Подготовка за пътуване с кола
Преди да влезете в колата, уверете се, че стъклата, огледалата и светлините са чисти. Проверете състоянието на колелата, погледнете под колата и се уверете, че няма течове на течност.
Проверете нивата на течността на двигателя (моторно масло, охлаждаща течност и спирачна течност) и нивото на течността за миене на предното стъкло в съответствие с графика за поддръжка (вижте Глава 1). След като сте в колата, направете следното:
- затворете и заключете всички врати;
- регулирайте позицията на седалката, кормилната колона и огледалата за обратно виждане (вижте Раздел 9);
- уверете се, че външните осветителни тела работят;
- проверка на работата на уредите;
- при включено запалване проверете изправността на контролните лампи, разположени в арматурното табло;
- затегнете предпазния колан и напомнете на съществуващите пътници да го направят;
- изключете ръчната спирачка и се уверете, че съответният R/L е изключен.
Включване на запалване, запалване на двигателя и изключване на запалването
Забележка: Описанието на използването на системата "KESSY" за стартиране на двигателя е дадено в подраздела по-долу.
Обърнете се към Раздел 12 за описание на позициите на ключа в ключа за запалване.
За да започнете, уверете се. че ръчната спирачка е включена и всички спомагателни системи са изключени. Натиснете педала на спирачката и не го отпускайте, докато двигателят не запали. При моделите с ръчна скоростна кутия допълнително дръжте натиснат педала на съединителя. Ако не натиснете педала на съединителя, на дисплея на арматурното табло може да се появи съответно напомняне.
Включете запалването. След това, при дизелови модели, изчакайте, докато индикаторът за предварително загряване изгасне. При ниски външни температури това може да отнеме няколко секунди.
При модели с DSG двигателят няма да стартира, ако скоростният лост не е в положение "N" или "P", а при температури под -10°C стартирането е възможно само в положение "P".
За да включите стартера, завъртете ключа за запалване докрай от вас. Не натискайте педала на газта, докато стартерът работи. Веднага след като двигателят стартира, освободете ключа - той ще се върне в положение включено запалване.
Ако двигателят не стартира, изключете запалването и опитайте отново след 30 секунди. След три неуспешни опита за стартиране (в двигателя е попаднало излишно количество гориво), изчакайте поне 10 секунди и при следващия опит бавно натиснете педала на газта до упор и го задръжте в това положение. Ако имате затруднения при стартиране на двигателя при температури под -25°C, натиснете педала на газта 1/4:1/2 от пътя за по-лесно стартиране.
Внимание: В никакъв случай продължителността на стартера не трябва да надвишава 10 секунди. Може да отнеме до една минута, докато двигателят стартира, след като резервоарът за гориво е напълно изпразнен.
Преди да потеглите, оставете двигателя да работи на празен ход за дълго време (поне 30 секунди), след което двигателят трябва да се загрее по време на движение (на умерени обороти). Докато двигателят не загрее, избягвайте да го пускате на високи обороти и при голямо натоварване, особено в студено време.
След продължително високо натоварване на двигателя, не го изключвайте веднага, оставете го да работи на празен ход за няколко минути, за да избегнете рязък спад на температурата в различни части на двигателя. Ако двигателят е изключен на обороти, различни от празен ход, турбокомпресорът ще продължи да работи без налягане на двигателното масло, което ще доведе до преждевременно износване на лагера на турбокомпресора.
За да изключите двигателя, спрете напълно автомобила, натиснете педала на спирачката, дръпнете ръчната спирачка, поставете скоростния лост в положение "P" (само при модели с DSG) и отпуснете педала на спирачката. След това завъртете ключа за запалване в положение "0". При моделите с ръчна скоростна кутия след изключване на двигателя включете 1-ва или задна предавка.
Бутон "Старт/стоп на двигателя"
При наличието на системата "KESSY" на мястото на ключа за запалване има бутон "Старт/стоп на двигателя". заменяйки го.
