Злучэнне станоўчых полюсных высноў:
- падлучыце канец (1) да дадатнай полюснай высновы разраджанай акумулятарнай батарэі (А).
- падлучыце процілеглы канец (2) да дадатнай полюснай высновы дапаможнай акумулятарнай батарэі.
Злучэнне адмоўнай полюснай высновы:
- падлучыце канец (3) да адмоўнай полюснай высновы дапаможнай акумулятарнай батарэі (У).
- злучыце процілеглы канец (4) з такой часткай заводнага аўтамабіля, якая дужа злучаная з блокам яго рухавіка ці ж злучыце яго непасрэдна з самім блокам яго рухавіка.
Пуск рухавіка:
- завядзіце рухавік дапаможнага аўтамабіля і пакіньце яго працаваць на халастым ходу.
- зараз заводзіце рухавік аўтамабіля з разраджанай акумулятарнай батарэяй.
- у тым выпадку, калі рухавік не заводзіцца, спыніце па заканчэнні 10 сек. пуск рухавіка і паспрабуйце яго праз 30 сек.
- правады адключайце сапраўды ў зваротнай паслядоўнасці, чым у вышэйапісанай.
Артыкул размешчана на сайце SkodaBook.ru
Нельга дапусціць узаемны кантакт паміж голымі, неізаляванымі часткамі полюсных клем. Акрамя таго нельга дапусціць, каб провад, падлучаны да дадатнай полюснай высновы акумулятарнай батарэі, увайшоў у судотык з токаправоднымі часткамі аўтамабіля - небяспека кароткага замыкання!
Не падлучайце провад да адмоўнай полюснай высновы разраджанай акумулятарнай батарэі, а тое моцнае искрообразование, якое ўтвараецца пры пуску рухавіка, можа прывесці да выбуху акумулятарнай батарэі.
Канец провада не далучайце да частак сістэмы харчавання або да тармазной сістэмы.
Размяшчайце дапаможныя пускавыя правады такім чынам, каб не магло адбыцца іх пашкоджанне якія верцяцца часткамі ў подкапотном прасторы.
Не нахіляйцеся над акумулятарнай батарэяй - небяспека ранення раз'ядаючым электралітам!
Коркі акумулятарных элементаў батарэі павінны быць дужа ўкручаныя.
Не звяртайцеся паблізу ад акумулятарнай батарэі з адкрытым агнём (падпаленая свечка, запаленая цыгарэта і г.д.) - небяспека выбуху!