Дизелов двигател инжектори 1.9 л, 47 kW
1 – горивна тръба; 2 – маркуч за източване на гориво от инжектора; 3 – дюза; 4 – дюзодържач; 5 – монтажен болт на държача
1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията.
2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подточка 2.1).
3. Разхлабете съединителните гайки, закрепващи горивните тръби 1 (виж фиг. Дизелов двигател инжектори 1.9 л, 47 kW) и свалете горивните тръби като комплект. Препоръчително е да развиете гайките със специален ключ, за да не смачкате ръбовете им. При демонтиране не огъвайте и не променяйте формата на тръбите за гориво, тъй като могат да се появят пукнатини по тях.
4. Ако е необходимо, развийте болта за подаване на гориво на инжектора на третия цилиндър.
5. Отстранете 3 маркуча за източване на гориво 2 от инжекторите. Развийте болтовете 5 и отстранете държачите 4.
6. Извадете инжекторите от цилиндрите. Ако те не могат да бъдат премахнати, можете да направите специален адаптер 2 за теглич 3. За да направите това, отрежете парче от старата тръба за гориво с дължина около 50 mm със съединителна гайка. Заварете гайка M6 към другия край на тръбата. За да премахнете инжектора 1, завийте съединителната гайка на произведения адаптер 2 върху него и поставете плъзгача 3 върху адаптера, като използвате ударника на плъзгача, издърпайте инжектора от цилиндъра.
7. Монтирайте инжекторите в обратен ред, като смените медните уплътнителни пръстени.
8. Затегнете съединителните гайки на горивопровода до 25 Nm и болта на горивопровода до 20 Nm.