Фарсункі дызельнага рухавіка 1,9 л, 47 квт
1 - паліўная трубка; 2 - шланг зліву паліва з фарсункі; 3 - фарсунка; 4 – трымальнік фарсункі; 5 - ніт мацавання трымальніка
1. Адлучыце провад ад клемы "-" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце верхні кажух рухавіка (гл. падраздзел 2.1).
3. Адкруціце накідныя гайкі мацавання паліўных трубак 1 (гл. малюнак Фарсункі дызельнага рухавіка 1,9 л, 47 кВт) і зніміце паліўныя трубкі ў зборы. Гайкі рэкамендуецца адварочваць спецыяльным ключом, каб не скамячыць іх грані. Пры зняцці забараняецца выгінаць паліўныя трубкі або змяняць іх форму, бо на іх могуць з'явіцца расколіны.
4. Пры неабходнасці вывярніце паліваправодны ніт на фарсунцы трэцяга цыліндру.
5. Зніміце з фарсунак 3 шлангі 2 зліву паліва. Адкруціце балты 5 і зніміце трымальнікі 4.
6. Выміце фарсункі з цыліндраў. Калі іх немагчыма выняць, можна вырабіць адмысловы перахаднік 2 для здымніка 3. Для гэтага адрэжце ад старой паліўнай трубкі кавалак даўжынёй прыкладна 50 мм з накідной гайкай. На іншым канцы трубкі прыварыце гайку М6. Для таго каб зняць фарсунку 1, загарніце на яе накидную гайку вырабленага перахадніка 2 і надзеньце на перахаднік здымніка 3. Ударам байка здымніка выдраць з цыліндру фарсунку.
7. Усталюеце фарсункі ў зваротным парадку, замяніўшы медныя ўшчыльняльныя кольцы.
8. Зацягніце накидные гайкі паліўных трубак момантам 25 Н·м, а паліваправодны ніт - момантам 20 Н·м.