Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
1. Дэталі ўстаноўкі рамяня ГРМ і кранштэйна рухавіка паказаны на супр. ілюстрацыі.
36.1 Дэталі ўстаноўкі рамяня ГРМ
1 Зубчасты рамень прывада ГРМ
2 Болт мацавання зубчастага кола
3, падлягае замене, 120 Нм, затым дацягніце на кут 90°
3 Зубчастае кола каленчатага вала
4 Гайка, 20 Нм
5, 16 Прамежкавы ролік
6 Гайка, 20 Нм, затым дацягніце на кут 45°
7 Нацяжны ролік
8 Гайка, 20 Нм, затым дацягніце на кут 45°
9 Зубчастае кола размеркавальнага вала
10 Болт, 20 Нм
11 Болт, 100 Нм
12 Ступіца колы 9
13 Задні кажух рамяня ГРМ
14 Ніт, падлягае замене, 20 Нм, затым дацягніце на кут 45°
15 Болт, падлягае замене, 12 Нм
17 Болт, падлягае замене, 50 Нм, затым дацягніце на кут 90°
18 Ступіца TH БД
19 Гайка, 95 Нм
20 Зубчастае кола ТНВД
21 Ніт, падлягае замене, 20 Нм, затым дацягніце на кут 90°
22 Вадзяная помпа
23 Болт, 15 Нм
24 Верхні кажух рамяня ГРМ
25 Ніжні кажух рамяня ГРМ
26 Болт, 9 Нм, усталёўваецца на які фіксуе герметык D000 600А2
27 Ніт, падлягае замене, 10 Нм, затым дацягніце на кут 90°
28 Шкіў каленчатага вала
29 Болт, 5 Нм
30 Ахоўная пласціна
31 Болт, падлягае замене, 40 Нм, затым дацягніце на кут 180°
32 Кранштэйны рухавіка
Зняцце
2. Усталюйце трансмісію ў нейтральнае становішча, каб мець магчымасць пракручваць каленчаты вал, і выміце ключ з замка запальвання.
3. Зніміце верхнюю накрыўку рухавіка (гл. параграф 1 Раздзела 34).
4. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Раздзел 35).
5. Адлучыце падаючую (2 на ілюстрацыі 34.18) і зваротную (1) паліўныя лініі, сціснуўшы фіксатары.
6. Раз'яднайце раздым (2 на супр. ілюстрацыі) датчыка "G505" рознасці ціскаў, вывярніце ніт (3) і зніміце кранштэйны разам з датчыкам з кранштэйна дадатковага паліўнага помпы ў напрамку стрэлкі. Адкладзіце кранштэйны з датчыкам таму.
36.6 Датчык рознасці ціскаў і яго кранштэйны
Заўвага: Датчык "G505" вельмі адчувальны, таму не дапушчайце, каб ён дакранаўся іншых дэталяў.
7. Вывярніце ніт (1 на ілюстрацыі 34.20) і адцісніце гарлавіну (2) з наліўной трубкай у бок.
Заўвага: Для навочнасці паліўны фільтр на ілюстрацыі не паказаны.
8. Вызваліце паліўны шланг (2 на ілюстрацыі 34.21) з кранштэйна, зніміце кранштэйны паліўных ліній уверх у напрамку стрэлкі і адкладзяце яго ў бок. Разлучыце раз'ём (1) дадатковай паліўнай помпы "V393" і вывярніце балты (3). Раз'яднайце раз'ём пашыральнага бачка і вывярніце яго балты.
9. Прыслабце на два абарачэння ніт (1 на ілюстрацыі 34.22), вывярніце ніт (2) і аддайце гайку (3). Адлучыце ад паліўнага фільтра кранштэйны лініі ОЖ. Абкладзеце пашыральны бачок і паліўны фільтра на рухавік, не адлучаючы ад іх шлангі.
10. Раз'яднайце раздым (3 на супр. ілюстрацыі) датчыка "G83" тэмпературы ОЖ на вынахадзе радыятара. Аддайце гайку (1), вывярніце ніт (2) і адцісніце ў бок правую трубку ОЖ з падлучанымі да яе шлангамі.
36.10 Правая трубка ОЖ
11. Адцісніце фіксатары (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце верхні кажух рамяня ГРМ. Зніміце шкіў каленчатага вала (гл. Раздзел 35), ня блакуючы нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.
36.11 Фіксатары верхняга кажуха рамяня ГРМ
12. Вывярніце балты і зніміце ніжні кажух рамяня ГРМ (гл. супр. ілюстрацыю).
