Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Заўвага: Арыгінальны шаравой шарнір прыкляпаны да ніжняга рычага падвескі; пры яго замене замест заклёпванняў выкарыстоўвайце гайкі і балты. Дзейнічайце як апісана ў адпаведнай подглаве ніжэй. Пылаахоўны каўпак шаравога шарніра можна замяніць асобна (здабываючы абодва стопорных кольцы) пасля таго, як стрыжань шаравога шарніра будзе адлучаны ад паваротнага кулака (гл. ніжэй). Заўважце, аднак, што ў выпадку пашкоджання пылаахоўнага каўпака рэкамендуецца замяніць шаравой шарнір.
Зняцце
Прыкляпаны шаравой шарнір
1. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля, і надзейна падтрымаеце яе на восевых падпорках.
2. Адкруціце гайку, і зніміце цалкам сцяжны ніт, які прымацоўвае шаравы шарнір да паваротнага кулака. Пацягніце ніжні рычаг уніз і адлучыце стрыжань шаравога шарніра ад паваротнага кулака (гл. фота).
 |
 |
3. Зніміце ніжні рычаг (Кіраўнік 5).
4. Выміце заклёпкі; галоўкі заклёпванняў высвідроўваюцца дрылём, а затым з дапамогай прэса выціскаюцца стойкі заклёпванняў.
5. Зніміце стары шаравой шарнір з ніжняга рычага.
Прымацаваны нітамі шаравы шарнір
6. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля, і надзейна падтрымаеце яе на восевых падпорках.
7. Адкруціце гайку, і зніміце цалкам стяжной ніт, які мацуе шаравой шарнір да паваротнага кулака. Пацягніце ніжні рычаг уніз, і адлучыце стрыжань шаравога шарніра ад паваротнага кулака.
8. Адкруціце шаравы шарнір ад ніжняга рычага.
Ўстаноўка
9. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным зняцці парадку, надаючы ўвагу наступнаму.
- а) Зацісніце ўсе патрывожаныя гайкі і балты момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі (фота).
- b) У залежнасці ад прычыны працы пажадана праверыць усталёўку колаў (Кіраўнік 21) у заключэнне.
