1. Усталяваць у зборы ўваходны вал (2), выходны вал (1) разам з апорай для падшыпнікаў у адмысловую прынаду (Т10080), як паказана на малюнку ніжэй.
2. Уставіць відэльцы ўключэння перадач (4) на штокі відэльцаў, як паказана на малюнку ніжэй.
3. Устанавіць вал разам з шасцярнёй перадачы задняга ходу (3).
4. Укруціць накіроўвалыя ніты адмысловай прынады (Т10079) у ніты мацавання вала шасцярні перадачы задняга ходу (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
Шасцярня пятай перадач не ўсталявана на выходны вал скрынкі перадач
5. Усталяваць вядучы (2) і кіраваны (1) валы ў зборы з апорай падшыпнікаў у адмысловую прынаду (Т10080), як паказана на малюнку ніжэй.
6. Устанавіць відэльцы ўключэння перадач (4) на штокі відэльцаў, як паказана на малюнку ніжэй.
7. Устанавіць вал шасцярні перадачы задняга ходу (3) разам з шасцярнёй.
8. Накруціць накіроўвалыя ніты (Т10079) на ніты мацавання шасцярні перадачы задняга ходу (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй.
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
9. Усталяваць кампаненты ў корпус каробкі перадач, правядучы накіроўвалы ніт (Т10079) праз адтуліны фіксатараў механізму выбару і ўключэння перадач у корпусе каробкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
10. Скруціць накіроўвалы ніт (Т10079).
11. Перад напрессовкой апоры падшыпнікаў валаў каробкі перадач, праверыць:
Правільнасць усталёўкі відэльцаў уключэння перадач. Упэўніцца ў тым, што яны свабодна перамяшчаюцца на ўтулках штокоў.
Вымераць даўжыню шасцярні "а", паказаную на малюнку ніжэй.
Заўвага.
- Выходныя валы розных каробак перадач могуць мець рознае значэнне "а".
- Даўжыня "а" павінна складаць 30.6 мм.
12. Усталяваць шайбу (Т10083/1) на кіроўны вал скрынкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
13. Акуратна ўпрасаваць апору падшыпніка разам з кіроўным і кіраваным валам, як паказана на малюнку ніжэй.
14. Зацягнуць ніт мацавання (А) вала шасцярні перадачы задняга ходу, паказаны на малюнку ніжэй.
15. Устанавіць восевыя пальцы (У) ніжняй частцы каробкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
16. Укруціць выключальнік святла перадачы задняга ходу (З), як паказана на малюнку ніжэй.
17. Усталяваць восевыя пальцы (У) з верхняй часткі корпуса скрынкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй
18. Устанавіць відэльцы ўключэння перадач у нейтральнае становішча.
19. Вырабіць раўнамерны пласт герметыка (AMV 188 200 03) на ўшчыльняльную паверхню вечка скрынкі перадач.
20. Устанавіць вал механізму выбару і ўключэння перадач (А). Зацягнуць па чарзе балты мацавання (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй.
Аўтамабілі з сістэмай старт-стоп
21. Уставіць і зафіксаваць з дапамогай ніта мацавання механізм уключэння нейтральнай перадачы скрынкі перадач (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
Для ўсіх аўтамабіляў
22. Устанавіць і зацягнуць балты мацавання (А) апоры падшыпнікаў валаў каробкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
Заўвага. Паступова ў некалькі падыходаў зацягнуць балты мацавання (А) з патрабаваным момантам зацяжкі, крыж-накрыж, пачынаючы з цэнтральных нітаў.
23. Заняць гайку (У) механізму выбару і ўключэнні перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
24. Усталяваць уваходны і выходны валы скрынкі перадач разам з апорай падшыпнікаў на адмысловую прынаду (Т10083), як паказана на малюнку ніжэй
Устаноўка шасцярні пятай перадачы ўручную
25. Верхняя ўтулка (стрэлка) накіравана ў бок вечка скрынкі перадачы. Устанавіць шасцярню пятай перадач (1) і ўтулку (2), калі шасцярня усталёўваецца без напрасоўкі.
26. Устанавіць шасцярню пятай перадачы (1) і ўтулку ў зборы (2), як паказана на малюнку ніжэй.
Напрасоўка шасцярні пятай перадачы
27. Выкарыстоўваючы набор спецыяльных прыстасаванняў і гідраўлічны прэс, напрессовывать на вал каробкі перадач шасцярню пятай перадачы (1), як паказана на малюнку ніжэй.
28. Устанавіць утулку на шасцярню пятай перадачы (2).