Електронно заключване на кормилната колона
Ключалката на кормилната колона се освобождава в рамките на 2 секунди след отваряне и след това затваряне на шофьорската врата, при условие че системата KESSY е открила подходящ ключ в автомобила. Ако първият опит за освобождаване на ключалката е бил неуспешен (например, ако колелата опрат в бордюра), системата прави втори опит. Ако след това все още не е възможно автоматично освобождаване на ключалката, се показва съобщението "Завъртете волана!" и се правят още 3 опита за отключване в рамките на 2 секунди. В същото време жълтият K / L на кормилното управление свети. Ако след това блокировката не бъде освободена, на дисплея за 10 секунди се появява съобщение "Коланът на кормилната уредба не е отключен" - отстранете препятствието и опитайте отново.
При заключена кормилна колона след натискане на бутона "Старт/стоп на двигателя" се освобождава ключалката, активират се консуматори на ел. енергия и се включва запалването.
Заключването на кормилната колона се активира, когато автомобилът е заключен, а също и когато запалването е изключено и вратата на водача е отворена, след като автомобилът е спрял. Ако запалването е изключено при отворена шофьорска врата, кормилната колона няма да се заключи; в този случай, за да го заключите, затворете и отворете вратата на шофьора или заключете автомобила с помощта на сензорния панел на системата KESSY на външната дръжка на вратата. Ако след заключване на кормилната колона не се върнете в автомобила с подходящ ключ, но все пак трябва да го отключите, натиснете бутона "Старт/стоп на двигателя" - активират се ел. консуматорите и се включва запалването по същото време.
Електронното заключване на волана има функция за защита на двигателя, която забавя заключването и отключването на кормилната колона при многократно натискане на бутона "Engine start/stop" за кратко време.
Включете запалването/спрете двигателя
За да стартирате двигателя, когато в автомобила бъде разпознат подходящ ключ и кормилната колона е отключена, натиснете за кратко бутона "Старт/стоп на двигателя". Ако запалването е включено и вратата на водача е отворена, на дисплея на арматурното табло се появява съобщението "Изключете запалването!".
За да изключите запалването при скорост не по-висока от 2 км/ч, натиснете за кратко бутона "Старт/стоп на двигателя". При модели с ръчна скоростна кутия, когато запалването е изключено, не натискайте педала на съединителя, в противен случай системата ще се опита да рестартира двигателя. При моделите с DSG скоростният лост трябва да е в положение P или N, а педалът на спирачката трябва да бъде освободен.
При спешни случаи запалването може да се изключи дори при скорост над 2 км/ч ("аварийно изключване на запалването"). За да направите това, задръжте бутона "Старт/стоп на двигателя" за повече от 1 s или го натиснете два пъти в рамките на 1 s.
Стартиране на двигателя
За стартиране на двигателя е необходимо в автомобила да има подходящ ключ, кормилната колона да е отключена и да има включено запалване. При стартиране на двигателя при модели с ръчна скоростна кутия задръжте педала на съединителя натиснат, а при модели с DSG поставете селектора в положение "P" или "N" и задръжте педала на спирачката натиснат, докато двигателят запали. Необходимостта от натискане на педала на спирачката се напомня от съответното съобщение на дисплея на арматурното табло. При дизеловите модели бутонът трябва да се държи натиснат и по време на работа на подгревните свещи - двигателят ще стартира, когато K / L подгряването изгасне. Като алтернатива, при дизелови модели, за да стартирате двигателя, можете да натиснете бутона "Старт / стоп на двигателя" (запалването ще се включи и K / L предварително загряване ще светне), изчакайте системата за предварително загряване да се изключи. натиснете отново бутона "Старт/стоп на двигателя" и го задръжте натиснат, докато двигателят запали. В случай на спешност можете да натиснете бутона отново, без да чакате системата за предварително загряване да се изключи.
Ако кормилната колона е заключена при стартиране на двигателя, тя може да се отключи чрез натискане на бутона "Старт/стоп на двигателя". - консуматорите на електроенергия ще се включат, запалването ще се включи и двигателят ще стартира
Ако ключът на автомобила не може да бъде идентифициран, съобщението "Ключът не е намерен" или "Няма ключ" се появява на дисплея на арматурното табло. В този случай е необходимо да се извърши аварийно стартиране на двигателя: натиснете бутона "Старт/стоп на двигателя" и след това натиснете ключа срещу него (със страната с индикатора и сгъваемия бутон), или натиснете бутона "Двигател старт/стоп" директно с ключа.