Соединение с массой заливной топливной горловины

Проложить кабель массы, как показано на рисунке. Проверить правильность положения разъёма. Разъём «2» кабеля массы на резьбовом кольце «3» заливной горловины. Сначала ввести контактный язычок «1» провода массы в крепёжное отверстие кронштейна топливного бака «4» и затем вдавить распорную втулку «5».

Внимание! Опасность электростатического разряда. После монтажа при помощи омметра проверить электрическое соединение между металлическим кольцом на заливной горловине и зачищенной поверхностью металла на кузове. Номинальное значение сопротивления: примерно 0 Ом.