Працяг для ўсіх версіі
29. Усталяваць слізгальную муфту ўключэння пятай перадачы разам з кольцам сінхранізатара пятай перадач і ігольчастым падшыпнікам.
На малюнку ніжэй прадстаўлена ўсталявальнае становішча для сінхранізатара ўключэння пятай/шостай перадачы. Вонкавая ўтулка (стрэлка) накіравана ў бок шасцярні пятай перадачы і ў бок корпуса каробкі перадач.
Напрессовать слізгальную муфту сінхранізатара ўключэння 5-й/6-й перадачы, калі шасцярня пятай перадачы (1) усталявана на вал разам з падшыпнікам і кольцам сінхранізатара.
Увага. Перад пачаткам выканання аперацыі надзець пальчаткі.
30. Нагрэць унутранае кольца ігольчастага падшыпніка шасцярні шостай перадачы максімум да 100 градусаў цельсія, пасля чаго напрессовать на вал каробкі перадач.
31. Устанавіць кольца сінхранізатара шостай перадачы.
32. Устанавіць шасцярню шостай перадачы разам з ігольчастым падшыпнікам, як паказана на малюнку ніжэй.
Увага. Для выканання аперацыі выкарыстоўваць ахоўныя пальчаткі.
33. Нагерць да 100 градусаў Цэльсія ўнутранае кольца цыліндрычнага ролікападшыпнікамі (А), пасля чаго напрессовать яго на кіроўны вал скрынкі перадач, як паказана на малюнку ніжэй.
34. На малюнку ніжэй паказана ўсталявальнае становішча шасцярні шостай перадачы. Выступ большай утулкі накіраваны ў бок шасцярні пятай перадачы
35. Перамясціць слізгальную муфту (А) сінхранізатара ўключэння пятай-шостай перадачы ў нейтральнае становішча. Дзякуючы чаму вольна якая верціцца шасцярня шостай перадачы зможа вольна круціцца падчас напрасоўкі шасцярні на выходны вал.
Увага. Для выканання дадзенай аперацыі неабходна выкарыстоўваць спецыяльныя ахоўныя пальчаткі.
36. Нагрэць шасцярню шостай перадачы максімум да 100 градусаў Цэльсія.
37. Напрессовать на вал скрынкі перадач шасцярню шостай перадач, пераканаўшыся ў тым, што зуб'і вольна якая верціцца (У) і пасаджанай наглуха (З) шасцерняў увайшлі ў зачапленне, як паказана на малюнку ніжэй.
38. Нагрэць унутранае кольца цыліндрычнага ролікавага падшыпніка (А) максімум да 100 градусаў Цэльсія, пасля чаго напрессовать яго на які выходзіць вал скрынкі перадач як паказана на малюнку ніжэй.
39. Устанавіць у корпус каробкі перадач дыферэнцыял у зборы з кіраваным колам галоўнай перадачы (А), як паказана на малюнку ніжэй.
40. Вырабіць адмысловы герметык (AMV 188 200 03) раўнамерным пластом на спалучаныя паверхні.
41. Устанавіць картэр счаплення на корпус каробкі перадач у зборы.
42. Правярнуць каробку перадач у зборы на стэндзе і ўсталяваць картэрам счаплення ўверх.
43. Перад канчатковым зацягванне нітаў мацавання (А), неабходна ўлучыць пятую перадачу, перамясціўшы сінхранізатар да ўпора (стрэлка 1) і першую перадачу, павярнуўшы рычаг выбару і ўключэнні перадач (стрэлка 2 і 3), як паказана на малюнку ніжэй. Такім чынам, абодва вала каробкі перадач заблакуюцца.
44. Уставіць відэльцы ўключэння пятой-шостай перадачы (2) і націснуць на восевы ніт (1) да ўпора ў кірунку стрэлкі, як паказана на малюнку ніжэй.
45. Вырабіць раўнамерным пластом адмысловы герметык на паверхню спалучэння на корпусе скрынкі перадач.
46. Устанавіць вечка корпуса каробкі перадач. Устанавіць і зацягнуць з патрабаваным момантам зацяжкі балты мацавання вечка.
47. Устанавіць абодва фланцы правага і левага прывадных валаў разам з прыціскнымі спружынамі, упартымі дыскамі і канічнымі кольцамі. Зацягнуць элементы мацавання фланцаў з патрабаваным момантам зацяжкі.
48. Устанавіць відэлец выключэння перадач разам з выціскным падшыпнікам.
49. Запоўніць каробку перадач рэкамендуемым трансмісійным алеем.