Предна въздушна възглавница на водача
Забележка: За да го премахнете, ще ви е необходима отвертка с дължина приблизително 170 mm и ширина на острието приблизително 5 mm.
1. Включете запалването и изключете отрицателния кабел на акумулатора (вижте глава 5).
2. Спуснете и изпънете кормилната колона до упор. Поставете волана на позицията, посочена на контакта. илюстрации на ситуацията.
14.2 Позиция на волана за отстраняване на въздушната възглавница
3. Поставете отвертка в отвора на гърба на волана до упор и натиснете пружината (И точно обратното. илюстрации) по посока на стрелката (B), като същевременно отделяте въздушната възглавница от волана. Завъртете волана на 180° и разхлабете ключалката от другата страна по същия начин.
14.3 Отделяне на въздушната възглавница от волана
4. Отделете въздушната възглавница от волана, разредете статичното електричество от себе си и разкачете конекторите (1 и 2 на съпротивление. илюстрации). Поставете въздушната възглавница с лицето нагоре.
14.4 Конектори за волан (2) и въздушна възглавница (1)
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Спирална пружина с възвратен пръстен (модели преди 05.2010г.)
6. Отстранете блока за управление на електрониката на кормилната колона (вижте раздел 17).
7. Внимателно натиснете заключващите пластини (стрелки отсреща илюстрации) и отстранете спиралната пружина (1) от опората на лостчето за превключване на кормилната колона.
14.7 Отстраняване на спиралната пружина (до 05.2010г.)
8. При монтиране винтовата пружина трябва да е в централна позиция, а предните колела трябва да са в позиция права напред. Ако има съмнение относно централната позиция на пружината, регулирайте я, както е описано в следващия параграф.
9. Поставете предните колела в позиция направо. Бавно завъртете пружинния ротор на ръка, докато спре надясно, и след това бавно го завъртете, докато спре наляво, като броите оборотите. Бавно завъртете пружинния ротор надясно с половината от общия брой завъртания - горният конектор трябва да е хоризонтален. Ако е необходимо, закрепете пружината с лепяща лента.
Спирална пружина с възвратен пръстен и блок за управление на електрониката на кормилната колона (модели от 06.2010г.)
Забележка: Спиралната пружина и блокът за управление на електрониката на кормилната колона са комбинирани в неразделим модул.
10. Свалете волана и двата капака на кормилната колона (вижте глава 10).
11. Използване на тиксо (2 на съпротивлението. илюстрации) фиксирайте спиралната пружина (4) в централно положение, т.е. когато конекторът (3) е разположен хоризонтално отгоре. Отстранете болтовете (стрелките), разкачете конектора (1) и плъзнете пружината от кормилната колона.
14.11 Отстраняване на спиралната пружина (от 06.2010г.)
12. При монтиране винтовата пружина трябва да е в централна позиция, а предните колела трябва да са в позиция права напред. Ако има някакво съмнение относно централното положение на пружината, настройте го, както е описано в параграф 9. Превключвателят на лявата кормилна колона трябва да е в неутрално положение, за да избегнете счупване на неговия сегмент. След като инсталирате нов блок за управление на кормилната колона, той трябва да бъде програмиран.
Въздушна възглавница за коленете
13. Включете запалването и изключете отрицателния кабел от акумулатора.
14. Отстранете въздуховода в пространството за краката на водача.
15. Изключете конектора (1 на съпротивлението. илюстрации). Отворете отделението за съхранение на водача, откачете го и отстранете гайките (3). Извадете въздушната възглавница (2) от държача на гредата на арматурното табло.
14.15 Отстраняване на въздушната възглавница за коленете
16. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете гайките до 9 Nm.