Зняття та встановлення деталей системи впорскування палива (Skoda Fabia 5J)

1 - З'єднувальний шланг; 2 - Притискна скоба; 3 - Повітряний фільтр; 4 - Всмоктувальна труба; 5 - Кабелепровід (Напрямна деталь); 6 - Штекерний з'єднувач, тільки у автомобілів з продовженою періодичністю сервісного техобслуговування (WlV), триконтактний, для датчика рівня та температури масла "G266"; 7 - Штекерний з'єднувач, двоконтактний, для клапанних форсунок -N30...N32-; 8 - Шланг, що підводить, зафіксувати пружинними хомутиками; 9 - Розподiльник палива з клапанними форсунками; 10 -10 Нм; 11 - Повітряний клапан; 12 – 20 Нм; 13 - Впускний газопровід; 14 - Лямбда-зонд перед каталізатором ОГ "G39", 50 Нм, місце збирання: у випускному колекторі, змастити тільки різьблення пастою для з'єднань, що піддаються тепловій напрузі "G 052 112 A3"; не можна, щоб паста потрапила до шліць корпусу зонда; 15 - Штекерний з'єднувач, для лямбда-зонда перед каталізатором ОГ "G39", чотириконтактний, чорний; 16 - Лямбда-зонд позаду каталізатора ОГ "G130", 50 Нм, місце збирання: позаду каталізатора ОГ, змастити тільки різьблення пастою для з'єднань, що піддаються тепловому напрузі "G 052 112 A3"; не можна, щоб паста потрапила до шліць корпусу зонда, для двигунів за нормою граничних показників викиду ОГ EU-4; 17 - Штекерний з'єднувач, для лямбда-зонда за каталізатором ОГ "G130", чотириконтактний, коричневий, для двигунів за нормою граничних показників викиду ОГ EU-4; 18 - Датчик температури охолоджувальної рідини "G62", перш ніж зняти, знизити, у разі потреби, тиск у системі охолодження; 19 - Утримуючий затискач; 20 - Кільце ущільнювача круглого перерізу; 21 - Корпус регулятора температури охолоджувальної рідини; 22 - Штекерні з'єднувачі, 81-контактний та 40-контактний, блоки управління "Simos" "J361".роз'єднувати або з'єднувати штекерний з'єднувач тільки при вимкненому запаленні, перш ніж приступити до від'єднання, слід розфіксувати; 23 - Блок керування двигуном; 24 - Утримувач; 25 – 2 Нм

1 - З'єднувальний шланг; 2 - Притискна скоба; 3 - Повітряний фільтр; 4 - Всмоктувальна труба; 5 - Кабелепровід (Напрямна деталь); 6 - Штекерний з'єднувач, тільки у автомобілів з продовженою періодичністю сервісного техобслуговування (WIV), триконтактний, для датчика рівня та температури масла - G266-; 7 - Штекерний з'єднувач, двоконтактний, для клапанних форсунок "N30...N32"; 8 - Приєднувальний патрубок шланга для подачі палива від паливного фільтра; 9 – 10 Нм; 10 - Розподiльник палива з клапанними форсунками; 11 – 20 Нм; 12 - Впускний газопровід; 13 - Лямбда-зонд перед каталізатором ОГ "G39", 50 Нм, місце збирання: у випускному колекторі, змастити тільки різьблення пастою для з'єднань, що піддаються тепловому напрузі "G 052 112 А3"; не можна, щоб паста потрапила до шліць корпусу зонда; 14 - Штекерний з'єднувач, для лямбда-зонда перед каталізатором ОГ "G39", чотириконтактний, чорний; 15 - Лямбда-зонд позаду каталізатора ОГ "G130", 50 Нм, місце збирання: позаду каталізатора ОГ, змастити тільки різьблення пастою для з'єднань, що піддаються тепловому напрузі "G 052 112 А3"; не можна, щоб паста потрапила до шліць корпусу зонда; 16 - Штекерний з'єднувач, для лямбда-зонда за каталізатором ОГ "G130", чотириконтактний, коричневий; 17 - Датчик температури охолоджувальної рідини "G62", перш ніж зняти, знизити, у разі потреби, тиск у системі охолодження; 18 - Кільце ущільнювача круглого перерізу; 19 - Утримуючий затискач; 20 – 8 Нм; 21 - Корпус регулятора температури охолоджувальної рідини; 22 - Утримуючий затискач; 23 - Штекерні з'єднувачі, 81-контактний і 40-контактний, роз'єднувати або з'єднувати штекерний з'єднувач тільки при вимкненому запалюванні, перш ніж приступити до від'єднання, слід розфіксувати; 24 - Блок керування двигуном; 25 - Утримувач; 26 - 2 Нм