11.1а Дэталі ГРМ
1 Впускны размеркавальны вал
2 Вечкі размеркавальнага вала
3 Выпускны размеркавальны вал
4 Гайка, 5 Нм, затым дацягніце на кут 45 °
5 Ушчыльняльныя кольцы, пры цечы замяняецца ўвесь набор, пры ўсталёўцы корпуса 6 вышмаруйце спалучаныя паверхні ўшчыльняльных кольцаў, пры замене не расцягвайце кольцы звыш меры
6 Корпус рэгулявання фаз ГРМ
7 Болт, 8 Нм, усталёўваецца на які фіксуе герметык D000 600А2
8 Рэгулятар фаз вала 3, з маркіроўкай "32А"
9 Рэгулятар фаз вала 1, з маркіроўкай "24Е"
10 Болт, падлягае замене, 60 Нм, затым дацягніце на кут 90'; пры зацягванні спалучаныя паверхні рэгулятара і ніта павінны быць сухімі
11 Вышыня галоўкі цыліндраў (а - не меней 139.9 мм)
12 Зорачка прывада ТНВД
13 Вал-падшыпнік, перад зборкай змазвайце
14 Клапаны, апрацоўка (акрамя прыціркі) не дапушчаецца; выпускны - з натрыевым напаўненнем
15 Цэнтравальная ўтулка
16 Галоўка цыліндраў
17 Штурхач ТНВД
18 гідракампенсатар затамкавага зазору
19 Маслаадбівальны каўпачок
20 Ланцуг прывада ГРМ
21 Фіксатар
22 Каромысел
23 Клапанная спружына
24 Талерка затамкавай спружыны
25 Сухары разрезного замка клапана
11.1b Дэталі ўстаноўкі корпуса рэгулявання фаз ГРМ
1 Накіроўвалая ланцугі, зафіксаваная на корпусе 2
2 Корпус рэгулявання фаз ГРМ, перад усталёўкай вышмаруйце спалучаныя паверхні ўшчыльняльных кольцаў.
3 Болт, 8 Нм, усталёўваецца на які фіксуе герметык D000 600А2
4 Болт, 3/8 Нм
5 Клапан № 1 рэгулявання фаз впускнога вала ("N205")
6 Клапан № 1 рэгулявання фаз выпускнога вала ("N318")
11.1с Дэталі ўстаноўкі прывада ГРМ і алейнай помпы
1 Корпус рэгулявання фаз ГРМ
2 Болт, 8 Нм, укручваецца з які фіксуе герметыкам D000 600А2
3 Ланцуг прывада ГРМ
4 Рэгулятар фаз выпускнога вала
5 Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене
6 Алейная помпа
7 Болт, 8 Нм, падлягае замене
8 Нацяжная планка ланцуга 3
9 Нацягвальнік ланцуга 3, 50 Нм, пракручвайце рухавік толькі пры ўсталяваным нацяжніку
10 Ушчыльняльнае кольца
11 Восевы болт планкі 8, 10 Нм
12 Зорачка для ланцуга 17
13 Зорачка для ланцуга 3
14 Болт класа 10.9, падлягае замене, 60 Нм, затым дацягніце на кут 90 °
15 Нацягвальнік (з планкай) ланцуга 17; пракручвайце рухавік толькі пры ўсталяваным нацяжніку
16 Зорачка каленчатага вала
17 Ланцуг прывада алейнай помпы
18 Накіроўвалая планка ланцуга 17
19 Ніт без утулкі, для планкі 18, 10 Нм
20 Болт, 10 Нм
21 Болт, 23 Нм
22 Ніт, падлягае замене, 60 Нм, затым дацягніце на кут 90', пры зацягванні спалучаныя паверхні павінны быць сухімі
23 Накіроўвалая планка ланцуга 3
24 Зорачка прывада ТНВД
25 Рэгулятар фаз впускнога вала
26 Клапан № 1 рэгулявання фаз выпускнога вала ("N318")
27 Клапан № 1 рэгулявання фаз впускнога вала ("N205")
28 Накіроўвалая планка ланцуга 3, зафіксаваная на корпусе 1
Зняцце размеркавальных валаў, рэгулятараў фаз ГРМ і прывадных ланцугоў
2. Зніміце паветравод і паветраачышчальнік са злучальным шлангам, які ідзе да зборкі дросельнай засланкі (гл. Главу 4).
