- Калі ўзровень тармазной вадкасці знаходзіцца пасярэдзіне паміж ніжняй і верхняй адзнакамі, ніякіх дадатковых аперацый з тармазной вадкасцю не патрабуецца.
- Калі ўзровень тармазной вадкасці знаходзіцца вышэй сярэдзіны паміж ніжняй і верхняй адзнакамі, неабходна пры дапамозе шпрыца выдаліць частку тармазной вадкасці перад пачаткам працы.
2. Падняць і зафіксаваць аўтамабіль.
3. Зняць пярэдняе кола з аўтамабіля.
4. Сціснуць корпус тармазнога суппорта і паспрабаваць поперемещать яго ўверх-уніз і наперад-назад адносна клямары суппорта. Пры выяўленні празмернага люфта ўтулкі клямара тармазнога суппорта і/або ніты тармазнога суппорта падлягаюць замене.
5. Сціснуць поршні пярэдняга тармазнога суппорта:
- Усталяваць вялікі З-вобразны хамут праз верхнюю частку корпуса суппорта насупраць тыльнай часткі вонкавай калодкі.
- Павольна зацягнуць З-вобразны хамут, каб цалкам уціснуць поршні ў адтуліны суппорта.
- Зняць З-вобразны хамут з суппорта.
6. З поршнямі, уціснутымі ў адтуліны суппорта, сціснуць корпус тармазнога суппорта і паперамяшчаць наперад-назад на нітах мацавання тармазнога суппорта. Праверыць плыўнасць перамяшчэння. Калі для перасоўвання корпуса суппорта патрабуецца вялікі высілак ці корпус суппорта не перамяшчаецца плыўна, праверыць ніты мацавання тармазнога суппорта і/ці ўтулкі клямара суппорта на прадмет зносу ці пашкоджанняў. Пры выяўленні дэфектаў замяніць ніты мацавання тармазнога суппорта і/ці ўтулку клямара суппорта.
7. Выняць ніты мацавання тармазнога суппорта з клямара суппорта і замацаваць суппорт пры дапамозе трывалага дрота. Не адлучаць тармазныя шлангі ад суппорта.
8. Зняць тармазныя калодкі са клямара тармазнога суппорта.
9. Праверыць абсталяванне для мацавання тармазных калодак на прадмет наступнага:
- Страту элементаў мацавання.
- Празмерную карозію.
- Дэфармацыю мантажных шпонак.
- Паслабленне на клямары тармазнога суппорта.
- Паслабленне на тармазных калодках.
- Празмерныя забруджванні паверхняў усталёўкі на клямары суппорта і разьбы.
10. Пры выяўленні любых з пералічаных дэфектаў абсталяванне для мацавання тармазных калодак падлягае замене.
11. Пераканацца ў тым, што тармазныя калодкі надзейна зафіксаваны на месцы на клямары суппорта, але лёгка перасоўваюцца па мантажных элементах без заеданий.
12. Праверыць балты суппорта на прадмет наступнага:
- Заяданні.
- Прыхоплівання.
- Паслабленні ў клямары суппорта.
- Дэфармацыя ці пашкоджанні мантажных нітаў тармазнога суппорта.
- Парэпанне або задзіранне пылавікоў.
- Адсутнасць пылавікоў.
- Дэфармацыя або пашкоджанні клямары суппорта.
13. Пры выяўленні любых з пералічаных дэфектаў элементы мацавання тармазных калодак падлягаюць замене.
14. Усталяваць тармазныя калодкі на клямку суппорта.
15. Устанавіць тармазны суппорт на мантажны клямар.