Увага: Перш чым адчыняць капот, прыміце меры супраць скочвання аўтамабіля: рычаг селектара DSG усталюеце ў становішча "Р" а РКПП усталюеце ў нейтральнае становішча, узвядзіце стаяначны тормаз, выміце ключ з замка запальвання і не дапушчайце да аўтамабілю дзяцей. Пры наяўнасці сістэмы "Start-Stop" выключыце яе, перш чым пачынаць працы пад капотам (гл. Раздзел 18). Працы ў подкапотном прасторы патрабуюць вызначаных ведаў і падвышанай увагі, таму пры наяўнасці сумневаў у правільнасці дзеянняў працу варта даручыць адмыслоўцам.
Адкрыйце дзверы кіроўцы і пацягніце за рычаг (18 на ілюстрацыі 12.1) каля яе ніжняй завесы капот адмыкаецца і злёгку прыўздымаецца. Пераканайцеся, што рычагі шклоачышчальнікаў не адведзены ад ветравога шкла, і націсніце на дзяржальню фіксатара (гл. ілюстрацыю 3.1), каб зняць блакаванне капота. Вазьміцеся за перадпакой частка капота і падніміце яго ён будзе ўтрымлівацца ў адчыненым становішчы газанапоўненай стойкай.
3.1 Дзяржальня зняцця фіксацыі капота
Для зачынення капота пацягніце яго пярэдні край уніз, пераадольваючы супраціў газавага ўпора, а затым апусціце капот з вышыні прыкладна 20 гл. Для праверкі надзейнасці фіксацыі капота ў зачыненым становішчы паспрабуйце пацягнуць яго ўверх за пярэдні край.
Заўвага. У пазбяганне пашкоджання лакафарбавага пакрыцця не варта даціскаць няшчыльна зачынены капот рукамі, правільна будзе ізноў адкрыць яго і адпусціць з невялікай вышыні.