3. Зніміце верхнюю частку впускнога трубаправода (гл. Главу 4).
4. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 9).
5. Запомніце ці пазначце месцы падключэння электраправодкі і раз'яднайце раздымы, паказаныя на ілюстрацыі 9.25. Вызваліце электраправодку.
6. Зніміце вакуумную помпу (гл. Раздзел 9).
7. Аддайце крапеж верхняй і ніжняй трубак ОЖ на верхнім вечку ланцуга ГРМ, а затым вывярніце балты (гл. ілюстрацыю 9.31) і зніміце верхнюю крышку. Накрыйце чыстай тканінай праём ніжняга вечка ланцуга ГРМ, каб у яго не загінулі якія-небудзь дэталі.
8. Правярніце каленчаты вал апорай Т10172 па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння пазнак ВМТ (гл. ілюстрацыю 9.29а) і ўстаўце ў прарэзы ў абодвух размеркавальных валах шаблон Т10068А (гл. ілюстрацыю 9.45).
9. Зафіксуйце становішча зорачкі прывада ТНВД прыстасаваннем Т10363 (гл. супр. ілюстрацыю). Пры гэтым пазнака (А) на ступіцах ТНВД павінна быць звернутая ўверх.
11.9 Фіксацыя становішча зорачкі прывада ТНВД
Заўвага: Калі шпілька для прывада вакуумнай помпы не размяшчаецца вертыкальна, зніміце шаблон Т10068А і правярніце каленчаты вал настолькі, каб шпілька размяшчалася вертыкальна і пры гэтым можна было б усталяваць шаблон.
10. Вывярніце нацягвальнік ланцуга ГРМ (гл. ілюстрацыю 9.30).
11. Пры зацягванні/паслабленні рэгулятараў фаз ГРМ утрымлівайце размеркавальныя валы ражковым ключом SW27 (гл. ілюстрацыю 9.32), пры гэтым шаблон Т10068А не павінен быць усталяваны.
12. Вывярніце балты (1 і 2 на ілюстрацыі 9.33) мацавання рэгулятараў фаз ГРМ і зніміце абодва рэгулятара.
13. Вывярніце 4 ніта (1 на ілюстрацыі 9.35) з корпуса рэгулявання фаз ГРМ (2) і зніміце яго з валаў у кірунку стрэлкі.
14. Для впускнога вала (А на сопр. ілюстрацыі) зніміце яго вечка ў паслядоўнасці 1-13-3-11-7, а затым прыслабце ніты мацавання вечкаў №5 і №9 у крыжаваным парадку і зніміце іх. Для выпускнога вала (У) зніміце яго вечка ў паслядоўнасці 2-14-4-12-8, а затым прыслабце ніты мацавання вечкаў №6 і №10 у крыжаваным парадку і зніміце іх.
11.14 Впускны (А) і выпускны (У) размеркавальныя валы і іх вечкі
15. Акуратна падніміце размеркавальныя валы і адкладзяце іх на чыстую паверхню. Зніміце каромысла разам з гидрокомпенсаторами і абкладзеце іх на чыстую паверхню так, каб затым іх можна было ўсталяваць на ранейшыя месцы.
Усталяванне размеркавальных валаў
16. Вырабіце на спалучаныя паверхні вечкаў №7 і №8 (гл. супр. ілюстрацыю) змазачную пасту G052 723А2.
