Заўвага.
- Каленчаты вал знаходзіцца ў ВМТ поршня 1-га цыліндру для ўзгарання сумесі толькі ў тым выпадку, калі размеркавальныя валы знаходзяцца ў ВМТ поршня 1-га цыліндру (прынады павінны быць застопараны).
- Стопорный ніт "Т10121" служыць адначасова контрапорай для паслаблення і зацягванні шруб каленчатага вала.
- Стопорной прыладай "Т10123" нельга карыстацца ў якасці кантрапоры для паслаблення і зацягванні шруб размеркавальных валаў.
- Для палягчэння пракручвання каленчатага вала, выкруціць свечкі запальвання.
1. Выняць заглушкі на вечку галоўкі блока цыліндраў (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй.
2. Зняць датчык частаты кручэння вала рухавіка "G28", які знаходзіцца на блоку цыліндраў ззаду.
3. Правярнуць каленчаты вал па кірунку кручэння рухавіка датуль, пакуль шлицы ў абодвух размеркавальных валах не будуць знаходзіцца ў гарызантальным становішчы.
4. Пераканацца ў тым, што стопарныя прынады "Т10123" з лёгкасцю ўсталёўваюцца ў размеркавальныя валы.
5. Замацаваць абодва прыстасаванні шрубамі мацавання (М6), як паказана на малюнку ніжэй.
6. Заблакаваць каленчаты вал, уставіць стопорный ніт "Т10121" у адтуліну махавік, як паказана на малюнку ніжэй.
Заўвага. Калі не атрымоўваецца ўставіць стопорный ніт "Т10121", то варта ўхіліць стопорные прынады "Т10123" з размеркавальных валаў. Правярнуўшы каленчаты вал па кірунку кручэння рухавіка на адзін поўны зварот (360°), пасля чаго паўтарыць апісаныя вышэй аперацыі.
7. Калі не атрымоўваецца ўсталяваць абодва стопорных прынады значыць неабходна адрэгуляваць фазы газаразмеркавання ў часе.
8. Калі атрымоўваецца ўсталяваць абодва стопарныя прынады. Выняць стопарныя прынады з адтулін, усталяваць заглушкі і датчык частаты кручэння вала рухавіка.
9. Далей усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай здыманню.