Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка маслосъёмных колпачков при установленной ГБЦ (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и установка маслосъёмных колпачков при установле…
0
Оглавление: Для стороны впуска ⬇ На стороне выпускных клапанов ⬇ Установка маслосъёмного колпачка ⬇
Снять распредвалы. Для повторной установки отметить принадлежность роликовых коромысел и гидрокомпенсаторов. При необходимости извлечь рычаги роликовых толкателей вместе с гидрокомпенсаторами и отложить на чистую подкладку. Снять свечи зажигания при помощи свечного ключа -3122 В-. Прикрутить направляющую пластину для двигателей FSI «VAS 5161/19В» с помощью винтов с рифлёными головками «VAS 5161/12» на ГБЦ, как показано на рисунке. Установить поршень соответствующего цилиндра в положение "НМТ".

Снять распредвалы. Для повторной установки…


Вкрутить адаптер «Т40012» в гнездо свечи зажигания. Подсоединить источник сжатого воздуха с давлением не менее 0.6 МПа (6 бар). Ослабить посадку сухарей клапана с помощью выколотки «VAS 5161/3»и молотка с пластмассовым бойком.

Вкрутить адаптер «Т40012» в гнездо свечи…


Для стороны впуска



Вкрутить деталь с сеткой «VAS 5161/6» с нажимной вилкой «VAS 5161/5» в среднее резьбовое отверстие направляющей пластины для двигателей FSI «VAS 5161/19В». Вставить монтажный патрон «VAS 5161/8» в опорную пластину для двигателя FSI «VAS 5161/19В». Подвесить нажимную вилку«VAS 5161/2» на деталь с сеткой «VAS 5161/6».


Вкрутить деталь с сеткой «VAS 5161/6» с нажимной…


На стороне выпускных клапанов



Вкрутить деталь с сеткой «VAS 5161/6» с нажимной вилкой «VAS 5161/5» в крайнее резьбовое отверстие направляющей пластины для двигателей FSI «VAS 5161/19В». Отжать монтажный патрон «VAS 5161/8»вниз и одновременно повернуть винт с рифлёной головкой монтажного патрона «VAS 5161/8» вправо так, чтобы кончики зафиксировались в сухарях клапана. Попеременно поворачивать винт с рифлёной головкой то в одну, то в другую сторону - сухари будут отжаты друг от друга и зафиксируются в патроне. Отпустить нажимную вилку «VAS 5161/2». Извлечь монтажный патрон «VAS5161/8».

Вкрутить деталь с сеткой «VAS 5161/6» с нажимной…


С помощью съёмника «3364» снять маслосъёмный колпачок.

С помощью съёмника «3364» снять маслосъёмный…


В случае, если съёмник маслосъёмных колпачков «3364» невозможно применить вследствие недостатка места, выпрессовать распорный штифт «стрелка» с помощью выколотки и ударной насадки. Установить нижнюю часть съёмника маслосъёмных колпачков «3364» на маслосъёмный колпачок.


В случае, если съёмник маслосъёмных колпачков…


Вставить выколотку «1» в отверстие в нижней части съёмника. Установить монтажный рычаг на съёмник и снять маслосъёмный колпачок «стрелка».

Вставить выколотку «1» в отверстие в нижней части…


Установка маслосъёмного колпачка



Внимание! Опасность повреждения при установке маслосъёмных колпачков. Надеть на стержень клапана пластмассовую втулку «А», прилагаемую к новому маслосъёмному колпачку «В».


Слегка смазать рабочую кромку маслосъёмного колпачка маслом. Надеть маслосъёмный колпачок на пластмассовую втулку. Осторожно напрессовать маслосъёмный колпачок на направляющую втулку клапана с помощью оправки «3365». Снять пластмассовую втулку. Вставить пружину клапана с тарелкой. Установить приспособление для демонтажа и монтажа -VAS 5161как показано на рисунке.


Слегка смазать рабочую кромку маслосъёмного…


Указание: Если сухари клапана были вынуты из монтажного патрона, их необходимо сначала вставить в приёмное устройство «VAS 5161/18». Напрессовать монтажный патрон «WS 5161/8»сверху на приёмное устройство, чтобы сухари клапана вошли в патрон.


Надавить на монтажный патрон «VAS 5161/8» с помощью нажимной вилки «VAS 5161/2», покрутить винт с рифлёной головкой монтажного патрона в одну и в другую сторону и при этом тянуть его вверх. Снять нагрузку с нажимной вилки «VAS 5161/2» при ещё затянутом винте с рифлёной головкой монтажного патрона. Снять приспособление для демонтажа и монтажа «VAS 5161».

Надавить на монтажный патрон «VAS 5161/8» с…


Установка в обратном порядке. Установить распредвалы.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Установка шарика в муфту распредвала
Снятие и установка распредвалов
Детали и узлы маслоотделителя и вакуумного насоса
Откручивание и затяжка винтов крышки ГБЦ
Клапанный механизм
Проверка компрессии
Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса
Порядок затяжки винтов крепления масляного поддона
Снятие и установка датчика уровня и температуры масла «G266»
Снятие и установка нижней части масляного поддона
Снятие и установка масляного насоса
Снятие и установка верхней части масляного поддона
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка поликлинового ремня Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Клапанная крышка — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 23 + 34

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю