Преди да работите в двигателното отделение, не забравяйте да изключите запалването. При определени условия вентилаторът за охлаждане може да продължи да работи няколко минути след като двигателят е спрял, така че внимавайте да държите пръстите, косата или дрехите си далеч от лопатките на вентилатора.
Електронната система за запалване работи под високо напрежение. Не докосвайте никоя част от тази система, докато двигателят работи или запалването е включено.
Измиване
Най-важният почистващ препарат, необходим за грижа за боята на вашия автомобил, е чистата вода. Мийте колата си само със студена или топла вода.
Оптималната процедура е измиване без използване на четки на добра автомивка. Ако се използва вода под високо налягане за измиване на автомобила, водата може да проникне във вътрешността. Преди да посетите автоматична автомивка, развийте и отстранете външната антена и изключете вентилатора на климатика, за да елиминирате възможността от замърсяване на филтъра на купето.
Ако е избран цикъл за полиране, уверете се, че лакът е отстранен от предното стъкло след измиване.
Измиване под високо налягане е приемливо при налягане не повече от 80 бар и разстояние от типа на пистолет до тялото не по-малко от 30 виж Неспазването на инструкциите може да доведе до повреда на чупливи елементи на външния приключване на колата. Препоръчва да се използват плоски распылительными дюзите; не трябва да се използват кръгли дюзи. Не насочвайте водната струя към радиатора, генератора или сферичните шарнири на окачването.
През зимата не забравяйте редовно да миете долната част на колата си, за да премахнете солта от пътя.
Когато миете колата си на ръка с автошампоан, изплакнете купето обилно с вода. Избършете колата на сухо с парче дива кожа.
След измиване натиснете леко педала на спирачката няколко пъти, за да отстраните влагата от спирачните механизми.
За да избегнете повреда на прозрачните пластмасови лещи на фаровете, не използвайте силни абразиви или химически разтворители, за да ги почистите. Не бършете сухи фарове и не използвайте остри предмети за тази цел.
В зависимост от изминатото разстояние, колелата трябва да се мият приблизително веднъж седмично, за да се предотврати възможността от запушване със спирачен прах. Използвайте препарат за почистване на джанти или топла вода и мека гъба. Не използвайте абразивни материали, за да не повредите специално обработената повърхност.
За да избегнете повреда на нагревателните елементи на задното стъкло, използвайте мека кърпа или влажна гюдерия, за да почистите вътрешната му повърхност. Не използвайте разтворители или остри предмети.
За да сте сигурни, че ефективността на вашите чистачки не е компрометирана, избършете външната повърхност на предното и задното стъкло с почистващ препарат без силикон. Не нанасяйте никакви специални покрития, тъй като това може да причини шум при работа на чистачките на предното стъкло.
Препоръчително е да почиствате арматурното табло с мека четка или топла вода и кърпа без мъх.
За да почистите предпазните колани, използвайте разтвор за вътрешно почистване или чиста топла вода. Не използвайте химически почистващи препарати, вряща вода, белина или бои. Предотвратете навлизането на влага в механизмите за прибиране на предпазния колан. Изсушете коланите на въздух без принудителна топлина.
За почистване на дисплеи (в арматурното табло, в аудиосистемата, в блока за управление на климатика) не използвайте абразивни материали, алкохолни разтвори или химически активни разтворители.
За да се грижите за кожената облицовка, използвайте само специални препарати и почистващи препарати, предназначени за обработка на кожа. Избършете кожените повърхности с влажна памучна или вълнена кърпа и подсушете с мека, чиста кърпа. Силно замърсените повърхности могат да се почистват с мек почистващ препарат, като мек сапунен разтвор. При нормални условия се препоръчва кожата да се третира със специално защитно съединение на всеки шест месеца. Избягвайте прекомерното намокряне на кожената тапицерия. Вземете всички необходими предпазни мерки, за да предотвратите проникването на вода в шевовете.
Отстраняване на леки повреди по боята и нейната защита
Повредите на боята, причинени от чакъл и малки драскотини, могат да бъдат поправени с помощта на спрей боя или маскираща писалка. Следвайте указанията за употреба на всеки от тези продукти. Гаранцията на боята ще остане валидна само ако автомобилът бъде почистен от агресивни вещества навреме (птичи изпражнения, дървесна смола, останки от насекоми, петна от катран, пътна сол, промишлени емисии).
Веднъж или два пъти годишно боята на купето на автомобила трябва да се третира с мастика. Това спомага за поддържане на блясъка на покритието и ускорява изтичането на дъждовните капки от тялото. Когато полирате колата си, внимавайте да не попаднете с лак върху пластмасови повърхности, тъй като ще бъде трудно да се отстрани от тези места. Не полирайте колата си на ярка слънчева светлина. Не нанасяйте лак върху предното или задното стъкло, тъй като това може да намали ефективността на чистачките или да причини шум по време на работа.