36.12 Крапеж ніжняга кажуха рамяня ГРМ
13. Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча ВМТ поршня №1 і зафіксуйце зубчастае кола каленчатага вала прынадай Т10050 (гл. супр. ілюстрацыю). Пры уводзінах штыфта прынады Т10050 у адтуліну ў пярэднім ушчыльняльным фланцы пазнакі на зубчастым сегменце прынады (1) і на зубчастым коле каленчатага вала (2) павінны супадаць.
36.13 Фіксацыя каленчатага вала ў ВМТ
14. Калі рэмень, які здымаецца, мяркуецца выкарыстоўваць паўторна, адзначце на ім напрамак яго руху. Заблакуйце калодку зубчастага кола размеркавальнага вала прынадай N°3359 і прыслабце ніты (стрэлкі на супр. ілюстрацыі) мацаванні зубчастага кола прыкладна на 90°.
36.14 Ніты мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала
15. Вывярніце ніт (1 на супр. ілюстрацыі) трубкі ОЖ і прыслабце ніты (2) мацаванні зубчастага кола ТНВД прыкладна на 90°.
36.15 Крапеж трубкі ОЖ (1) і зубчастага кола ТНВД (2)
16. Прыслабце гайку (1 на супр. ілюстрацыі) мацавання нацяжнога роліка і звярніце яго эксцэнтрык супраць гадзіннікавай стрэлкі (стрэлка) шасцісценнікам Т10264 настолькі, каб можна было ўставіць стопорную прынаду Т10265. Заблакуйце нацяжны ролік прынадай Т10265.
36.16 Фіксацыя нацягвальніка
17. Павярніце эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы (стрэлка на супр. ілюстрацыі) да ўпора і зацягніце гайку (1) ад рукі. Зніміце рамень ГРМ спачатку з вялікага прамежкавага роліка, а затым - з астатніх ролікаў і зубчастых колаў.
36.17 Зняцце рамяня ГРМ
Ўстаноўка
Заўвага: Рэгуляваць нацяжэнне рамяня ГРМ варта на халодным рухавіку, т.я. становішча індыкатара нацягвальніка залежыць ад тэмпературы рухавіка.
Заўвага: Калі патрабуецца замяніць нацяжны ролік, варта зняць кранштэйны рухавіка.
18. Пераканайцеся, што нацяжны ролік заблакаваны прыстасаваннем Т10265 і зафіксаваны навернутай да ўпора гайкай (гл. ілюстрацыю 36.17).
19. Пераканайцеся, што каленчаты вал заблакаваны прынадай Т10050 (гл. ілюстрацыю 36.13), а ступіца размеркавальнага вала заблакіравана прыстасаваннем №3359 (гл. ілюстрацыю 36.14). Па чарзе заменіце балты мацавання зубчастых колаў размеркавальнага вала і ТНВД. Пры гэтым ўварочвайце новыя ніты толькі ад рукі, настолькі, каб паказаныя зубчастыя колы можна было пракручваць, але без перакосу.
20. Пры неабходнасці правярніце ступіцу ТНВД адвёрткай за галоўкі нітаў (1 на супр. ілюстрацыі) настолькі, каб яе можна было зафіксаваць.
36.20 Пракручванне ступіцы ТНВД
21. Зафіксуйце ступіцу ТНВД, засунуўшы стопорный штыфт N°3359 у рэгулявальную адтуліну звонку зубчастага кола ТНВД (гл. супр. ілюстрацыю).
36.21 Фіксацыя ступіцы ТНВД
22. Правярніце зубчастыя колы размеркавальнага вала (3 на супр. ілюстрацыі) і ТНВД (5) у іх даўгаватых адтулінах па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. Надзеньце рамень ГРМ на зубчастае кола каленчатага вала (1), правядзіце праз нацяжны ролік (2), зубчастыя колы размеркавальнага вала (3), вадзяной помпы (4) і ТНВД (5). У заключэнне правядзіце рамень ГРМ праз прамежкавы ролік (6).
36.22 Схема пракладкі рамяня ГРМ
23. Прыслабце гайку нацяжнога роліка і выцягніце прынаду Т10265 (гл. ілюстрацыю 36.17). Пераканайцеся, што нацяжны ролік правільна сядзіць у заднім кажусе рамяня ГРМ (гл. супр. ілюстрацыю).
