Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Замена кола (Skoda Octavia 5E)

  • Галоўная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Замена кола
0
Змест: Замена кола: адкручванне колавых…⬇ Зацяжка ⬇ Апорныя кропкі пад дамкрат ⬇ Ўстаноўка дамкрата ⬇ Умоўная выява: ніт-сакрэтка і…⬇
Увага. Калі вы знаходзіцеся ў струмені руху, уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю і на загаданай адлегласці ўсталюеце знак аварыйнага прыпынку! Спыніце а/м на максімальна магчымым выдаленні ад транспартнага струменя. Месца па магчымасці павінна быць роўным і мець цвёрдую падставу (глебу). Калі на а/м пасля былі ўсталяваныя шыны ці кружэлкі, выдатныя ад тых, якімі ён быў укамплектаваны на заводзе, неабходна выконваць указанні. Выконвайце наступныя правілы ўздыму а/м. Калі Вы замяняеце кола на дарозе з нахілам, падыдзіце кола на супрацьлеглым баку а/м з дапамогай каменя ці іншага падобнага прадмета, каб прадухіліць скачванне а/м. Зафіксуйце апорную пляцоўку дамкрата ад магчымага зрушэння з дапамогай прыдатных сродкаў. Мяккая, слізкая падстава пад апорай дамкрата можа прывесці да яго зрушэння і падзенню а/м з дамкрата. Таму ўсталёўвайце дамкрат заўсёды толькі на цвёрдую падставу або выкарыстоўвайце трывалую падшэўку дастатковай плошчы. На слізкай падставе, напрыклад, на бруку, на кафлянай плітцы і т.п. выкарыстоўвайце падстаўку з нескользящего матэрыялу (напрыклад, гумовы кілімок). Усталёўвайце дамкрат толькі ў прызначаныя для гэтага, кропкі мацавання на кузаве а/м. Паднімайце а/м заўсёды толькі з зачыненымі дзвярамі. Калі а/м падняты дамкратам, падлазіць пад а/м і размяшчаць пад ім часткі цела, напрыклад рукі ці ногі, катэгарычна забараняецца. Забараняецца запускаць рухавік а/м, стаялага на дамкраце - небяспека траўмы! Момант зацяжкі колавых нітаў сталёвых і лёгкасплаўных дыскаў складае 120 Нм. Пры занадта моцнай зацяжцы ніта-сакрэткі можа быць пашкоджаны як сам ніт-сакрэтка, так і перахаднік.




Зніміце поўнапамерны колавы каўпак ці каўпачкі нітаў. Спачатку прыслабце ніт-сакрэтку і затым астатнія колавыя ніты. Падніміце а/м так, каб заменнае кола не дакраналася землі. Адкруціць колавыя ніты і абкладзеце на чыстую падшэўку (анучу, паперу і да т.п.), Асцярожна зніміце кола. Усталюеце запасное кола і закруціце іх ад рукі. Апусціце а/м. Напераменку ключом для колавых нітаў зацягніце процілеглыя ніты (крыж-накрыж). У заключэнне зацягніце ніт-сакрэтку. Усталюйце каўпак колы або каўпачкі колавых нітаў.

Заўвага: Усе колавыя балты павінны быць чыстымі і мець лёгкі ход (павінны лёгка укручвацца). Катэгарычна забараняецца змазваць колавыя балты! Пры ўсталёўцы колаў з зададзеным кірункам руху ўлічвайце становішча кола. Калі пры замене кола Вы выявілі, што колавыя ніты заржавелі і закручваюцца з працай, перад праверкай моманту зацяжкі гэтыя ніты неабходна замяніць. Да праверкі моманту зацяжкі рухайцеся асцярожна і толькі з раўнамернай хуткасцю.


Замена кола: адкручванне колавых нітаў



Замена кола: адкручванне колавых нітаў


Усталюйце на колавы ніт ключ для колавых нітаў да ўпора (1). Вазьміцеся за канец ключа і павярніце яго прыкладна на адно абарачэнне супраць гадзіннікавай стрэлкі.



Зацяжка



Усталюйце на колавы ніт ключ для колавых нітаў да ўпора (1). Вазьміцеся за канец ключа і круціце ніт па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль ён не будзе зацягнуты належным чынам.

