Внимание! Редактирането на резбата на цилиндъра е забранено. Щифт с повредена резба трябва да се смени.
1. При превозни средства с ABS, изключете проводника от клемата “-” на акумулатора, разкачете блока с проводници от сензора 24 (вижте Фиг. Подробности за задното окачване с барабан спирачки) честотно въртене на колелото, развийте закрепващия болт 26 и извадете сензора 24.
2. Отстранете главината на колелото (вижте подраздел 7.3.1).
3. Развийте закрепващата гайка и разкачете спирачната тръба 20 от цилиндъра на колелото. Запечатайте отвора на тръбата, например с капачка на вентила за обезвъздушаване.
4. Развийте четирите крепежни болта 7 и свалете спирачния щит с цапата.
5. Отстранете щифт 19 от спирачния щит.
6. Инсталирайте щифта в обратен ред. В същото време сменете болтовете на цапфите със спирачния щит с нови.
7. Обезвъздушете спирачната система.
Моменти на затягане, Nm
| Гайка на спирачната тръба | 14 |
| Монтажни болтове на цапфа със спирачен щит | 30, след това затегнете на 90° |
| Болтове за колела | 120 |