Конектори за ключ за запалване
1 – свързващ блок на ключа за запалване; 2 - кормилна колона; 3 - "масов" проводник; 4 - свързващ блок на имобилайзера; 5 – корпус на ключалката за запалване
Закрепване на корпуса на карданния вал на кормилната колона
1 - пластмасови гайки; 2 – корпус на карданния вал на кормилната колона
Закрепване на вала на кормилната колона към вала на кормилната кутия
1 - валът на задвижващата предавка на кормилния механизъм; 2 - карданна връзка на вилицата; 3 – кардан на кормилна колона; 4 - анкерен болт
Закрепване на кабелния сноп на кормилната колона от лявата страна
1 - кабелен сноп, отиващ към ключа за запалване (ключалка); 2 - държач; 3 – допълнителен държач; 4 - кормилна колона
Закрепване на кабелния сноп на кормилната колона от дясната страна
1 - кабелен сноп; 2 - кормилна колона; 3 – допълнителен държач; 4 – капак на държача; 5 - държач
Маркиране на относителното положение на горната и долната части на вала на кормилната колона
1 – етикет на долната част на вала на кормилната колона; 2 - маркировка в горната част на вала на кормилната колона
Колекция на кормилната колона
1 - долната част на кормилната колона; 2 – горната част на кормилната колона; 3 – транспортна ключалка
Задна стойка на кормилната колона
1 – вал на кормилна колона (задна част); 2 – рамо за закрепване на кормилната колона; 3 - амортисьор; 4 - болт
Поставка на кормилната колона
1 - валът на задвижващата предавка на кормилния механизъм; 2 - държач на втулката; 3 – болт за закрепване на държача на тапи; 4 – рамо на кормилна колона; 6 - дренажен кожух; 7 - амортисьор; 5, 8, 9, 10, 12 - болтове; 11 – кормилна колона; 13 - анкерен болт
Закопчаване на държача на ръкава
1 - държач на втулката; 2 - болт; 3 - вилка на кормилната колона
Внимание! Кормилната колона не може да бъде ремонтирана; в случай на неизправност тя трябва да бъде сменена като комплект.
Премахване
1. Изключете проводника от клемата "-" на акумулатора.
2. Свалете жабката от страната на водача.
3. Отстранете дръжката (вижте подраздел 10.11).
4. Разкачете блока 1 (вижте Фиг. Свързващи блокове на превключвателя за запалване (ключалка)) с проводниците на ключа за запалването (ключава).
5. Изключете блок 4 с проводниците на имобилайзера.
6. Изключете "масовия" проводник 3 от кормилната колона.
7. Развийте двете пластмасови гайки 1 (виж. Фиг. Закрепване на корпуса на карданния вал на кормилната колона), закрепващи корпуса 2 на вала на витлото на кормилната колона и свалете корпуса.
8. Отвъртете съединителния болт 4 (фиг. Закрепване на вала на кормилната колона към вала на задвижващото зъбно колело на кормилния механизъм) вижте щепселите на карданната става.
9. Отстранете нагоре ярмата 2 на карданната шарнира от вала 1 на задвижващото зъбно колело на кормилния механизъм.
10. След като отворите капака на държача 2 (вижте Фиг. Закрепване на кабелния сноп към кормилната колона от лявата страна) от лявата страна, извадете кабелния сноп 1 от него, отивайки към ключа за запалването (ключалка).
11. Плъзнете в посоката, посочена от стрелката, и отстранете допълнителния държач 3 с колан 1 от кормилната колона.
12. След като отворите капака 4 (вижте Фиг. Закрепване на кабелния сноп на кормилната колона от дясната страна) на държача, извадете кабелния сноп 1 от него.
13. Плъзнете в посоката, посочена от стрелката, и отстранете допълнителния държач 3 с колан 1 от кормилната колона.
14. Маркирайте отдолу взаимното разположение на горната и долната части на вала на кормилната колона (виж Фиг. Маркиране на взаимното положение на горната и долната части на вала на кормилната колона).
15. Закрепете горната 2 (вижте Фиг. Монтаж на кормилната колона) и долната 1 части на кормилната колона с тел.
Внимание! Ако възнамерявате да монтирате отново свалената кормилна колона, не разделяйте нейната горна и долна част, тъй като техните шлици са се сблъскали една с друга и хлабината може да се появи в различна позиция на шлиците във връзката. Освен това смазаните с грес валове могат да се замърсят с мръсотия.
16. Свалете задния болт 4 (вижте Фиг. Заден монтаж на кормилната колона), който монтира кормилната колона.
17. Развийте двата предни болта 12 (вижте Фиг. Монтаж на кормилната колона), закрепващи кормилната колона.
18. Свалете кормилната колона 11.
19. Сменете държача 1 (виж Фиг. Закрепване на държача на втулката) с износени или повредени втулки. За да направите това, развийте закрепващия болт 2 и извадете държача 1 от вилката 3 на кормилната колона.
20. Когато сменяте кормилната колона, извадете ключа за запалването (ключа) от нея, тъй като кормилната колона се доставя в резервни части само с корпуса на превключвателя.
Инсталиране
1. Ако е необходимо, монтирайте държача 1 (виж Фиг. Закрепване на държача на втулките) на втулките във вилката 3 на кормилната колона и го фиксирайте с болт 2.
2. Инсталирайте, ако е необходимо, превключвателя за запалване (ключалката).
3. Монтирайте кормилната колона 11 (вижте Фиг. Монтаж на кормилната колона) върху скобата и завийте задния болт 9 на нейното закрепване с ръка, без да затягате (главата на болта трябва да е отдясно страна).
4. Завийте предните болтове 12 за закрепване на кормилната колона, като предварително сте подравнили отворите за тях на скобата 4 и кормилната колона.
5. Затегнете задния болт 9 за закрепване на кормилната колона с необходимия въртящ момент.
6. Отстранете транспортната ключалка 3 (вижте Фиг. Кормилна колона) на новата колона или жицата на старата.
7. След това сглобете отново в обратен ред, като замените съединителния болт 13 (вижте Фиг. Монтаж на кормилната колона) на вилицата на универсалния шарнир с нов.
Моменти на затягане, Nm
| Болт на фиксатора на кормилната скоба | 7 |
| Болтове за закрепване на предната кормилна колона | 23 |
| Болт за закрепване на задната кормилна колона | 20 |
| Съединителен болт за кардан | 20, след това завъртете на 90° |