Увага! Саслабляйце колавыя ніты толькі на невялікую велічыню (прыкладна на адзін абарот), пакуль а/м на падняты дамкратам! Інакш кола можа саскочыць і зваліцца рызыка траўмаў! Калі ніт не атрымоўваецца адкруціць рукамі, можна, выконваючы асцярожнасць, націснуць на канец ключа нагой. Пры гэтым трымайцеся за а/м, каб не зваліцца.


(1) Для адкручвання і зацяжкі нітаў-сакрэтак выкарыстоўвайце адпаведны перахаднік.

Апорныя кропкі пад дамкрат



Апорныя кропкі пад дамкрат


Ўстаноўка дамкрата



Падвесці дамкрат пад апорную кропку, якая размяшчаецца бліжэй за ўсё да няспраўнага кола. Апорная кропка знаходзіцца непасрэдна пад паглыбленнем у парозе. Замацуеце дзяржальню дамкрата ў гняздзе на дамкраты. Круцячы дзяржальню, падвядзіце дамкрат да апорнай кропкі так, каб яго захоп устаў пад вертыкальным рабром парога. Усталюйце дамкрат так, каб захоп ахопліваў рабро - У. Пераканайцеся ў тым, што апора дамкрата абапіраецца на роўную падставу ўсёй сваёй паверхняй, і размяшчаецца па вертыкалі пад кропкай, у якой захоп усталяваны на рабро парога - А. Працягвайце паднімаць дамкрат, пакуль кола не адарвецца ад грунта.



Падвесці дамкрат пад апорную кропку, якая…


Умоўная выява: ніт-сакрэтка і перахаднік



Умоўная выява: ніт-сакрэтка і перахаднік


Адкруціць ці зацягнуць ніты-сакрэткі можна толькі з дапамогай перахадніка. Зніміце вечка ніта-сакрэткі. Устаўце перахаднік У зубчастым бокам да ўпора ва ўнутраны шлиц ніта-сакрэткі А так, каб выступаў толькі вонкавы шасцікантовік. Усталюйце на перахаднік У ключ для колавых нітаў да ўпора. Прыслабце і зацягніце колавы ніт. Пасля зняцця перахадніка ўсталюеце вечка на ніт-сакрэтку. Як мага хутчэй праверце момант зацяжкі з дапамогай дынамаметрычнага ключа.

Заўвага: Запішыце код, выбіты на тарцы перахадніка ці галоўкі ніта-сакрэткі. Па гэтым нумары, пры неабходнасці, можна набыць запасны перахаднік. Адаптар для колавых нітаў-сакрэтак заўсёды варта захоўваць у а/м. Ён павінен знаходзіцца ў кантэйнеры з бартавой прыладай. Камплект колавых нітаў-сакрэтак і асадку-адаптар можна набыць у дылера SKODA.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Аўчыннікаў Анатоль
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Octavia 3: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ►

Абсталяванне для экстраных выпадкаў
Зімовы рэжым эксплуатацыі
Індыкатар кантролю ціску ў шынах
Акумулятар (АКБ)
Тармазная вадкасць
Рамонт шыны
Пуск рухавіка ад АКБ іншага а/м
Буксіроўка аўтамабіля
Дыстанцыйнае кіраванне
Аварыйнае адмыканне і замыканне
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Зняцце і ўстаноўка ступіцы кола (барабанны тармазны механізм) Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Пасля замены кола Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Паддомкрачивание пры дапамозе штатнага і падкатнага дамкратаў, замена… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Замена кола Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Замена ступічнай зборкі пярэдняга кола, выварочванне і зацягванне… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 33 + 17

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Дызельныя рухавікі 1.6/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка 02S
  • Аўтаматычная скрынка 0CW
  • Аўтаматычная скрынка 0D9
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы (базавая)
  • Электрычныя схемы (камфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Звесткі аб аўтамабілі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л АЕЕ
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л АGN
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л AGR
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Рамонт каробкі перадач 02J
  • Рамонт каробкі перадач 02K
  • Шасі (хадавая частка)
  • Колы і шыны
  • Падвеска і масты
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.