1.9L, 47 kW дизелов двигател с инжектори
1 – горивна тръба; 2 – маркуч за източване на гориво от инжектора; 3 – дюза; 4 – държач за дюза; 5 – болт за монтаж на държача
1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията.
2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1).
3. Разхлабете съединителните гайки, закрепващи горивните тръби 1 (вижте фигурата: инжектори на дизелов двигател 1.9L, 47 kW) и свалете горивопроводите като един комплект. Препоръчително е гайките да се развият със специален ключ, за да не се смачкат ръбовете им. При демонтиране не огъвайте и не променяйте формата на горивните тръби, тъй като това може да причини пукнатини.
4. Ако е необходимо, развийте болта за подаване на гориво на инжектора на третия цилиндър.
5. Свалете 3-те маркуча за източване на гориво 2 от инжекторите. Развийте болтовете 5 и свалете държачите 4.
6. Извадете инжекторите от цилиндрите. Ако не могат да бъдат отстранени, можете да направите специален адаптер 2 за скобата 3. За да направите това, отрежете парче от старата горивна линия с дължина приблизително 50 мм с помощта на съединителна гайка. Заварете гайка M6 към другия край на тръбата. За да свалите инжектор 1, завийте съединителната гайка на адаптера 2 върху него и прикрепете издърпвача 3 към адаптера. С помощта на ударника на издърпвача издърпайте инжектора от цилиндъра.
(Този материал е публикуван на портала: www.SKODABOOK.ru)
7. Монтирайте инжекторите в обратен ред, като смените медните уплътнителни пръстени.
8. Затегнете съединителните гайки на горивната тръба до 25 Nm и болта на горивната тръба до 20 Nm.