15.1 Piese coloanei de direcție
1 Grinda tabloului de bord, cu suport pentru coloana de direcție
2 Coloana de directie
3 Bolt M8x30, 20 Nm
4 Șurub M8x35, supus înlocuirii, 30 Nm
2. Setați roțile din față în poziția drept înainte.
3. Coborâți și extindeți coloana de direcție până la oprire și extindeți-o complet, apoi blocați-o.
4. Scoateți airbagul șoferului (vezi capitolul 12). Puneți volanul în poziția drept înainte, deșurubați șurubul (2 pe ilustrații), marcați poziția volanului față de arborele coloanei de direcție (4) și îndepărtați-l.
15.4 Detalii de instalare a volanului
1 Volan
2 șuruburi, 50 Nm, pot fi folosite de cel mult 5 ori (marcați de fiecare dată după strângere)
3 Airbag
4 Arborele coloanei de direcție
5. Scoateți atât capacele coloanei de direcție, cât și compartimentul de depozitare al șoferului (vezi capitolul 11).
6. Scoateți airbagul pentru genunchi al șoferului (vezi capitolul 12), apoi scoateți conducta de aer din zona picioarelor șoferului.
7. Deconectați conectorul electric al unității de comandă electronică a coloanei de direcție "J527".
8. Deconectați conectorul cablajului bobinei de citire a imobilizatorului (scoateți cilindrul de blocare a contactului de la contact). Când cilindrul de blocare este scos, nu mișcați contactul, altfel acesta se va bloca și va trebui înlocuit. După deconectarea conectorului cablului imobilizatorului, instalați cilindrul de blocare.
9. Scoateți firul de împământare de pe coloana de direcție (1 pe ilustrații) și un ghidaj (2) pentru cablarea electrică.
15.9 Sârmă de împământare (1) și ghidaj (2)
10. Scoateți ghidajul cablajului de pe coloana de direcție (1 pe ilustrații), eliberând-o din cleme (săgeți).
15.10 Ghid
11. Scoateți șuruburile care fixează capacul din spatele pedalelor (vezi ilustrația 5.2).
12. Deșurubați șurubul (1 din ilustrația 5.3) și scoateți articulația (2) din mecanismul de direcție.
13. Scoateți șuruburile (1-4 la rezistență. ilustrații) se montează coloana de direcție și se scoate.
15.13 Șuruburi de fixare a coloanei de direcție
14. Coloana de directie trebuie purtata cu ambele maini, fara a o indoi, tinand-o de partea superioara si in zona balamalei (vezi adj. ilustrare). În acest caz, pârghia de blocare trebuie să fie întotdeauna orientată în sus, astfel încât arborii conectați să nu atingă blocarea.
15.14 Purtarea corectă a coloanei de direcție
15. Poziționați coloana de direcție pe fasciculul tabloului de bord și strângeți-l manual (1-4 din ilustrația 15.13). Strângeți complet șuruburile (1 și 2), asigurându-vă că coloana de direcție este la același nivel cu fasciculul tabloului de bord. Apoi strângeți șuruburile (3 și 4).
16. Poziționați balamaua (2 din ilustrația 5.3) pe pinionul mecanismului de direcție și strângeți șurubul (1).
17. Instalați ghidajele cablajului electric (vezi ilustrațiile 15.10 și 15.9), asigurați firul de împământare.
18. Conectați conectorii de cablare ai unității "J527" și imobilizatorul.
19. Instalați conducta de aer în zona picioarelor șoferului, apoi airbag-ul pentru genunchi al șoferului (vezi capitolul 12).
20. Montați capacele coloanei de direcție.
21. Instalaţi volanul şi airbag-ul şoferului.
22. Instalați cutia de depozitare a șoferului și ornamentul în spatele pedalelor.
23. Aplicați setările de bază pentru senzorul de unghi al volanului G85.