11.16 Спалучаная паверхня вечка размеркавальнага вала
17. Пераканайцеся, што ўсе каромысла правільна размешчаны на канцах клапанаў і зафіксаваныя на гидрокомпенсаторах. Вышмаруйце спалучаныя паверхні размеркавальных валаў і абкладзеце іх у галоўку цыліндраў. Валы можна ідэнтыфікаваць па пазнаках паміж парамі кулачкоў для 4 і 5 цыліндраў: на выпускным вале нанесена пазнака "ОЗН 101", а на впускным - "ОЗН 102". Кулачкі размеркавальных валаў для цыліндру №1 павінны быць звернутыя сябар да сябра (гл. ілюстрацыю 9.29Ь).
18. Усталюйце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў так, каб іх выступы (А на сопр. ілюстрацыі) былі звернутыя вонкі. Для впускнога вала (А на ілюстрацыі 11.14) зацягніце ніты мацавання яго вечкаў №5 і №9 у крыжаваным парадку з высілкам 5 Нм, а затым дацягніце іх на кут 45°. Затым такім жа чынам зацягніце крапеж накрывак 1-13-7-3-11. Для выпускнога вала (У) зацягніце ніты мацавання яго вечкаў №6 і №14 у крыжаваным парадку з высілкам 5 Нм, а затым дацягніце іх на кут 45°. Затым такім жа чынам зацягніце крапеж накрывак 2-14-8-4-12.
11.18 Установачнае становішча накрыўкі размеркавальнага вала
19. Устаўце ў прарэзы ў абодвух размеркавальных валах шаблон Т10068А (гл. ілюстрацыю 9.45).
20. Адчэпіце маслозаборник (2 на сопр. ілюстрацыі) ад задняга боку корпуса (1) рэгулявання фаз ГРМ і выдаліце наяўныя забруджванні. Усталюеце маслазаборнік на месца. Вышмаруйце ўшчыльняльныя кольцы размеркавальных валаў. Вышмаруйце спалучаную з ушчыльняльнымі кольцамі паверхня ў корпусе рэгулявання фаз ГРМ і павольна насуньце корпус праз ушчыльняльныя кольцы ва ўсталявальнае становішча.
11.20 Маслазаборнік корпуса рэгулявання фаз ГРМ
21. Вырабіце на ніты (гл. супр. ілюстрацыю) мацавання корпуса рэгулявання фаз ГРМ які фіксуе герметык D000 600А2 і зацягніце іх з высілкам 8 Нм.
11.21 Ніты мацавання корпуса рэгулявання фаз ГРМ
22. Усталюйце рэгулятары фаз ГРМ з ланцугом ГРМ (гл. Падраздзел ніжэй).
23. Ачысціце спалучаныя паверхні на верхнім вечку ланцуга ГРМ і на галоўцы цыліндраў ад старога герметыка пры дапамозе адпаведнага хімічнага сродку. Пры неабходнасці заменіце ўшчыльняльныя кольцы ў верхнім вечку ланцуга ГРМ.
Заўвага: Новыя ўшчыльняльныя кольцы усталёўвайце без змазкі.
Абястлусціце паказаныя спалучаныя паверхні, вырабіце на верхняе вечка ланцуга герметык D176 501А1, неадкладна ўсталюеце вечка, зацягніце ўсе ніты (гл. ілюстрацыю 9.31) яе мацавання ад рукі, а затым дацягніце з высілкам 8 Нм.
24. Зацягніце нацягвальнік ланцуга ГРМ з намаганнем 50 Нм.
25. Усталюйце вакуумную помпу і вечка галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 9).
26. Усталюйце верхнюю частку впускнога трубаправода (гл. Главу 4).
Усталяванне рэгулятараў размеркавальных валаў і ланцугі прывада ГРМ
27. Правярніце каленчаты вал апорай Т10172 па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння пазнак ВМТ (гл. ілюстрацыю 9.29а). Пры гэтым кулачкі размеркавальных валаў для цыліндру №1 павінны быць звернутыя сябар да сябра (гл. ілюстрацыю 9.29b).
