15.1 Части от кормилната колона
1 греда на таблото, със скоба на кормилната колона
2 Кормилна колона
3 болта M8x30, 20 Nm
4 болта M8x35, за смяна, 30 Nm
2. Поставете предните колела в положение право напред.
3. Спуснете и изпънете кормилната колона, докато спре и я изпънете напълно, след което я фиксирайте.
4. Отстранете въздушната възглавница на водача (вижте Глава 12). Поставете волана в положение право напред, развийте болта (2 на илюстрацията), маркирайте позицията на волана спрямо вала (4) на кормилната колона и го отстранете.
15.4 Подробности за инсталиране на волана
1 волан
2 болта, 50 Nm, могат да се използват не повече от 5 пъти (маркирайте всеки път след затягане)
3 Въздушна възглавница
4 Вал на кормилната колона
5. Отстранете двете подложки на кормилната колона, както и жабката на водача (вижте Глава 11).
6. Отстранете въздушната възглавница за коленете на водача (вижте Глава 12), след това отстранете въздуховода в пространството за краката на водача.
7. Изключете съединителя на окабеляването на блока за управление на електрониката на кормилната колона "J527".
8. Изключете съединителя на окабеляването на бобината за четене на имобилайзера (свалете цилиндъра на ключалката от ключалката за запалване). Когато цилиндърът на ключалката е отстранен, не местете ключалката за запалване, в противен случай тя ще блокира и ще трябва да бъде сменена. След като изключите конектора на окабеляването на имобилайзера, монтирайте заключващия цилиндър.
9. Отстранете от кормилната колона проводник за тежест (1 на сопр. илюстрации) и насочване (2) на електропровода.
15.9 Заземителен проводник (1) и водач (2)
10. Отстранете от кормилната колона насочваща електропроводност (1 на съпр. илюстрации), като я освободите от скобите (стрелки).
15.10 Ръководство
11. Развийте винтовете за закрепване на корпуса зад педалите (вижте илюстрация 5.2).
12. Развийте болт (1 на илюстрация 5.3) и свалете пантата (2) от кормилния механизъм.
13. Извийте болтовете (1-4 на sopr. илюстрация) закрепване на кормилната колона и я отстранете.
15.13 Монтажни болтове на кормилната колона
14. Кормилната колона трябва да се носи с две ръце, без да се огъва, като се държи за горната й част и в областта на пантата (виж илюстрацията). В този случай заключващият лост трябва винаги да е обърнат нагоре, така че свързаните валове да не докосват ключалката.
15.14 Правилно носене на кормилната колона
15. Позиционирайте кормилната колона върху гредата на арматурното табло и я затегнете с ръка (1-4 на илюстрация 15.13). Накрая затегнете болтовете (1 и 2), като се уверите, че кормилната колона е изравнена с гредата на арматурното табло. След това затегнете болтовете (3 и 4).
16. Поставете пантата (2 в илюстрация 5.3) върху кормилното устройство и засенчете болта (1).
17. Установете насочващи електропроводи (вижте илюстрации 15.10 и 15.9), фиксирайте тел с тежест.
18. Свържете съединителите на окабеляването на блока "J527" и имобилайзера.
19. Инсталирайте въздуховода в пространството за краката на водача и след това въздушната възглавница за коленете на водача (вижте Глава 12).
20. Монтирайте корпусите на кормилната колона.
21. Монтирайте волана и въздушната възглавница на водача.
22. Поставете кутия за водача и облицовка зад педалите.
23. Приложете основните настройки на сензора за ъгъл на завиване G85.