Указание: Запрещается отсоединять радиатор охлаждения моторного масла от корпуса масляного фильтра. В случае неисправности, радиатор охлаждения моторного масла заменяется вместе с кронштейном масляного фильтра.
Снять воздушный фильтр. Снять раму с вентилятором радиатора. Снять передний левый патрубок ОЖ. Снять передний правый патрубок ОЖ. Ослабить хомуты шлангов «стрелки». Снять шланг системы охлаждения. -Позицию 1- игнорировать.
Отсоединить разъём «2». Выкрутить винт «1» и отжать в сторону насос охлаждения наддувочного воздуха «V188» «поз. 3».
Отсоединить разъём «1» на клапане регулирования давления масла «N428». -Позицию 2- игнорировать.
Отсоединить разъём «стрелка» датчика давления масла «F1».
Отсоединить разъём «стрелка» датчика низкого давления масла «F378».
Выкрутить винты в последовательности снять корпус масляного фильтра вместе с радиатором охлаждения моторного масла.
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: Заменить прокладку и уплотнительные кольца. Для крепления всех соединений шлангов использовать оригинальные пружинные хомуты, аналогичные устанавливаемым на заводе.
Установить передний правый патрубок ОЖ. Установить передний левый патрубок ОЖ. Установить раму с вентилятором радиатора. Присоединить шланг системы охлаждения с быстроразъёмной муфтой. Залить ОЖ.