Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Порядок затяжки винтов крепления масляного поддона

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
0

Порядок затяжки винтов крепления нижней части масляного поддона, изготовленной из пластмассы



Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.


Затянуть винты -с 1 по 20- в 2 этапа в указанной последовательности.



1. Затянуть винты моментом 8 Нм.

2. 90° (довернуть на ¼ об.)

Порядок затяжки винтов крепления нижней части масляного поддона, отштампованной из тонкого металлического листа



Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.


Затянуть винты -с 1 по 20- в 2 этапа в указанной последовательности:



1. Затянуть винты моментом 8 Нм.
2. 45° (довернуть на ⅛ об.)

Порядок затяжки винтов крепления верхней части масляного поддона



Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.


Затянуть винты -с 1 по 14- в указанной последовательности.



1. Затянуть винты -с 1 по 14- моментом 8 Нм

2. Винты -1 и 2 - довернуть на 180° (½ об.)

3. Винты -с 3 по 9 - довернуть на 45° (⅛ об.)

4. Винт «10» довернуть на 180° (½ об.)

5. Винты -с 11 по 14 - довернуть на 90° (¼ об.)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса
Снятие и установка маслосъёмных колпачков при установленной ГБЦ
Установка шарика в муфту распредвала
Снятие и установка распредвалов
Детали и узлы маслоотделителя и вакуумного насоса
Откручивание и затяжка винтов крышки ГБЦ
Клапанный механизм
Снятие и установка датчика уровня и температуры масла «G266»
Снятие и установка нижней части масляного поддона
Снятие и установка масляного насоса
Снятие и установка верхней части масляного поддона
Кронштейн для навесных агрегатов с масляным фильтром и радиатором охлаждения моторного масла
Снятие и установка радиатора охлаждения моторного масла
Снятие и установка механического распределительного клапана
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка масляного картера двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной цепи масляного насоса (двигатель 1.4 TSI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка поддона картера, масляного насоса и маслоохладителя Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка поддона картера, масляного насоса и маслоохладителя Шкода Йети (2009-2017)
➧ Моменты затяжки резьбовых соединений Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 45 + 49

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле