15.1 Части на кормилната колона
1 греда на арматурното табло, със скоба за кормилната колона
2 Кормилна колона
3 болта M8x30, 20 Nm
4 болта M8x35, подлежат на смяна, 30 Nm
2. Поставете предните колела в позиция направо.
3. Спуснете и изпънете кормилната колона до упор и я изпънете напълно, след което я заключете.
4. Отстранете въздушната възглавница на водача (вижте Глава 12). Поставете волана в положение право напред, развийте болта (2 на съпротивлението. илюстрации), маркирайте позицията на волана спрямо вала на кормилната колона (4) и го отстранете.
15.4 Подробности за монтаж на волана
1 волана
2 болта, 50 Nm, могат да се използват не повече от 5 пъти (маркирайте всеки път след затягане)
3 Въздушна възглавница
4 Вал на кормилната колона
5. Свалете капаците на кормилната колона и отделението за вещи на водача (виж глава 11).
6. Отстранете въздушната възглавница за коленете на водача (вижте Глава 12), след това отстранете въздуховода в пространството за краката на водача.
7. Изключете електрическия конектор на електронния контролен блок на кормилната колона "J527".
8. Изключете съединителя на проводника на четящата бобина на имобилайзера (извадете цилиндъра на ключалката за запалване от ключа за запалване). Когато заключващият цилиндър е отстранен, не местете ключа за запалване, в противен случай той ще се заключи и ще трябва да бъде сменен. След като изключите конектора на окабеляването на имобилайзера, монтирайте заключващия цилиндър.
9. Отстранете заземяващия проводник от кормилната колона (1 на съпротивлението. илюстрации) и ръководство (2) за електрическо окабеляване.
15.9 Заземяващ проводник (1) и водач (2)
10. Отстранете кабелния водач от кормилната колона (1 на съпротивлението. илюстрации), освобождавайки го от скобите (стрелки).
15.10 Ръководство
11. Отстранете винтовете, закрепващи капака зад педалите (вижте илюстрация 5.2).
12. Развийте болта (1 в илюстрация 5.3) и отстранете шарнира (2) от кормилния механизъм.
13. Отстранете болтовете (1-4 на съпротива. илюстрации) стойки на кормилната колона и я свалете.
15.13 Монтажни болтове на кормилната колона
14. Кормилната колона трябва да се носи с две ръце, без да се огъва, като се държи за върха и в областта на пантите (виж прил. илюстрация). В този случай заключващият лост трябва винаги да е насочен нагоре, така че свързаните валове да не докосват ключалката.
[Данни, копирани от портала: SKODABOOK]
15.14 Правилно носене на кормилната колона
15. Поставете кормилната колона върху гредата на арматурното табло и я затегнете с ръка (1-4 в илюстрация 15.13). Затегнете напълно болтовете (1 и 2), като се уверите, че кормилната колона е изравнена с гредата на арматурното табло. След това затегнете болтовете (3 и 4).
16. Позиционирайте пантата (2 в илюстрация 5.3) на зъбното колело на кормилното колело и затегнете болта (1).
17. Инсталирайте водачите на електрическото окабеляване (вижте илюстрации 15.10 и 15.9), закрепете заземяващия проводник.
18. Свържете съединителите на окабеляването на блока "J527" и имобилайзера.
19. Инсталирайте въздуховода в пространството на краката на водача, след това въздушната възглавница за коленете на водача (вижте Глава 12).
20. Монтирайте капаците на кормилната колона.
21. Монтирайте волана и въздушната възглавница на водача.
22. Инсталирайте кутията за съхранение на водача и тапицерията зад педалите.
23. Приложете основните настройки за сензора за ъгъл на волана G85.