Dízelmotor befecskendezők 1,9 l, 47 kW
1 – üzemanyagcső; 2 - üzemanyag-leeresztő tömlő a fúvókából; 3 - fúvóka; 4 - fúvókatartó; 5 - tartórögzítő csavar
1. Húzza ki a vezetéket a terminálról «-» akkumulátor.
2. Távolítsa el a felső motorburkolatot (cm. alpont 2.1).
3. Lazítsa meg az üzemanyagcsövek hollandi anyáit 1 (lásd az ábrát. Dízelmotor befecskendezők 1,9 l, 47 kW) és szerelvényként távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket. Javasoljuk, hogy az anyákat speciális kulccsal csavarja ki, hogy ne törje össze a szélüket. Kiszereléskor ne hajlítsa meg és ne változtassa meg az üzemanyagcsövek alakját, mert repedések keletkezhetnek rajtuk.
4. Ha szükséges, csavarja ki az üzemanyag-vezető csavart a harmadik henger fúvókáján.
5. Távolítsa el az üzemanyag-leeresztő tömlőket 2 a befecskendezőkről 3. Csavarja ki a csavarokat 5 és vegye ki a tartókat 4.
6. Távolítsa el az injektorokat a hengerekről. Ha ezek eltávolítása lehetetlen, készíthet egy speciális adaptert 2 a lehúzóhoz 3. Ehhez vágjon le egy kb. 50 mm hosszú darabot a régi üzemanyagcsőből egy kupakanyával. A cső másik végén hegesszen egy M6-os anyát. Az 1 befecskendező szelep eltávolításához csavarja rá a gyártott adapter 2 hollandi anyáját és helyezze rá a lehúzót 3. Húzza ki a fúvókát a hengerből a lehúzófej megütésével.
7. Szerelje fel az injektorokat fordított sorrendben, cserélje ki a réz O-gyűrűket.
8. Húzza meg az üzemanyagcsövek hollandi anyáit 25 Nm nyomatékkal és az üzemanyagcső csavarját 20 Nm nyomatékkal.