövid ütközésig történő meghúzásával teljesen felemelheti az üveget automata üzemmódban. Ha újra meghúzza a gombot, az üveg megáll.

Hátsó ajtó ablakemelő kulcsos kapcsoló



Az S kapcsoló megnyomásával kikapcsolhatja a hátsó ajtó ablakemelő gombjait. Az S kapcsoló ismételt megnyomása újra aktiválja a hátsó ajtó ablak kapcsolóit. Ha a hátsó ajtó kapcsolói le vannak tiltva, az S vészkapcsoló S jelzőlámpája világít.

Az ablakok leengedése és felemelése az első utasoldali ajtóban és a hátsó ajtókban



A gomb helye az első utasajtón



A gomb helye az első utasajtón


Az első utasoldali ajtó és a hátsó ajtók a megfelelő ablakemelő gombjait tartalmazzák.



Nyílás



Nyomja le finoman a megfelelő gombot, és tartsa lenyomva, amíg az üveg a kívánt helyzetbe nem süllyed. Ezenkívül a gomb alsó részének rövid megnyomásával automatikusan teljesen leengedheti az üveget. Ha újra megnyomja a gombot, az üveg azonnal leáll.

Záró



Húzza kissé felfelé a megfelelő kulcsot, és tartsa lenyomva, amíg az üveg a kívánt helyzetbe nem emelkedik. Ezenkívül a billentyű tetejének rövid megnyomásával teljesen automatikusan felemelheti az üveget. Ha újra megnyomja a gombot, az üveg azonnal leáll.

Az erőfeszítés korlátozása



Az elektromos ablakemelő rendszer erőkorlátozó funkcióval rendelkezik. Ez a funkció csökkenti a becsípődés és a sérülés kockázatát az ablakok bezárásakor. Ha akadály van, a zárás felfüggesztésre kerül, és az üveget néhány centiméterrel leengedik. Ha a következő 10 másodpercen belül akadály akadályozza az üveg becsukódását, a zárás ismét megszakad, és az üveget néhány centiméterrel leengedik. Ha az ablak ismételt leengedése után 10 másodpercen belül megpróbálja becsukni az ablakot, még akkor is, ha az akadályt nem távolították el, az ablak blokkolva lesz. Ebben az esetben az üveg automatikus felemelése nem lehetséges, az erőkorlátozó funkció továbbra is működik. Az erőkorlátozás csak akkor kapcsol ki, ha a következő 10 másodpercen belül újra megpróbálja becsukni az üveget – az üveg most teljes erővel bezáródik! Ha több mint 10 másodperc telik el, az erőkorlát funkció újra bekapcsol.

Az ablakemelők kényelmes vezérlése



Az autó nyitásakor vagy zárásakor a komfortablak süllyesztési és emelési funkciója az alábbiak szerint használható: a komfortablak vezérlésének beállítása. Az ablakok komfortszabályozási funkciójának megfelelő működésének előfeltétele az összes ablak automatikus süllyesztése és felemelése. A nyitás/zárás a következő módok egyikén történhet.



Nyílás



Nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot, amelyen a szimbólum látható. Nyitott helyzetben tartsa a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában. Tartsa lenyomva az A gombot (1) nyitó helyzetben.

Záró



Nyomja meg a gombot a kulcson lévő szimbólummal, és tartsa lenyomva. Tartsa a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában zárt helyzetben. Tartsa lenyomva az A gombot (1) zárási helyzetben. Ha rendelkezik KESSY rendszerrel, tartsa az ujját az 1. érzékelőn. A kulcs vagy az A gomb elengedésével azonnal megszakíthatja az ablakok leengedésének vagy felemelésének folyamatát. Az ablakok kényelmes nyitása vagy zárása a vezetőoldali ajtó zárjában lévő kulccsal csak az autó bezárását követő 45 másodpercen belül lehetséges.

(1) Az ablakok kényelmes nyitása és zárása az A gombbal azonnal lehetséges az autó nyitása, a gyújtás kikapcsolása és a vezető- vagy utasoldali ajtó kinyitása után.



Működési hiba



Az automatikus ablakemelők nem működnek, ha a jármű akkumulátorának érintkezőit lehúzott ablakokkal leválasztják, majd újra csatlakoztatják. A rendszert aktiválni kell.

Aktiválási folyamat



Kapcsolja be a gyújtást. Húzza meg a megfelelő ablakemelő kapcsoló felső szélét, és emelje fel az üveget. Engedje el a kulcsot. Húzza meg újra ugyanazt a kulcsot, és tartsa a felső helyzetben körülbelül 3 másodpercig.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Kézikönyv útmutatója
Következő ►

Elektromos csomagtérajtó (kombi)
Csomagtartó fedele
Biztonsági riasztó
KESSY rendszer (kulcs nélküli belépési indító-kijárati rendszer)
Feloldás és zárás
Panorámás toló és dönthető napfénytető (Octavia)
Panorámás toló- és emelhető napfénytető (kombi)
Világítótestek
Belső világítás
Fűthető szélvédő és hátsó ablak/ellenzők
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Elektromos ablakok Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Elektromos motor gázkisüléses (xenon) lámpákkal ellátott fényszórók… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ablakok és felső nyílás Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Kiegészítő elektromos szivattyú a hűtőrendszerhez Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Hibaelhárítás — Motor elektromos berendezései Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Elektromos rendszer hibái Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 15 + 22

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.