Магчымыя няспраўнасці контуру цыркуляцыі холадагенту (Skoda Kodiaq NS7)

Змест: Умовы праверкі ⬇ Магчымыя няспраўнасці ⬇

Заўвага:

Кліматычная ўстаноўка працуе правільна, калі з дэфлектараў пярэдняй панэлі выходзіць паветра з тэмпературай 7°C або ніжэй.

Настройка сістэмы Climatronic: "LO".

Настройка кліматычнай устаноўкі: "АС ВКЛ"; "max"; "kalt".

Умовы праверкі

Падчас самодіагностікі кліматычнай усталёўкі з дапамогай тэстара "VAS 5051А" у рэжыме "Вядомы пошук няспраўнасцяў" няспраўнасцяў не выяўлена, у блоку вымяраных велічынь умовы адключэння кампрэсара не адлюстроўваюцца (толькі на аўтамабілях з самодіагностікі "кліматычнай усталёўкі").

Магчымыя няспраўнасці

Поўная адсутнасць астуджэння.

Недастатковая эфектыўнасць астуджэння пры любой хуткасці а/м ці пры любых абарачэннях рухавіка.

Адсутнасць астуджэння або недастатковае астуджэнне праз некалькі кіламетраў паездкі.

Кампрэсар кліматычнай усталёўкі, яго электрамагнітная муфта "N25" ці яго рэгулявальны клапан "N280" адключаюцца па сігнале датчыка мінімальнага ціску "F73", датчыка максімальнага ціску для электрамагнітнай муфты "F118", манаметрычнага выключальніка кліматычнай усталёўкі "F129" ці па сігнале ад панелі кіравання Climatronic "J255" з-за занадта высокага ці занізкага ціску.

Адсутнасць або прыкметнае скарачэнне падачы прытокавага паветра праз некалькі кіламетраў паездкі (абледзяненне выпарніка).

Акрамя таго, могуць узнікнуць і наступныя няспраўнасці:

Шум ад кампрэсара кліматычнай усталёўкі.

Падцягнуць балты мацавання кампрэсара кліматычнай усталёўкі і яго кранштэйна дынамаметрычным ключом.
Праверыць пракладку трубаправодаў холадагенту: яны не павінны падзець іншыя вузлы і мець механічных высілкаў (пры неабходнасці выраўнаваць).

Адразу пасля ўключэння кліматычнай усталёўкі і/ці на паваротах або пры тармажэнні з'яўляецца шум (гідраўлічныя ўдары холадагенту):

Апаражніць, вакуумаваць і зноўку заправіць контур цыркуляцыі холадагенту (занадта шмат холадагенту ў контуры).

Заўвага:

Прычынай гэтай няспраўнасці можа быць і лішак халадзільнага алею ў контуры (напрыклад, пры замене кампрэсара колькасць алею не было скарэкціравана). У гэтым выпадку контур цыркуляцыі трэба прамыць холадагентам R134a.

Хладагент неабходна зліць з кампрэсара праз зліўную адтуліну (замяніць ушчыльняльнае кольца разьбовага корка). Для палягчэння гэтай аперацыі трэба ўручную пракручваць шкіў ці электрамагнітную муфту кампрэсара. Пасля гэтага трэба ўвесці ў контур цыркуляцыі холадагенту ўвесь заправачны аб'ём халадзільнага алею паводле кіраўніцтва па рамонце які адпавядае аўтамабіля (прама ў кампрэсар - 50 грамаў).

Кліматычная сістэма працуе нармальна, але з дэфлектараў распыляецца вада (на пярэдняй панэлі або ў прасторы для ног):

Праверыць правільнасць пракладкі дрэнажнага шланга: ён не павінен быць пераціснуты ці перагнуты.
Праверыць клапан дрэнажнага шланга: ён не павінен быць залеплены воскам ці ахоўным пакрыццём дна і павінен вольна адчыняцца, і зачыняцца.
Праверыць кажух водаадводнага кораба: ён не павінен мець пашкоджанняў і павінен быць правільна ўсталяваны (вада не павінна сцякаць у выпарнік).
Праверыць вадасцёкі водаадводнага кораба: яны не павінны быць перакрыты (напрыклад, лістотай).

Пахі з модуля ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі

Пах зыходзіць ад выпарніка ці ад цеплаабменніка?

Рыбны пах

З-за негерметычнасці ў сістэме астуджэння рухавіка ці ў цеплаабменніку модуля ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі.

Заўвага. Калі рыбны пах слабее пры наладзе тэмпературы "kalt" (холад) і ўзмацняецца пры наладзе "warm" (цяпло), праверыць герметычнасць цеплаабменніка.

Пах "згарэлага" счаплення

Выпарэнні ад кілімкоў, няштатных чахлоў сядзенняў і да т.п.

Пах гнілі і цвілі

З-за навалы і адкладаў лістоты, ігліцы і да т.п. у водаадводзячым корабе.

Заўвага:

Ачысціць водаадводны кораб.

З-за вады, якая не выцякае з водаадводнага кораба.

Заўвага:

Праверыць вадасцёкі водаадводнага кораба.

Пах з модуля ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі.

Заўвага:

Пахі, якія могуць з'явіцца ў модулі ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі, адчуваюцца як у рэжыме прытокавай вентыляцыі, так і ў рэжыме рэцыркуляцыі.

З-за лішку кандэнсату ў модулі ацяпляльніка і кліматычнай усталёўкі.