Конекторни блокове на ключ за запалване (заключване)
1 – съединителен блок на ключа за запалване; 2 – кормилна колона; 3 – "заземяващ" проводник; 4 – съединителен блок на имобилайзера; 5 – корпус на ключа за запалване
Закрепване на корпуса на карданния вал на кормилната колона
1 – пластмасови гайки; 2 – корпус на карданния вал на кормилната колона
Закрепване на вала на кормилната колона към задвижващия вал на кормилната предавка
1 – задвижващ вал на кормилната предавка; 2 – карданна вилка; 3 – кардан на кормилната колона; 4 – опъващ болт
Закрепване на кабелния сноп към кормилната колона от лявата страна
1 – кабелен сноп към ключа за запалване (заключване); 2 – държач; 3 – допълнителен държач; 4 – кормилна колона
Закрепване на кабелния сноп към кормилната колона от дясната страна
1 – кабелен сноп; 2 – кормилна колона; 3 – допълнителен държач; 4 – капак на държача; 5 – държач
Маркиране на относителните позиции на горната и долната част на вала на кормилната колона
1 – маркировка отдолу на вала на кормилната колона; 2 – маркировка в горната част на вала на кормилната колона
Монтаж на кормилната колона
1 – долна част на кормилната колона; 2 – горна част на кормилната колона; 3 – транспортна брава
Заден монтаж на кормилната колона
1 – вал на кормилната колона (заден край); 2 – скоба за закрепване на кормилната колона; 3 – амортисьор; 4 – болт
Монтаж на кормилната колона
1 – задвижващ вал на кормилната предавка; 2 – държач на втулка; 3 – монтажен болт на държача на втулката; 4 – скоба на кормилната колона; 6 – водоотвеждащ кожух; 7 – амортисьор; 5, 8, 9, 10, 12 – болтове; 11 – кормилна колона; 13 – опъващ болт
Закрепване на държача на втулката
1– държач на втулка; 2 – болт; 3 – вилка на кормилната колона
Внимание! Кормилната колона не може да бъде ремонтирана; ако е дефектна, трябва да се смени като комплект.
Премахване
1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията.
2. Свалете жабката от страната на водача.
3. Отстранете превключвателя на кормилната колона (вижте подточка 10.11).
4. Разкачете блок 1 (вижте Фиг. Свързващи блокове на ключа за запалване (ключалка)) с проводниците на ключа за запалване (ключалка).
5. Изключете конектор 4 с проводниците на имобилайзера.
6. Изключете заземяващия проводник 3 от кормилната колона.
7. Развийте двете пластмасови гайки 1 (виж фиг. Закрепване на корпуса на карданния вал на кормилната колона) закрепване на корпуса 2 на карданния вал на кормилната колона и свалете корпуса.
8. Разхлабете болта за опъване 4 (виж фиг. Закрепване на вала на кормилната колона към задвижващия вал на кормилната предавка) карданни вилки.
9. Отстранете вилицата 2 на универсалното съединение нагоре от вала 1 на задвижващото зъбно колело на кормилната предавка.
10. Отваряне на капака на държача 2 (виж фиг. Закрепване на кабелния сноп към кормилната колона от лявата страна) от лявата страна свалете снопа 1 на проводниците, отиващи към ключа за запалване (заключване).
11. Преместете се в посоката, посочена от стрелката, и отстранете допълнителния държач 3 с колана 1 от кормилната колона.
12. Отваряне на капака 4 (виж фиг. Закрепване на кабелния сноп към кормилната колона от дясната страна) държач, извадете колана 1 от него.
13. Преместете се в посоката, посочена от стрелката, и отстранете допълнителния държач 3 с колана 1 от кормилната колона.
14. Маркирайте относителните позиции на горната и долната част на вала на кормилната колона отдолу (виж фиг. Маркиране на относителните позиции на горната и долната част на вала на кормилната колона).
15. Закрепете горните 2 заедно с тел (виж фиг. Монтаж на кормилната колона) и долната 1 част на кормилната колона.
Внимание! Ако планирате да инсталирате отново кормилната колона, която е била премахната, не разделяйте горната и долната част, тъй като техните шлици са се износили един срещу друг и ако шлиците са в различна позиция, може да се появи луфт във връзката. Освен това мръсотия може да попадне върху валовете, смазани с грес.
16. Развийте задния болт 4 (виж фиг. Заден монтаж на кормилната колона) стойки на кормилната колона.
17. Отстранете двата предни болта 12 (виж фиг. Монтаж на кормилната колона) стойки на кормилната колона.
18. Свалете кормилната колона 11.
19. Сменете държача 1 (виж фиг. Закрепване на държача на втулката) с износени или повредени втулки. За да направите това, развийте монтажния болт 2 и извадете държача 1 от вилицата 3 на кормилната колона.
20. Когато сменяте кормилната колона, извадете ключа за запалване (ключалката) от нея, тъй като кормилната колона се доставя като резервна част само с корпуса на ключа.
Монтиране
1. Инсталирайте държач 1, ако е необходимо (виж фиг. Закрепване на държача на втулката) втулки във вилицата 3 на кормилната колона и я закрепете с болт 2.
2. Монтирайте ключа за запалване (заключване), ако е необходимо.
3. Монтирайте кормилната колона 11 (виж фиг. Монтаж на кормилната колона) върху скобата и завийте задния болт 9 на нейното закрепване на ръка, без да затягате (главата на болта трябва да е от дясната страна).
4. Завийте предните болтове 12 за закрепване на кормилната колона, като първо подравните отворите за тях на скобата 4 и кормилната колона.
5. Затегнете монтажния болт 9 на задната кормилна колона до посочения въртящ момент.
6. Отстранете транспортната ключалка 3 (виж фиг. Монтаж на кормилната колона) на нова колона или проводник на стара.
7. След това извършете монтажа в обратен ред, като смените затягащия болт 13 (виж фиг. Монтаж на кормилната колона) кардан вилки нови.
Моменти на затягане, Nm
| Монтажен болт на държача на втулката на вилицата на кормилната колона | 7 |
| Болтове за закрепване на предната кормилна колона | 23 |
| Монтажен болт на задната кормилна колона | 20 |
| Анкерен болт на вилка на кардана | 20, след това завъртете на 90° |