Demontáž a montáž homokinetického kĺbu AAR3300i (Skoda Kodiaq NS7)

Demontáž vonkajšieho homokinetického kĺbu

1. Upnite hnací hriadeľ do zveráka s čeľusťami, ktoré zabraňujú poškodeniu.

2. Otočte batožinu späť.

3. Nainštalujte sťahovák "T10382" tak, aby hladká strana dosky "T10382/1" smerovala k vodiacim skrutkám "T10382/2".

4. Spojte sťahovák "T10382" s univerzálnym zariadením "VW 771".

5. Odstráňte homokinetický kĺb z hnacieho hriadeľa pomocou sťahováka T10382 a univerzálneho nástroja VW771.

Stlačenie vonkajšieho homokinetického kĺbu

1. Nainštalujte nový poistný krúžok.

2. V prípade potreby nainštalujte na hnací hriadeľ novú manžetu homokinetického kĺbu.

3. Nasaďte ho na hriadeľ pomocou plastového kladiva, kým nie je poistný krúžok zaistený.

Demontáž pántu statívu

1. Upnite hnací hriadeľ do zveráka s čeľusťami, ktoré zabraňujú poškodeniu.



2. Odpojte svorku na vnútornom homokinetickom kĺbe a posuňte manžetu dozadu.

3. Stiahnite homokinetický kĺb z hnacieho hriadeľa.

4. Odstráňte poistný krúžok.

5. Nainštalujte hnací hriadeľ na lis.



6. Stiahnite statív z hnacieho hriadeľa.

7. Odstráňte chránič z hriadeľa.

8. Vyčistite hriadeľ, kĺb a drážku krúžku.

Montáž pántu statívu

1. Nasaďte malú svorku na čižmu na hriadeľ.

2. Nasaďte čižmu na hriadeľ.

3. Nainštalujte kĺb na hriadeľ.

Inštalácia statívu

Kužeľový hnací hriadeľ

Skosenie v drážkovanom otvore statívu slúži ako vodidlo počas inštalácie a malo by byť nasmerované k hriadeľu.

1. Umiestnite statív na drážkovaný koniec hriadeľa a zatlačte, kým sa nezastaví.

2. Uistite sa, že lisovacia sila nepresiahne 3,0 t!

3. V prípade potreby naneste tenkú vrstvu maziva "G 052142 A2" na drážky hnacieho hriadeľa a trojnožkového kĺbu.

4. Nainštalujte poistný krúžok a skontrolujte, či je bezpečne upevnený v drážke.

5. Do puzdra pántu nalejte polovicu celkového množstva maziva zo súpravy na opravu.

6. Nainštalujte a upevnite statív do tela.

7. Zvyšné mazivo zo súpravy na opravu naneste na zadnú časť pántu.



8. Nainštalujte kufor.

Inštalácia statívu

Valcový hnací hriadeľ

1. Umiestnite statív na drážkovaný koniec hriadeľa a zatlačte, kým sa nezastaví.

2. Uistite sa, že lisovacia sila nepresiahne 3,0 t!

3. V prípade potreby naneste tenkú vrstvu maziva "G 052142 A2" na drážky hnacieho hriadeľa a trojnožkového kĺbu.

4. Nainštalujte poistný krúžok a skontrolujte, či je bezpečne upevnený v drážke.

5. Do kĺbu statívu vložte 70 gramov maziva zo súpravy na opravu.

6. Nainštalujte a upevnite statív do tela.

7. Do vonkajšej časti kĺbu nalejte 60 gramov maziva zo súpravy na opravu.

8. Nainštalujte kufor.



9. Nainštalujte svorku.

Poznámka: Pre jednoduchšie vloženie upevňovacích skrutiek hnacieho hriadeľa pri jeho inštalácii by sa mal krimpovací bod "šípka A" nachádzať medzi otvormi v prírube pántu "šípka B".

Krimpovanie svorky na veľkom priemere vnútorného pántu

1. Nainštalujte svorku "VAG 1682" podľa obrázka. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť, aby krimpovacie hrany klieští priliehali k základni výčnelku "šípky B" svorky.



2. Utiahnite svorku otáčaním vodiacej skrutky momentovým kľúčom (bez otáčania klieští).

Poznámka:

• Pevný (v porovnaní s gumou) materiál manžety homokinetického kĺbu vyžaduje použitie oceľových svoriek, ktoré je možné utiahnuť iba zverákom VAG 1682. Uťahovací moment: 25 Nm.
• Použite momentový kľúč "C" s rozsahom 5... 50 Nm (napríklad momentový kľúč "VAG 1331").
• Vodiaca skrutka (A) svorky by sa mala pohybovať bez zasekávania. V prípade potreby naneste malé množstvo maziva MOS2.
• Ak je otáčanie ťažké, napríklad kvôli znečisteniu závitu, pri špecifikovanom uťahovacom momente sa nedosiahne požadovaná upínacia sila.

Informácie publikované na webovej stránke SKODABOOK.RU

Krimpovanie svorky na vonkajšom pánte

1. Nainštalujte svorku "VAG 1682" podľa obrázka. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť, aby krimpovacie hrany klieští priliehali k základni výčnelku "šípky B" svorky.

2. Utiahnite svorku otáčaním vodiacej skrutky momentovým kľúčom (bez otáčania klieští).