28. Устаўце ў прарэзы ў абодвух размеркавальных валах шаблон Т10068А (гл. ілюстрацыю 9.45).
29. Зафіксуйце становішча зорачкі прывада ТНВД прыстасаваннем Т10363 (гл. ілюстрацыю 11.9). Пры гэтым пазнака (А) на ступіцах ТНВД павінна быць звернутая ўверх.
30. Дзякуючы наяўнасці штыфтоў (гл. супр. ілюстрацыю), рэгулятары можна ўсталяваць на валы толькі ў адным становішчы.
11.30 Цэнтруючыя штыфты рэгулятараў размеркавальных валаў
31. Спачатку ўсталюеце рэгулятар фаз ГРМ впускного размеркавальнага вала з надзетай на яго ланцугом ГРМ. Ланцуг ГРМ да прываднай шасцярні ТНВД не павінна правісаць; калі ланцуг ГРМ выкладзена з нацяжэннем, рэгулятар павінен лёгка ўсталёўвацца і зацягвацца ад рукі. Стрэлка на рэгулятары "24Е" павінна быць сумешчаная з правай рыскай на корпусе рэгулявання фаз ГРМ (гл. ілюстрацыі 10.5а-b)
32. Адлічыце 16 ролікаў ланцуга ГРМ направа, пачынаючы ад зуба зорачкі, які знаходзіцца насупраць стрэлкі "24Е", і адзначце 16-ы ролік каляровым алоўкам (гл. ілюстрацыю 10.6).
33. Рэгулятары фаз ГРМ заблакаваныя ў стане спакою, г.зн. пры ўсталёўцы фаз ГРМ ротар не пракручваецца. Калі рэгулятары не заблакаваныя, правярніце іх у абодвух напрамках да фіксацыі. Калі зафіксаваць рэгулятары не атрымоўваецца, заменіце іх.
34. Злучыце рэгулятар "32А" з ланцугом ГРМ так, каб адлічаныя раней 16 ролікаў размяшчаліся паміж стрэлкамі "24Е" і "32А" рэгулятараў. Усталюеце рэгулятар "32А" з ланцугом ГРМ на выпускны вал. Стрэлка "32А" на рэгулятары павінна быць сумешчаная з правай рыскай на корпусе рэгулявання фаз ГРМ (гл. ілюстрацыі 10.5а-b). Пры гэтым рэгулятар павінен лёгка ўсталёўвацца і зацягвацца ад рукі.
Заўвага: Дапускаецца невялікае адхіленне стрэлкі на рэгулятары ад рызыкі на корпусе.
35. Зніміце прынады Т10363 і Т10068А. Зацягніце нацягвальнік ланцуга ГРМ з высілкам 50 Нм.
36. Правярніце каленчаты вал на 2 абарачэння і пераканайцеся, што стрэлкі на рэгулятарах супадаюць з рызыкамі на корпусе рэгулявання фаз ГРМ (гл. ілюстрацыі 10.5а-b).
37. Утрымліваючы адпаведны размеркавальны вал за лыскі ражковым ключом (гл. ілюстрацыю 9.32) зацягніце новыя ніты рэгулятараў з высілкам 60 Нм, а затым дацягніце іх на кут 90°.
38. Усталюйце ніжняе вечка ланцуга ГРМ (гл. Раздзел 8).
Усталяванне ланцуга прывада ГРМ і ланцуга каленчатага вала (прывада алейнай помпы)
39. Усталёўка вырабляецца пры наступных знятых дэталях: махавік, паддон картэра рухавіка, ніжняе вечка ланцуга ГРМ і галоўцы цыліндраў. У залежнасці ад ступені разборкі рухавіка. рэгуляванне можа пачынацца з якое адпавядае становішча. Паддон картэра усталёўваецца толькі пасля ўсталёўкі ніжняга вечка ланцугі ГРМ.
