Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Kodiaq 1 (2016-2024)

Рамонт амартызатарнай стойкі (Skoda Kodiaq NS7)

  • Галоўная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Рамонт амартызатарнай стойкі
0
Змест: Зняцце вітай спружыны ⬇ Устаноўка вітай спружыны ⬇ Момант зацяжкі ⬇ Праверка тэхнічнага стану…⬇

Зняцце вітай спружыны



1. Усталяваць заціск для амартызатарных стоек "VAG 1752/20" (4) у цісках.

2. Зафіксаваць амартызатарную стойку ў заціску "VAG 1752/20" (4).

3. Сціснуць вітую спружыну прынадай "VAG 1752/1", так каб вызваліўся верхні радыяльна-упарты шарыкападшыпнікамі.

Увага. Спачатку неабходна сціснуць спружыну, каб разгрузіць яе верхнюю талерку!


1. Прынада для сціску спружын падвескі «VAG…

1. Прынада для сціску спружын падвескі "VAG 1752/1"; 2. Стандартны трашчатачны ключ; 3. Асадка "Т10001/8"; 4. Ключ з храповым механізмам "Т10001/11"; 5. Асадка "Т10001/5-1"; 6. Захопы "VAG 1752/4".


4. Пераканацца ў правільнай пасадцы спружыны ў захопах "VAG 1752/4" "стрэлка", як паказана на малюнку ніжэй.

4. Пераканацца ў правільнай пасадцы спружыны ў…


5. Адкруціць і зняць шасціграннай гайку са штока амартызатара.



6. Зняць асобныя дэталі амартызатарнай стойкі і вітую спружыну разам з прыстасаваннем "VAG 1752/1".

Устаноўка вітай спружыны



1. Уставіць спружыну (1) на апору амартызатара (2), як паказана на малюнку ніжэй.

2. Усталяваць спружыну (3) з прыстасаваннем "VAG 1752/1" на ніжнюю падшэўку спружыны. Канец спружыны павінен прылягаць да ўпора "стрэлка", як паказана на малюнку ніжэй.

2. Усталяваць спружыну (3) з прыстасаваннем «VAG…


3. Зацягнуць на штоку поршня новую гайку.

4. Разблакаваць прынаду для сціску спружын "VAG 1752/1" і зняць яго са спружыны.

5. Усталяваць амартызатарную стойку.

Момант зацяжкі



ВузелМомант зацяжкі
Амартызатарная стойка да амартызатара
Выкарыстоўваць новыя гайкі
60 Н·м

Праверка тэхнічнага стану амартызатарнай стойкі



Парушэнні герметычнасці амартызатараў



Нязначная ўцечка алею (запацяваннем) на ўшчыльненні штока поршня не з'яўляецца падставай для замены амартызатара.

Калі алейная пляма мабыць (але яно цьмянае ці ж высушана пылам) і не распаўсюджваецца далей ад верхняй завалы амартызатара (ушчыльняльнага кольца штока поршня) да ніжняй талеркі спружыны "стрэлка", то амартызатар - у норме.

Калі алейная пляма мабыць (але яно цьмянае ці ж…


Заўвага. Нязначная ўцечка алею ўяўляе сабой перавагу, бо ў такім выпадку змазваецца таксама ўшчыльняльнае кольца, у выніку чаго даўжэе яго тэрмін службы. Сказанае распаўсюджваецца на амартызатары пярэдняга і задняга мастоў.




Шумнасць амартызатараў



Варта папярэдзіць аб тым, што пры рэкламацыях у стаўленні шуму амартызатары лічацца частай крыніцай шуму.

Заўвага. У выпадку рэкламацый, дзе шум апісваецца як стук ці трэск, трэба ажыццявіць выпрабавальны прабег разам з замоўцам (пераважна - на сухой дарозе з няроўнасцямі), падчас якога варта вызначыць, дзе, калі і якім чынам шум раздаецца.


Кантроль амартызатараў без напору газу



Пашкоджаныя амартызатары выяўляюцца на ходу аўтамабіля стукам у выніку падскоквання кола, асабліва на дрэннай дарозе, і падлягаюць замене. Прычынай выхаду са строю з'яўляецца пераважна ўцечка масла. Амартызатар атрымоўваецца сціскаць ці ж расцягваць імпэтна, з рыўкамі. Перш чым амартызатар пачне дзейнічаць, выяўляецца ў яго вольны ход.

