При двигател с три входящи клапана, които задължително лежат в различни равнини, формата и позицията на впръскваната горивна струя са от особено значение, тъй като те влияят както на количеството въглеводороди в отработените газове, така и на реакцията на газта и мощността на двигателя. Най-изгодна е конусовидна струя с овално напречно сечение, която се получава чрез припокриване на две конусовидни струи с кръгло напречно сечение), образуващи точно определен ъгъл. За постигане на необходимата пространствена форма на струята производителят използва дюзи с два отвора, заключени срещу въртене. Налягане на горивото 0,4 MPa. Следователно инжектирането е многоточково и постепенно.