Фарсункі — агульныя звесткі (Skoda Octavia 1U)

У рухавіка з трыма впускнымі клапанамі, якія па неабходнасці ляжаць у розных плоскасцях, форма і становішча бруі ўпырскваемага паліва набываюць асаблівае значэнне, бо ўплываюць як на колькасць вуглевадародаў у выхлапных газах, так і на прыёмістасць і магутнасць рухавіка. Найболей выгоднай з'яўляецца конусападобная форма бруі з авальным перасекам, якая атрымліваецца перакрыццем двух конусападобных бруй з кругавым перасекам), утваральных сапраўды зададзены кут. Для дасягнення неабходнай прасторавай формы бруі вытворца выкарыстоўвае фарсункі з двума адтулінамі, законтраныя супраць павароту. Ціск паліва 0,4 Мпа. Такім чынам, упырскванне шматкропкавае і паступовае.

Гэты артыкул апублікаваны на партале www.SKODABOOK.ru