1. Ніты мацавання, момант зацяжкі пры ўсталёўцы 20 Нм
2. Паліўная помпа высокага ціску
3. Вінт мацавання датчыка становішча размеркавальнага вала, момант зацяжкі пры ўсталёўцы 10 Нм
4. Датчык становішча размеркавальнага вала
5. Ніт мацавання, момант зацяжкі пры ўсталёўцы 20 Нм
6. Мантажны вуш
7. Ніт мацавання, момант зацяжкі пры ўсталёўцы 8 Нм + давярнуць на кут 90°
8. Вечка галоўкі блока цыліндраў
9. Ніт мацавання, момант зацяжкі пры ўсталёўцы 10 Нм
10. Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
11. Ушчыльняльнае кольца
12. Пракладка галоўкі блока цыліндраў
13. Галоўка блока цыліндраў
14. Гідраўлічны кампенсатар клапана
15. Датчык ціску маторнага масла
16. Каромысел
17. Ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў
18. Ролікавы штурхач
19. Ушчыльняльнае кольца
Заўвага.
- У выпадку паўторнага выкарыстання галоўкі блока цыліндраў трэба перад усталёўкай вечка галоўкі блока цыліндраў вышмараваць алеем усе пляцы судакранання паміж гідраўлічнымі штурхачамі, каромысламі і паверхнямі трэння кулачка.
- Пластмасавыя падкладныя шайбы, якія пастаўляюцца для абароны адчыненых клапанаў, можна выдаліць толькі перад самай усталёўкай галоўкі току цыліндраў.
- Пры замене галоўкі блока цыліндраў неабходна таксама вырабіць мену ўсяго заправачнага аб'ёму астуджальнай вадкасці.
- Перад тым як пачаць зборачныя працы, трэба вышмараваць алеем усе апорныя паверхні падшыпнікаў і працоўныя паверхні.
Артыкул перадрукаваны з вэб-сайта www.skodabook.ru