Преди да започнете да сменяте колело, трябва да извършите следната подготвителна работа:
- ако гумата се спука, паркирайте колата си възможно най-далече от преминаващите превозни средства. Би било добре, ако това място е разположено хоризонтално.
- помолете всички пътници да излязат от автомобила. По време на ремонта те трябва да са извън пътя (напр. зад пътната бариера).
- дръпнете здраво лоста на ръчната спирачка.
- включете първа предавка или регулирайте скоростния лост на автоматичната скоростна кутия в положение "P".
- ако използвате превозно средство с ремарке, откачете ремаркето.
- извадете комплекта инструменти и резервната гума от багажника.
Внимание.
- Ако сте на пътя на място, където движението обикновено се движи, включете аварийните светлини и поставете предупредителния триъгълник на подходящо разстояние от автомобила, в съответствие със съответните законови изисквания. По този начин защитавате не само себе си, но и останалите участници в движението.
- Когато автомобилът е повдигнат, никога не стартирайте двигателя - риск от нараняване.
- Ако сменяте колело на превозно средство, което е паркирано на наклон, блокирайте противоположното колело с камък или нещо подобно, за да предотвратите внезапно движение на превозното средство.
Когато сменяте колело, сменете го на хоризонтална повърхност, ако е възможно:
- свалете плътната капачка на колелото или капачките на болтовете на колелата.
- за лети джанти отстранете декоративната капачка.
- разхлабете болтовете за закрепване на колелото.
- повдигнете автомобила, докато съответното колело вече не докосва земята.
Позиционирайте крика така, че скобата да покрива вертикалния стълб във вдлъбнатината под прага (A) и така че опорната част на основата на крика (B) да лежи с цялата си площ върху плоската повърхност на основата.
- отстранете болтовете за закрепване на колелата и ги поставете върху чиста повърхност (парцал, хартия и др.).
- свалете колелото.
- поставете новата резервна гума и затегнете леко болтовете.
- спуснете колата надолу.
- затегнете противоположните монтажни болтове на колелата последователно с гаечен ключ (кръстосано).
- поставете обратно твърдия капак на колелото и декоративния капак или капаците на болтовете на колелата.
Забележка:
- Всички болтове трябва да са чисти и да се въртят свободно в резбата
- Никога не смазвайте болтовете с грес или масло!
- Когато монтирате гума с определена посока на въртене, поддържайте тази посока.
Гуми с насочен протектор
Колелата с такива гуми трябва да бъдат монтирани правилно.
Гумите с насочена шарка на протектора имат стрелки на страничната стена, показващи посоката на въртене на гумата. Посочената посока трябва да бъде осигурена при монтиране на колелата на автомобила. В същото време се реализират всички предимства на такива гуми по отношение на сцепление с пътя, износване, шум и аквапланинг.
Ако колелото е монтирано така, че да се върти срещу стрелките, карайте внимателно, тъй като в този случай гумата не работи по най-добрия начин. Това е особено очевидно при шофиране по мокри настилки. За да използвате напълно предимствата на гумата с посока на движение, сменете колелото с такова, което поставя гумата в правилната позиция възможно най-скоро.
Внимание
- Неправилното затягане на болтовете на колелата и дефектните болтове на колелата могат да причинят злополука.
- Когато сменяте колело, уверете се, че болтовете на колелата и резбовите отвори за тях са чисти. Болтовете на колелата трябва да се завинтват относително лесно.
- Болтовете на колелата и резбите на главините никога не трябва да се смазват. В противен случай болтовете на колелата, дори ако са затегнати с правилния въртящ момент, може да се разхлабят по време на шофиране.
- Използвайте шестостенния ключ в дръжката на отвертката, за да разхлабите или затегнете болтовете на колелата, а не да ги разхлабите или затегнете.