Заўвага. Пры абслугоўванні фарсунак варта выконваць адмысловыя меры засцярогі. Памятайце, што ціск спрацоўвання фарсунак вельмі высока і трапленне бруі з сопла на адкрытыя ўчасткі цела можа прывесці да атрымання сур'ёзных траўмаў. Складальнікі гэтага Кіраўніцтва рэкамендуюць даручаць выкананне ўсіх выкананых пад ціскам праверак сістэмы кваліфікаваным адмыслоўцам станцыі тэхабслугоўвання.
Глядзіце папярэджанні, прыведзеныя ў Раздзеле Агульная інфармацыя і меры засцярогі.
Агульная інфармацыя
Фарсункі падчас функцыянавання рухавіка схільныя зносу, а таму іх стан павінна правярацца не радзей чым кожныя 100 000 км (60 000 міль) прабегу аўтамабіля. Дакладная дыягностыка стану фарсунак, іх капітальны рамонт і каліброўка павінны быць пакінуты спецыялістам. Ніжэй апісаны парадак працэдуры выяўлення дэфектных фарсунак (якія вядуць да ўзнікнення дэтанацыі або празмернага задымлення).
Запусціце рухавік і абстаўце яго працавальным на абарачэннях хуткага халастога ходу. Па чарзе прыслабце штуцэрныя злучэнні кожнай з фарсунак, папярэдне абклаўшы іх рыззём для збору прапускаемага паліва. Пры паслабленні штуцэра дэфектнай фарсункі якая мае месца дэтанацыя ці празмернае задымленне спыняцца.
Зняцце
Заўвага. Ні ў якім разе не варта дапушчаць трапленне ў фарсункі бруду. Не губляйце знятыя фарсункі, не спрабуйце прачысціць іх пры дапамозе іголкі.
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Прыкрыйце генератар чыстым рыззём для абароны ад траплення на яго дызпаліва, якое праліваецца.
3. Дбайна працярыце паверхні вакол фарсунак і гаек іх штуцэрных злучэнняў. Адлучыце ад фарсунак зваротныя трубкі.
4. Пратрыце паверхні вакол штуцэрных злучэнняў якія падаюць трубак і адлучыце апошнія ад фарсунак і задняй часткі ТНВД (трубкі здымаюцца адзінай зборкай). Аддаючы гайку злучэння, утрымлівайце другую палову раздыма на помпе ад проворачивания другім гаечным ключом. Зніміце зборку трубак з рухавіка. Адразу ж закаркуйце адкрытыя штуцэры, каб пазбегнуць траплення ў сістэму бруду.
5. Пры дапамозе глыбокай кантавой галоўкі на 27 мм вывярніце кожную з фарсунак з галоўкі цыліндраў і зніміце іх з рухавіка.
Дадзеныя ўзяты з гэтага партала skodabook.ru
6. Зніміце і выкінеце тэрмаахоўныя шайбы - пры зборцы яны падлягаюць замене ў абавязковым парадку.
Ўстаноўка
1. Устанавіце на галоўку цыліндраў новыя тэрмаахоўныя шайбы фарсунак. Памятайце, што шайбы павінны ўсталёўвацца ўвагнутым бокам уніз (да галоўкі).
2. Укруціце фарсункі ў свае пасадачныя гнёзды ў галоўцы і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
3. Падлучыце паліўныя трубкі, зацягнуўшы гайкі штуцэрных злучэнняў з патрабаваным высілкам. Усталюеце на трубкі ўсе неабходныя заціскі і фіксатары.
4. Падлучыце да кожнай з фарсунак зваротныя трубкі. Падлучыце батарэю і праверце спраўнасць функцыянавання рухавіка.