Турбакампрэсар з выпускным калектарам
1 - выпускны калектар; 2 – впускная труба рухавіка; 3 – корпус дросельнай засланкі; 4 - пракладка впускной трубы; 5 - ніт мацавання впускной трубы; 6 - пракладка калектара; 7 - шайба; 8 - гайка; 9 – патрубак паветравода паветранага фільтра; 10 - патрубак паветравода прамежкавага ахаладжальніка; 11 - рэзервуар рэгулятара ціску наддува; 12 - цеплаізаляцыйны экран; 13 – кранштэйны турбакампрэсара; 14 - ніт мацавання кранштэйна; 15 - ніт мацавання турбакампрэсара; 16 - ушчыльняльнае кольца; 17 - штуцэр трубкі зліву алею; 18 - ніт мацавання трубкі зліву алею; 19 - трубка зліву алею з турбакампрэсара; 20 - пракладка трубкі; 21 - турбакампрэсар; 22 - пракладка прыёмнай трубы; 23 - прыёмная труба глушыцеля; 24 – штуцэр трубкі падводу алею; 25 - трубка падводу алею; 26 - ніт мацавання трубкі
Турбакампрэсар можна зняць і замяніць толькі ў зборы з выпускным калектарам і рэгулятарам ціску наддува.
Турбакампрэсар рамонту не падлягае, пры выхадзе са строю яго трэба замяніць.
1. Зніміце грязезащитный шчыток рухавіка.
2. Зніміце прывад правага кола (гл. падраздзел 7.1.3.7).
3. Зніміце ахоўны кажух паўвосі.
4. Адлучыце ніжні паветравод 1 (гл. малюнак Ніжні паветравод наддува) ад прамежкавага ахаладжальніка паветра.
5. Адлучыце ад турбакампрэсара шлангі ніжняга 2 (гл. малюнак Турбакампрэсар (выгляд знізу)) і задняга 1 паветраводаў.
6. Адкруціце накидную гайку і адлучыце ад блока цыліндраў трубку 19 (гл. малюнак Турбакампрэсар з выпускным калектарам) зліву алею з турбакампрэсара.
7. Вывярніце балты 14 і 15 і зніміце кранштэйны 13.
8. Адлучыце вакуумны шланг 7 (гл. малюнак Турбакампрэсар (выгляд знізу)) ад рэгулятара ціску наддува.
9. Зніміце прыёмную трубу глушыцеля (гл. падраздзел 6.2 і падраздзел 6.3).
10. Зніміце верхні кажух рухавіка (гл. падраздзел 2.1).
11. Зніміце верхні паветравод 6 (гл. малюнак Маторны адсек).
12. Зніміце трубкі рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў паміж выпускным калектарам і впускной трубой рухавіка.
13. Адкруціце балты 18 (гл. малюнак Турбакампрэсар з выпускным калектарам) і зніміце трубку 19.
14. Адкруціце гайкі 8 мацавання выпускнога калектара.
15. Зніміце выпускны калектар з турбакампрэсарам, апусціўшы яго ўніз.
16. Усталюеце выпускны калектар з турбакампрэсарам у зваротным парадку, замяніўшы ўсе самоконтрящиеся гайкі; заліце маторнае масла ў турбакампрэсар перад далучэннем да яго трубкі 25 падводу алею.
17. Пасля ўсталёўкі турбакампрэсара пусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу не меней 1 мін, каб турбакампрэсар запоўніўся маслам.