40. Устанавіце каленчаты вал у становішча ВМТ поршня №1. Пры гэтым скошаны зуб зорачкі каленчатага вала (гл. супр. Ілюстрацыю) павінен размяшчацца на ўзроўні стыку. Зацягніце абодва восевых ніта накіроўвалай планкі з высілкам 10 Нм і насуньце на іх планку.
11.40 Палажэнне ВМТ
41. Устанавіце вал (1 на супр. ілюстрацыі) алейнай помпы так, каб лыска (стрэлка) размяшчалася гарызантальна і знаходзілася насупраць пазнакі (2). Абкладзеце ланцуг каленчатага вала на накіроўвалую і змесціце яе на каленчаты вал. Выкарыстоўваную ланцуг усталёўвайце так, каб кірунак яе руху быў ранейшым.
11.41 Палажэнне вала алейнага наcoca
42. Устаўце ў ланцуг вялікую зорачку так, каб пазнака на зорачцы знаходзілася насупраць пазнакі, размешчанай ззаду на блоку цыліндраў (стрэлка В на супр. ілюстрацыі). Усталюеце зорачку на вал алейнай помпы. Калі ўсталяваць зорачку не атрымоўваецца, злёгку правярніце алейную помпу. Пераканайцеся, што скошаны зуб (А) супадае са стыкам, а пазнака на зорачцы знаходзіцца насупраць пазнакі (У) на блоку цыліндраў.
11.42 Установачныя пазнакі ланцуга каленчатага вала
43. Устанавіце нацягвальнік ланцуга каленчатага вала. Для гэтага папярэдне прыслабце блакавальны зубец у нацяжніку пры дапамозе маленькай адвёрткі і адцісніце планку ад нацягвальніка (гл. сопр. ілюстрацыю). Затым усталюеце нацягвальнік з выціснутай планкай і зацягніце ніты (гл. ілюстрацыю 13.13) яго мацавання з высілкам 8 Нм.
11.43 Адцісканне планкі ад нацягвальніка
44. Калі сняцца галоўка цыліндраў, устанавіце яе. Устаўце ў прарэзы ў абодвух размеркавальных валах шаблон Т10068А (гл. ілюстрацыю 9.45). Правядзіце ланцуг ГРМ зверху праз праём у галоўцы цыліндраў або ў пракладцы галоўкі цыліндраў. Устаўце малую зорачку разам з усталяваным на яе ланцугом у выраз (гл. супр. ілюстрацыю) і зацягніце крапеж зорачкі ад рукі.
11.44 Устаноўка малой зорачкі
45. Утрымліваючы каленчаты вал ад пракручвання контрапорай Т10172 (гл. ілюстрацыю 7.4). зацягніце новыя ніт абедзвюх зорачак на вале алейнай помпы з высілкам 60 Нм, а затым дацягніце на кут 90°.
Заўвага: Выкарыстоўвайце толькі ніт класа трываласці 10.9. Устаўце накіроўвалую (2 на супр. ілюстрацыі) праз праём у галоўцы цыліндраў і зацягніце яе ніты (1 і 3). Устаўце накіроўвалую (4) і зацягніце яе ніт (5).
11.45 Крапеж накіроўвалых планак ланцуга ГРМ
46. Устаўце зорачку (1 на супр. ілюстрацыі) прывада ТНВД разам з надзетым на яе ланцугом пазай (стрэлка) уверх. Пераканайцеся, што ланцуг туга сядзіць на зорачцы.
11.46 Устаноўка зорачкі ТНВД
47. Вышмаруйце вал вакуумнай помпы (4 на ілюстрацыі 9.33) чыстым рухальным алеем і засуньце яго разам з утулкай (5).
48. Зафіксуйце становішча зорачкі прывада ТНВД прыстасаваннем Т10363 (гл. супр. ілюстрацыю). Пры гэтым пазнака (А) на ступіцах ТНВД павінна быць звернутая ўверх.
49. Усталюйце рэгулятары размеркавальных валаў (гл. Падраздзел вышэй).
