Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Заўвага. Папярэдне неабходна зняць скрынку перадач у зборы (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе "Механічная каробка перадач/Аўтаматычная каробка перадач").
1. Зняць ніжнюю частку алейнага паддона (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
2. Зняць ушчыльняльную абшэўку задняга фланца каленчатага вала.
3. Зняць алейны помпа ў зборы (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
4. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (1), паказаны на малюнку ніжэй.
5. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй.
6. Выкарыстоўваючы плоскі шпатэль, прарэзаць герметык паміж ніжнім вечкам ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму і верхняй часткай алейнага паддона.
7. Выкруціць ніты мацавання ў паслядоўнасці паказанай на малюнку ніжэй, пасля чаго зняць верхнюю частку алейнага паддона ў зборы. Пры неабходнасці, дапушчаецца ўжыць гумовы малаток, каб адлучыць алейны паддон ад картэра рухавіка.
Увага. У першую чаргу неабходна адлучыць алейны паддон са боку скрынкі перадач. Пры зняцці верхняй часткі алейнага паддона быць акуратным, каб не пашкодзіць ніжняе вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
Ўстаноўка
Заўвага:
- Замяніць ніты мацавання, якія неабходна закручваць дадаткова на вызначаны кут. Заўсёды пасля разборкі неабходна замяняць пракладкі, ушчыльняльныя кольцы і самоконтрящиеся гайкі.
- Праверыць дату выраба герметыка.
- Верхнюю частку алейнага паддона неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
- Заўсёды пасля разборкі неабходна замяняць пракладкі, ушчыльняльныя кольцы і самоконтрящиеся гайкі.
Увага. Перад пачаткам прац надзець ахоўныя акуляры і пальчаткі.
1. Выдаліць рэшткі старога герметыка з спалучаных паверхняў на блоку цыліндраў, верхняй частцы алейнага паддона і на ніжняй частцы алейнага паддона, выкарыстоўваючы прыдатны растваральнік.
Заўвага. Праверыць ніжняе вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму на наяўнасць дэфармацый. Для гэтага неабходна ўсталяваць верхнюю частку алейнага паддона на рухавік, толькі без пракладкі і вымяраць зазор паміж верхняй часткай алейнага паддона і вечкам. Калі візуальна магчыма вызначыць дэфармацыю і няшчыльнае прыляганне верхняй часткі алейнага паддона да вечка ланцуга прывада ГРМ, неабходна замяніць вечка пасля ўсталёўкі верхняй часткі алейнага паддона.
2. Прамыць усе спалучаныя паверхні. Затым высушыць і абястлусціць.
3. Праверыць на наяўнасць засмечвання алейныя каналы ў верхняй частцы алейнага паддона і ў картэры рухавіка.
4. Зрэзаць канец дазатара на цюбіку так, каб утварылася адтуліна дыяметрам 2 мм.
5. Вырабіць валік герметыка на чыстую паверхню верхняй часткі алейнага паддона, як паказана на малюнку ніжэй (стрэлка). Дыяметр валіка герметыка павінен складаць 2-3 мм.
6. Вырабіць сіліконавы герметык, як паказана на малюнку ніжэй (стрэлкі), на спалучаную паверхню паміж блокам цыліндраў і верхняй часткай алейнага паддона для вечка ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
Увага:
- Верхняя частка алейнага паддона павінна быць усталявана на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
- Дыяметр валіка герметыка не павінен перавышаць паказаны дыяпазон памераў, у адваротным выпадку лішкі герметыка могуць патрапіць у алейны паддон і засмеціць алейныя каналы.
- У першую чаргу ўсталяваць неабходна верхнюю частку алейнага паддона са боку скрынкі перадач.
7. Устанавіць алейны паддон на картэр рухавіка, раўнамерна прыціснуўшы яго да картэра. Зацягнуць ніты мацавання верхняй часткі алейнага паддона ў патрабаванай залежнасці з неабходным момантам зацяжкі.
8. Устанавіць і зацягнуць у два падыходы, паказаныя на малюнку балты мацавання (стрэлкі).
- першы падыход: зацягнуць балты мацавання з момантам зацяжкі 8 Н·м.
- другі падыход: зацягнуць ніты мацавання, давярнуўшы іх дадаткова на кут 90°.
9. Устанавіць корпус задняй ушчыльняльнай абшэўкі каленчатага вала.
10. Усталяваць алейны помпа (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
11. Устанавіць новую маслоотражательную пласціну, усталяваць і зацягнуць ніты яе мацавання з патрабаваным момантам зацяжкі.
12. Усталяваць ніжнюю частку алейнага паддона (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у дадзеным раздзеле).
13. Далей усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай здыманню.
14. Запоўніць сістэму змазкі свежым маторным маслам.