Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Климатическая установка (с ручным управлением) (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Климатическая установка (с ручным управлением)
0
Оглавление: Органы управления ⬇ Функции отдельных органов управления ⬇ Режим рециркуляции ⬇ Включение/выключение ⬇
Кондиционер работает только при следующих условиях: кондиционер включён, двигатель работает, наружная температура выше +2°C, вентилятор включён (положение 1-6). Если желаемой температуры в салоне можно достичь, не включая кондиционер, выбирайте режим притока воздуха. Кондиционер при слишком высокой температуре ОЖ отключается, чтобы обеспечить охлаждение двигателя при высокой нагрузке.

Органы управления



Органы управления


Функции отдельных органов управления



A. Регулировка температуры (вращение против часовой стрелки (влево): уменьшение температуры, по часовой стрелке (вправо) увеличение температуры)

B. Регулировка скорости вентилятора (ступень 0: вентилятор выключен, ступень 6: максимальная скорость вентилятора)

C. Регулировка направления воздушных потоков

Оригинальный текст расположен на SKODABOOK.RU

1. В зависимости от комплектации:

Включение/выключение обогрева ветрового стекла
Включение/выключение немного отопителя
Управление подогревом переднего сиденья

А/С. Включение/выключение кондиционера


Включение/выключение обогрева заднего стекла

Закрывание/открывание притока воздуха (режим рециркуляции)

Управление подогревом правого переднего сиденья

Примечание: Контрольная лампа в клавише A/C загорается при нажатии, даже если выполнены не все условия включения кондиционера. Загорание контр, лампы в клавише свидетельствует о готовности кондиционера к работе.


Режим рециркуляции



Режим рециркуляции предотвращает попадание в салон а/м загрязнённого воздуха, например, при проезде тоннеля или в пробках,

Включение/выключение



Нажмите клавишу с символом Под клавишей загорается контр, лампа. Ещё раз нажмите клавишу.

Контрольная лампа под клавишей гаснет. При повороте регулятора распределения воздуха С в положение режим рециркуляции выключается автоматически. При данном положении регулятора рециркуляцию воздуха можно вновь включить повторным нажатием клавиши .
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Руководство по эксплуатации
Следующая ►

Управление отопителем
Отопление, вентиляция, кондиционирование
Багажник на крыше
Разделительная сетка (Combi)
Багажный отсек
Практичное оборудование
Автоматическая климатическая установка Climatronic
Дополнительный отопитель (автономное отопление и вентиляция)
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Обслуживание кондиционера с ручным управлением Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Климатическая система Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка поликлинового ремня Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Климатическая система Шкода Йети (2009-2017)
➧ Клапанная крышка — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 32 + 40

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю