1,9 literes, 47 kW-os dízelmotor befecskendezők
1 – üzemanyagcső; 2 – üzemanyag-leeresztő tömlő a befecskendező szeleptől; 3 – fúvóka; 4 – fúvókatartó; 5 – tartó rögzítőcsavarja
1. Válasszuk le a vezetéket az akkumulátor "-" pólusáról.
2. Vegye le a motor felső burkolatát (lásd 2.1. alszakasz).
3. Lazítsa meg az üzemanyagcsöveket rögzítő hollandi anyákat 1 (lásd az ábrát: 1,9 literes, 47 kW-os dízelmotor befecskendezői) és szerelje le az üzemanyagvezetékeket egy egységként. Javasoljuk, hogy az anyákat egy speciális kulccsal csavarja le, hogy ne sérüljenek meg a széleik. Leszereléskor ne hajlítsa meg és ne változtassa meg az üzemanyagcsövek alakját, mert ez repedéseket okozhat.
4. Szükség esetén csavarja le az üzemanyag-ellátó csavart a harmadik henger befecskendezőjén.
5. Szerelje le a 3 üzemanyag-leeresztő tömlőt 2 a befecskendezőkről. Csavarja ki az 5-ös csavarokat és vegye le a 4-es tartókat.
6. Vegye ki a befecskendezőket a hengerekből. Ha nem lehet eltávolítani őket, készíthet egy speciális adaptert 2 a 3-as lehúzóhoz. Ehhez vágjon le egy darabot a régi üzemanyagvezetékből körülbelül 50 mm hosszúra egy hollandi anyával. Hegess egy M6-os anyát a cső másik végére. Az 1. számú befecskendező eltávolításához csavarozd rá a 2. számú adapter hollandi anyáját, és rögzítsd a 3. számú lehúzót az adapterhez. A lehúzó ütőfejével húzd ki a befecskendezőt a hengerből.
7. Szerelje be a befecskendező szelepeket fordított sorrendben, a réz tömítőgyűrűk cseréjével.
8. Húzza meg az üzemanyagvezeték csatlakozóanyáit 25 Nm-re, az üzemanyagvezeték csavarját pedig 20 Nm-re.