Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Заблакаваць размеркавальныя валы і каленчаты вал у ВМТ 1-га цыліндру.
2. Зняць корпус ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму.
3. Застопарыць нацяжную прыладу ланцуга прывада размеркавальнага вала.
4. Нацяжная прылада ланцуга прывада размеркавальных валаў з гумовым упорам варта выдаліць.
5. Выкруціць шрубы мацавання размеркавальных валаў, выняць зорачкі ланцужной перадачы размеркавальных валаў.
6. Укруціць шрубу каленчатага вала з утулкай і шківам каленчатага вала. Момант зацяжкі: 90 Нм + павярнуць дадаткова на 45° (⅛ абароту).
7. Выкруціць стопарны ніт "Т10121" звярнуць каленчаты вал на 45° супраць кірункі кручэння вала рухавіка. У гэтым становішчы можна ажыццяўляць рамонтныя працы на затамкавым механізме газаразмеркавання.
Ўстаноўка
Увага. Выключыць усталёўку якога-небудзь з поршняў у ВМТ.
Заўвага.
- Для мэт паварочвання размеркавальнага вала пры вынятай зорачцы ланцужной перадачы варта ўкруціць шрубу з 2-мя шайбамі з дадаткам максімум 50 Нм + 45° (⅛ абарачэння) у размеркавальны вал і павярнуць размеркавальны вал Пры гэтым нельга, каб поршні знаходзіліся ў становішчы ВМТ.
- Стопорной прыладай "Т10123" нельэя карыстацца ў якасці кантрапоры для паслаблення і зацягванні шруб размеркавальных валаў.
- Для палягчэння пракручвання каленчатага вала, выкруціць свечкі запальвання.
1. Усталяваць размеркавальныя валы ў ВМТ 1-га цыліндру, заблакаваць іх ад кручэння.
2. Выкруціць шрубу размеркавальных валаў.
3. Ухіліць чыстай анучай рэшткі алею з шыек (цапф) размеркавальных валаў і зорачак ланцужной перадачы размеркавальных валаў у месцы дакранання.
4. Устанавіць на размеркавальныя валы зорачкі ланцужной перадачы размеркавальных валаў з надзетым ланцугом прывада размеркавальнай залы, укруціць новыя шрубы мацавання размеркавальных валаў такім чынам, каб яшчэ ўдавалася крыху паварочваць зорачкі ланцужной перадачы размеркавальных валаў.
5. Устанавіць нацяжную прыладу з гумовым упорам.
6. Нацягнуць ланцуг прывада размеркавальнага вала.
7. Правярнуць каленчаты вал на 45 кірунку кручэння рухавіка ў ВМТ 1-га цыліндру, заблакаваць яго ад кручэння.
Заўвага.
- У выпадку праходжання каленчатага вала міма пазнакі ВМТ першага цыліндру, варта павярнуць каленчаты вал зноў назад і зноў адрэгуляваць ВМТ 1-га цыліндру.
- У адваротным выпадку ў выніку далейшага паварочвання каленчатага вала поршань стукнецца аб клапаны.
8. Зацягнуць шрубу мацавання (1) прывадных шасцерняў размеркавальных валаў (2) з момантам зацяжкі 50 Нм (прымяніць прыціскную прынаду 0172), як паказана на малюнку ніжэй.
9. Давярнуць шрубы мацавання на 90° (¼ абароту).
Заўвага. Для выканання апісаных прац неабходна дапамога другога механіка.
10. Пракруціць рухавік асцярожна як мінімум на два абароту, каб пераканацца ў тым. што клапаны не кантактуюць з дном поршняў. Зноў праверыць усталёўку фаз газаразмеркавання ў часе.
11. Далей усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця.
(Арыгінал артыкула даступны на: SKODABOOK.ru)