Зняцце/усталёўка клапанаў рэгулявання фаз ГРМ
50. Зніміце паветравод і паветраачышчальнік (гл. Главу 4).
51. Запомніце ці пазначце месцы падключэння электраправодкі і раз'яднайце раздымы, паказаныя на ілюстрацыі 9.25. Вызваліце электраправодку.
52. Зніміце вакуумную помпу (гл. Раздзел 9).
53. Цалкам вывярніце тры крайнія ніты мацавання вечка галоўкі цыліндраў (12-14 на ілюстрацыі 9.6).
54. Аддайце крапеж верхняй і ніжняй трубак ОЖ на верхнім вечку ланцуга ГРМ.
55. Аддайце крапеж (стрэлкі на супрац. ілюстрацыі) і зніміце верхнюю накрыўку ланцуга ГРМ. Накрыйце чыстай тканінай праём ніжняга вечка ланцуга ГРМ, каб у яго не загінулі якія-небудзь дэталі.
11.55 Крапеж верхняй крышкі ланцуга ГРМ
56. Вывярніце ніты (гл. супр. ілюстрацыю) мацавання клапанаў на 5 абарачэнняў, выцягніце клапаны да нітаў, затым цалкам вывярніце ніты і зніміце клапаны. Не падвяргайце клапаны ўдарамі вібрацыі.
11.56 Ніты мацавання клапанаў рэгулявання фаз ГРМ
57. Пераканайцеся, што на клапанах і на іх пасадачных паверхнях у корпусе рэгулявання фаз ГРМ няма драпін і бруду. Усталюеце клапаны ў корпус, роўна ўціснуўшы іх рукой да ўпора. Зацягніце балты мацавання клапанаў з высілкам 3/8 Нм.
58. Ачысціце ўшчыльняемыя паверхні верхняга вечка ланцуга ГРМ і галоўкі цыліндраў ад старых ушчыльняльных матэрыялаў пры дапамозе падыходнага хімічнага сродку. Пры неабходнасці заменіце ўшчыльняльныя кольцы ў верхнім вечку ланцуга ГРМ.
59. Пераканайцеся, што пракладка (стрэлкі на супрац. ілюстрацыі) правільна прылягае да вечка галоўкі цыліндраў. Пры неабходнасці выдаліце рэшткі герметыка ў кропках (А). Ачысціце ад змазкі спалучаныя паверхні. Вырабіце на чыстую спалучаную паверхню верхняга вечка ланцуга ГРМ тонкі валік герметыка D176 501А1.
11.59 Пракладка вечка галоўкі цыліндраў
60. Вырабіце трохі герметыка D454 300А2 на паказаныя на ілюстрацыі 9.7 месцы верхняга вечка ланцуга ГРМ.
61. Насуньце крыху нахіленую верхнюю накрыўку ланцуга ГРМ на клапаны рэгулявання фаз ГРМ. Пры гэтым не дапушчайце, каб пракладка вечка галоўкі цыліндраў ссунулася назад. Спачатку націсніце на вечка ўверх (1 на супр. ілюстрацыі) пад пракладку вечка галоўкі цыліндраў, а затым насуньце вечка на цэнтравальныя штыфты ў напрамку стрэлкі (2).
11.61 Устаноўка верхняй крышкі ланцуга ГРМ
62. Зноў пераканайцеся ў правільнасці становішча пракладкі вечка галоўкі цыліндраў: яна не павінна быць зрушана назад.
63. Зацягніце балты мацавання верхняга вечка ланцуга ГРМ ад рукі, а затым дацягніце іх з высілкам 8 Нм.
64. Зацягніце тры крайнія ніты мацавання вечка галоўкі цыліндраў (12-14 на ілюстрацыі 9.6) з высілкам 10 Нм.
65. Усталюйце вакуумную помпу.
66. Устанавіце астатнія дэталі ў паслядоўнасці, адваротнай парадку іх зняцця.