Змест: Ўстаноўка ⬇ Моманты зацяжкі ⬇
Важна: Шрубы на дэталях хадавой часткі з гумаметалічнымі апорамі неабходна заўсёды зацягваць у ненагружаным становішчы падрыхтаванай масе аўтамабіля. Перш чым пачаць працы, трэба даведацца памер "а".
Зняць пярэдняе кола. Зняць ніжні кажух рухавіка. Павярнуць рулявое кіраванне ў правае крайняе становішча (выдаленне рычага на левым баку) ці ж у левае крайняе становішча (выдаленне рычага на правым баку). Выкруціць шрубы "стрэлкі". Выцягнуць вечка падшыпніка ступицы кола з галоўкай шаравога шарніра з ніжняга рычага перадпакоя падвескі.
Выкруціць шрубу "1".
Важна: Адкінуць ніжні рычаг перадпакоя падвескі з бэлькі мацавання падвескі як мага менш, каб прадухіліць магчымае пашкоджанне гумаметалічнай апоры.
Адкінуць ніжні рычаг перадпакоя падвескі "2" з бэлькі мацавання падвескі.
Зняць з кранштэйна ніжні рычаг перадпакоя падвескі "1".
Важна: Выцягваючы ніжні рычаг перадпакоя падвескі, варта прасачыць, каб не пашкодзіць укладыш у колавай нішы ці гукаізаляцыю.
Матэрыял даступны на вэб-сайце [SkodaBook.ru]
Ўстаноўка
Вышмараваць цапфу ніжняга рычага перадпакоя падвескі алеем.
Асцярожна: Падчас усталёўкі варта выконваць правільнае становішча для зборкі ніжняга рычага перадпакоя падвескі па стаўленні да кранштэйна. Паверхні ніжняга рычага перадпакоя падвескі павінны быць добра прыгнаныя да паверхняў адтуліны кранштэйна. Пакладзена, каб рычаг падвескі знаходзіўся на адным узроўні з бэлькай мацавання падвескі. У выпадку невыканання правільнага становішча для зборкі пашкодзілася б гумаметалічная апора кранштэйна, і скараціўся б яе тэрмін службы.
Усталяваць рукой ніжні рычаг перадпакоя падвескі ў гумаметалічную апору кранштэйна, ужываючы ў выпадку патрэбы гумовы малаток.
Уставіць ніжні рычаг перадпакоя падвескі "2" у бэльку мацавання падвескі, ужываючы ў выпадку патрэбы гумовы малаток.
Важна: Зацягванне шрубы рычага і бэлькі мацавання падвескі восі, магчыма, ажыццявіць у тым выпадку, калі вытрыманы памер "а" (аўтамабіль у ненагружаным становішчы - з падрыхтаванай масай).
Уставіўшы шрубу зацягнуць з дадаткам прадугледжанага моманту. Устанавіць галоўку шаравога шарніра ніжні рычаг пярэдняй падвескі.
Важна: Для звінчвання ніжняга рычага перадпакоя падвескі і галоўкі шаравога шарніра варта ўжыць новыя шрубы і новую стопорную шайбу.
Адрэгуляваць ніжні рычаг перадпакоя падвескі "2" і галоўку шаравога шарніра "1" па стаўленні сябар да сябра такім чынам, каб адтуліны "стрэлкі" на ніжнім рычагу перадпакоя падвескі і на галоўцы шаравога шарніра ўзаемна перакрываліся.
Для лепшага стопорения становішча варта ўжыць два дорна дыяметрам 8,3 мм або два свердзела таксама дыяметрам 8,3 мм. Навінціўшы шрубы "стрэлкі", зацягнуць іх. Устанавіць ніжні кажух рухавіка. Усталяваўшы кола, зацягнуць. Ажыццявіць прамер аўтамабіля.
Моманты зацяжкі
| Ніжні рычаг перадпакоя падвескі на бэльцы мацавання падвескі | 70 Нм + 90° |
| Галоўка шаравога шарніра на ніжнім рычагу пярэдняй падвескі | 20 Нм + 90° |
| Ніты мацавання кола | 120 Нм |