Змест: Органы кіравання ⬇ Функцыі асобных органаў кіравання ⬇ Рэжым рэцыркуляцыі ⬇ Уключэнне/выключэнне ⬇
Кандыцыянер працуе толькі пры наступных умовах: кандыцыянер уключаны, рухавік працуе, вонкавая тэмпература вышэй +2°C, вентылятар уключаны (становішча 1-6). Калі жаданай тэмпературы ў салоне можна дасягнуць, не ўключаючы кандыцыянер, выбірайце рэжым прытоку паветра. Кандыцыянер пры занадта высокай тэмпературы ОЖ адключаецца, каб забяспечыць астуджэнне рухавіка пры высокай нагрузцы.
Органы кіравання
Функцыі асобных органаў кіравання
A. Рэгуляванне тэмпературы (кручэнне супраць гадзіннікавай стрэлкі (налева): памяншэнне тэмпературы, па гадзіннікавай стрэлцы (направа) павелічэнне тэмпературы)
B. Рэгулёўка хуткасці вентылятара (прыступку 0: вентылятар выключаны, прыступка 6: максімальная хуткасць вентылятара)
Тэкст атрыманы з вэб-сайта: skodabook.ru
C. Рэгулёўка напрамку паветраных патокаў
1. У залежнасці ад камплектацыі:
Уключэнне/выключэнне абагравання ветравога шкла
Уключэнне/выключэнне крыху ацяпляльніка
Кіраванне падагрэвам пярэдняга сядзення
А/З. Уключэнне/выключэнне кандыцыянера
Уключэнне/выключэнне абагравання задняга шкла
Зачыненне/адчыненне прытоку паветра (рэжым рэцыркуляцыі)
Кіраванне падагрэвам правага пярэдняга сядзення
Нататка: Кантрольная лямпа ў клавішы A/C загараецца пры націску, нават калі выкананы не ўсе ўмовы ўключэння кандыцыянера. Загаранне контр, лямпы ў клавішы сведчыць аб гатоўнасці кандыцыянера да працы.
Рэжым рэцыркуляцыі
Рэжым рэцыркуляцыі прадухіляе трапленне ў салон а/м забруджанага паветра, напрыклад, пры праездзе тунэля ці ў корках,
Уключэнне/выключэнне
Націсніце клавішу з сімвалам
Пад клавішай загараецца контр, лямпа. Яшчэ раз націсніце клавішу.
Кантрольная лямпа пад клавішай згасае. Пры павароце рэгулятара размеркавання паветра
З у становішча рэжым рэцыркуляцыі выключаецца аўтаматычна. Пры дадзеным становішчы рэгулятара рэцыркуляцыю паветра можна зноў уключыць паўторным націскам клавішы 
.