Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Blocați arborii cu came și arborele cotit la PMS al primului cilindru.
2. Scoateți carcasa lanțului de distribuție.
3. Blocați întinzătorul lanțului de antrenare a arborelui cu came.
4. Întinzătorul lanțului de distribuție cu opritor din cauciuc trebuie îndepărtat.
5. Deșurubați șuruburile de fixare a arborelui cu came și scoateți pinioanele de antrenare a lanțului arborelui cu came.
6. Înșurubați șurubul arborelui cotit cu manșonul și scripetele arborelui cotit. Cuplu de strângere: 90 Nm + rotire suplimentară +45° (⅛ de tură).
7. Deșurubați șurubul de blocare "T10121" și rotiți arborele cotit cu 45° împotriva sensului de rotație al arborelui motor. În această poziție, este posibil să se efectueze lucrări de reparații asupra mecanismului de sincronizare a supapei.
Instalare
Atenţie. Evitați instalarea oricărui pistoane la PMS.
Nota.
- Pentru a roti arborele cu came cu pinionul de antrenare a lanțului scos, înșurubați șurubul cu 2 șaibe cu un cuplu maxim de 50 Nm + 45° (⅛ de tură) în arborele cu came și rotiți arborele cu came În acest caz, pistoanele nu trebuie să fie în poziția PMS.
- Dispozitivul de blocare "T10123" nu trebuie utilizat ca suport pentru slăbirea și strângerea șuruburilor arborelui cu came.
- Pentru a facilita rotirea arborelui cotit, deșurubați bujiile.
(Date preluate de pe un portal online: SkodaBook)
1. Setați arborii cu came la PMS al primului cilindru și blocați-i din rotație.
2. Deșurubați șurubul arborelui cu came.
3. Îndepărtați uleiul rămas de pe știfturile (pini) arborilor cu came și pinioanele transmisiei lanțului arborelui cu came în punctul de contact cu o cârpă curată.
4. Montați pinioanele de antrenare a lanțului arborelui cu came pe arborii cu came cu lanțul de antrenare a arborelui cu came pornit, înșurubați șuruburi noi de fixare a arborelui cu came astfel încât să fie în continuare posibil să rotiți puțin pinioanele de antrenare a lanțului arborelui cu came.
5. Montați întinzătorul cu opritor de cauciuc.
6. Strângeți lanțul de antrenare a arborelui cu came.
7. Rotiți arborele cotit cu 45 de grade în direcția de rotație a motorului până la PMS al primului cilindru, blocați-l de la rotație.
Nota.
- Dacă arborele cotit depășește marcajul PMS al primului cilindru, ar trebui să rotiți arborele cotit înapoi și să reglați din nou PMS al primului cilindru.
- În caz contrar, ca urmare a unei rotații suplimentare a arborelui cotit, pistonul va lovi supapele.
8. Strângeți șurubul de fixare (1) al angrenajelor de antrenare a arborelui cu came (2) cu un cuplu de strângere de 50 Nm (aplicați clema 0172), după cum se arată în figura de mai jos.
9. Strângeți șuruburile de montare cu 90° (¼ de tură).
Nota. Pentru a efectua lucrările descrise, este necesară asistența unui al doilea mecanic.
10. Porniți motorul cu atenție cel puțin două rotații pentru a vă asigura că. ca supapele să nu intre în contact cu coroanele pistonului. Verificați din nou sincronizarea supapelor.
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.