Зняцце і ўстаноўка дэталяў сістэмы ўпырсквання паліва (Skoda Fabia 5J)

1 - Злучальны шланг; 2 - Прыціскны клямар; 3 - Паветраны фільтр; 4 - якая ўсмоктвае труба; 5 - Кабелеправод (Накіроўвалая дэталь); 6 - Штэкерны злучальнік, толькі ў аўтамабіляў з падоўжанай перыядычнасцю сэрвіснага тэхабслугоўвання (WlV), трохкантактны, для датчыка ўзроўню і тэмпературы алею "G266"; 7 - Штэкерны злучальнік, двухкантактны, для затамкавых фарсунак -N30...N32-; 8 - які падводзіць шланг, зафіксаваць спружыннымі хамуцікамі; 9 - Размеркавальнік паліва з затамкавымі фарсункамі; 10 -10 Нм; 11 - Паветраны клапан; 12 - 20 Нм; 13 - Впускны газаправод; 14 - Лямбда-зонд перад каталізатарам ОГ "G39", 50 Нм, месца зборкі: у выпускным калектары, вышмараваць толькі разьбярства пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 052 112 A3"; нельга, каб паста патрапіла ў шлицы корпуса зонда; 15 - Штэкерны злучальнік, для лямбда-зонда перад каталізатарам ОГ "G39", чатырохкантактны, чорны; 16 - Лямбда-зонд ззаду каталізатара ОГ "G130", 50 Нм, месца зборкі: ззаду каталізатара ОГ, вышмараваць толькі разьбярства пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 052 112 A3"; нельга, каб паста патрапіла ў шлицы корпуса зонда, для рухавікоў па норме лімітавых паказчыкаў выкіду ОГ EU-4; 17 - Штэкерны злучальнік, для лямбда-зонда ззаду каталізатара ОГ "G130", чатырохкантактны, карычневы, для рухавікоў па норме лімітавых паказчыкаў выкіду ОГ EU-4; 18 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці "G62", перш чым зняць, панізіць, у выпадку патрэбы, ціск у сістэме астуджэння; 19 - Які ўтрымлівае заціск; 20 - ушчыльняльнае кольца круглага перасеку; 21 - Корпус рэгулятара тэмпературы астуджальнай вадкасці; 22 - Штэкерныя злучальнікі, 81-кантактны і 40-кантактны, блока кіравання "Simos" "J361".раз'ядноўваць ці ж злучаць штэкерны злучальнік толькі пры выключаным запальванні, перш чым прыступіць да адлучэння, варта расфіксаваць; 23 - Блок кіравання рухавіком; 24 - Трымальнік; 25 - 2 Нм

1 - Злучальны шланг; 2 - Прыціскны клямар; 3 - Паветраны фільтр; 4 - якая ўсмоктвае труба; 5 - Кабелеправод (Накіроўвалая дэталь); 6 - Штэкерны злучальнік, толькі ў аўтамабіляў з падоўжанай перыядычнасцю сэрвіснага тэхабслугоўвання (WIV), трехконтактный, для датчыка ўзроўню і тэмпературы алею - G266-; 7 - Штэкерны злучальнік, двухкантактны, для затамкавых фарсунак "N30...N32"; 8 - Далучальны патрубак шланга для падачы паліва, ад паліўнага фільтра; 9 - 10 Нм; 10 - Размеркавальнік паліва з затамкавымі фарсункамі; 11 - 20 Нм; 12 - Впускны газаправод; 13 - Лямбда-зонд перад каталізатарам ОГ "G39", 50 Нм, месца зборкі: у выпускным калектары, вышмараваць толькі разьбярства пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 052 112 А3"; нельга, каб паста патрапіла ў шлицы корпуса зонда; 14 - Штэкерны злучальнік, для лямбда-зонда перад каталізатарам ОГ "G39", чатырохкантактны, чорны; 15 - Лямбда-зонд ззаду каталізатара ОГ "G130", 50 Нм, месца зборкі: ззаду каталізатара ОГ, вышмараваць толькі разьбярства пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 052 112 А3"; нельга, каб паста патрапіла ў шлицы корпуса зонда; 16 - Штэкерны злучальнік, для лямбда-зонда ззаду каталізатара ОГ "G130", чатырохкантактны, карычневы; 17 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці "G62", перш чым зняць, панізіць, у выпадку патрэбы, ціск у сістэме астуджэння; 18 - Ушчыльняльнае кольца круглага перасеку; 19 - Які ўтрымлівае заціск; 20 - 8 Нм; 21 - Корпус рэгулятара тэмпературы астуджальнай вадкасці; 22 - утрымлівальны заціск; 23 - Штэкерныя злучальнікі, 81-кантактны і 40-кантактны, раз'ядноўваць ці злучаць штэкерны злучальнік толькі пры выключаным запальванні, перш чым прыступіць да адлучэння, варта расфіксаваць; 24 - Блок кіравання рухавіком; 25 - Трымальнік; 26 - 2 Нм