Заўвага. Амартызатары не патрабуюць догляду. Амартызатарную вадкасць немагчыма даліваць.


Кантроль газанапоўненых амартызатараў



Пашкоджаныя газанапоўненыя амартызатары таксама выяўляюцца гучным стукам з прычыны падскоквання кола і вонкава звычайна значнай уцечкай алею.

У выніку кантролю, які вырабляецца ўручную, магчыма ніжэйапісаным спосабам усталяваць, ці пашкоджаны амартызатар ці не:

1. Сціснуць амартызатар рукой.

2. Пры гэтым магчыма на ўсім працягу ходу ссоўваць шток поршня з раўнамерным супрацівам і без паторгванняў.

3. Адпусціць шток поршня. Калі ў амартызатараў маецца дастатковы напор газу, то шток сам па сабе зноў вернецца ў зыходнае становішча.

4. Калі гэта не так, тое гэта яшчэ не азначае, што абсалютна неабходна замяніць амартызатар, бо ў гэтым выпадку ён і надалей дзейнічае як звычайны амартызатар (гл. ніжэй паказаныя заўвагі).



Заўвага:
  • Амартызацыйнае дзеянне забяспечваецца таксама і без ціску газу да таго часу, пакуль не адбудзецца значная ўцечка амартызатарнай вадкасці. Аднак, магчыма, што паднімецца ўзровень шуму. У неновых (старых) аўтамабіляў можна без праблем карыстацца дзейным амартызатарам нават пасля таго, як у ім знік ціск газу.
  • Спружынныя газанапоўненыя амартызатары ўстаноўлены толькі на задняй падвесцы.
  • Ціск газу ў амартызатары спрыяе паніжэнню ўзроўня шуму яго ходу і паляпшэнню яго дзеяння падчас руху аўтамабіля на дрэнных дарогах.


Праверка тэхнічнага стану амартызатарнай стойкі



1. Праверыць упарты падшыпнік амартызатарнай стойкі на наяўнасць падвышанага зносу і пашкоджанняў.

2. Праверыць гумовыя элементы амартызатарнай стойкі на наяўнасць зносу ці пашкоджанняў.

3. Праверыць спружыну стойкі на наяўнасць рэшткавым дэфармацыі і пашкоджанне.

4. Праверыць амартызатар на наяўнасць пашкоджанняў, зносу штока і подтеканий.

5. Пры выяўленні якіх-небудзь дэфектаў, неабходна замяніць пашкоджаную дэталь ці амартызатарную стойку ў зборы.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Афанасьева Элеанора
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Kodiaq 1: Пярэдняя падвеска
Наступныя ►

Амартызатарная стойка — зняцце і ўстаноўка
Амартызатарная стойка — кампаненты
Стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка
Стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка
Падрамніку пярэдняй падвескі ў зборы — зняцце і ўстаноўка (з рулявой рэйкі)
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — кампаненты
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка (мадэлі з мкп або з ркп)
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка (мадэлі з ркп odl, ogc)
Праверка стану шаравой апоры
Зняцце і ўстаноўка шаравой апоры
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Рамонт тэлескапічнай стойкі Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Зняцце і ўстаноўка амартызатарнай стойкі Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Рамонт механізму выключэння счаплення 02J Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Рамонт прывадных валаў Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Рамонт прывадных валаў Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Праверка амартызатара/стойкі падвескі Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 45 + 33

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.4 л
  • Бензінавы рухавік 2.0 л
  • Дызельны рухавік 2.0 л
  • Сілкаванне і кіраванне (бензін)
  • Сілкаванне і кіраванне (дызель)
  • Сістэма астуджэння (бензін 1.4 л)
  • Сістэма астуджэння (бензін 2.0 л)
  • Сістэма астуджэння (дызель 2.0 л)
  • Сістэма змазкі (бензін)
  • Сістэма змазкі (дызель)
  • Упуск і выпуск (бензін 1.4 л)
  • Упуск і выпуск (бензін 2.0 л)
  • Упуск і выпуск (дызель 2.0 л)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Электрасхемы (бензін 2.0 л)
  • Электрасхемы (фары галагенныя)
  • Электрасхемы (фары святлодыёдныя)
  • Электрасхемы (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.