36.23 Палажэнне нацяжнога роліка ў заднім кажусе рамяня ГРМ
24. Усталюеце на зубчастае кола размеркавальнага вала кантрапору Т10172 з адаптарамі Т10172/4, націсніце на яе ў кірунку стрэлкі (гл. супр. ілюстрацыю) і ўтрымлівайце зубчастае кола размеркавальнага вала ў становішчы папярэдняга нацяжэння. У гэтым становішчы зацягніце ніты (1) зубчастага кола размеркавальнага вала, а затым - ніты (2) зубчастага кола ТНВД з высілкам 20 Нм.
36.24 Зацягванне нітаў мацавання зубчастых колаў размеркавальнага вала (1) і ТНВД (2)
Заўвага: Канчаткова дацягваць балты варта пасля праверкі правільнасці ўстаноўкі фаз ГРМ (гл. Далей).
25. Акуратна правярніце эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы шасцікантовікам Т10264 настолькі, каб індыкатар нацяжэння (2 на супр. ілюстрацыі) знаходзіўся ў цэнтры зазору ў базавай пласціне. Пераканайцеся, што гайка (1) не пракручваецца. Утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы, зацягніце яго крапежную гайку з высілкам 20 Нм, а затым дацягніце яе на кут 45°.
36.25 Нацягванне рамяня ГРМ
26. Выміце стопарныя пальцы N₂3359 размеркавальнага вала і ТНВД, а таксама фіксатар Т10050 каленчатага вала. Правярніце каленчаты вал на 2 абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы, усталюеце яго ў становішча непасрэдна перад ВМТ і ўсталюеце фіксатар Т10050 каленчатага вала. Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы настолькі, каб штыфт (стрэлка на супр. ілюстрацыі) фіксатара Т10050 увайшоў у адтуліну ва ўшчыльняльным фланцы.
36.26 Штыфт прынады Т10050
27. Пры выкананні наступнай кантрольнай працэдуры павінны быць зафіксаваны толькі размеркавальны і каленчаты валы. Зноў знайсці мантажнае становішча калодкі ТНВД даволі складана, аднак невялікае адхіленне (стрэлка на супр. ілюстрацыі) не ўплывае на працу рухавіка.
36.27 Адхіленне ад рэгулявання ТНВД
28. Праверце, што ступіцу размеркавальнага вала можна зафіксаваць стопарным пальцам №3359, а індыкатар (2 на супр. ілюстрацыі) нацяжнога роліка размяшчаецца ў вобласці (а) базавай пласціны (1).
36.28 Палажэнне індыкатара перад праверкай фаз ГРМ
29. Калі ступіцу размеркавальнага вала зафіксаваць нельга, выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 30-32. У адваротным выпадку перайдзіце да параграфа 33.
30. Выцягніце фіксатар Т10050 каленчатага вала настолькі, каб штыфт выйшаў з адтуліны. Правярніце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі трохі праз становішча ВМТ, а затым павольна правярніце яго па гадзіннікавай стрэлцы настолькі, каб ступіцах размеркавальнага вала можна было зафіксаваць стопорным пальцам №3359. Пасля фіксацыі прыслабце крапежныя балты зубчастага кола размеркавальнага вала на заблакаванай ступіцах.
31. Праверце становішча штыфта фіксатара Т10050 адносна адтуліны ва ўшчыльняльным фланцы (гл. ілюстрацыю 36.26). Калі штыфт знаходзіцца злева ад адтуліны, павольна правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы настолькі, каб штыфт увайшоў у адтуліну, і зацягніце ніты мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала з высілкам 20 Нм.
32. Калі штыфт прынады Т10050 знаходзіцца справа ад адтуліны, злёгку правярніце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі (каб штыфт знаходзіўся злева ад адтуліны), а затым па гадзіннікавай стрэлцы настолькі, каб штыфт увайшоў у адтуліну. Зацягніце ніты мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала з высілкам 20 Нм.
33. Зніміце стопорный палец №3359 і фіксатар Т10050 каленчатага вала і яшчэ раз праверце ўсталёўку фаз ГРМ (гл. параграфы 26-29).
34. Калі ступицу размеркавальнага вала можна зафіксаваць, дацягніце ніты мацавання зубчастага кола размеркавальнага вала на кут 45°, утрымліваючы яго ад проворачивания прынадай Т10172 і адаптарамі Т10172/4. Затым дацягніце ніты мацавання зубчастага кола ТНВД на кут 90°, утрымліваючы яго ад проворачивания прынадай Т10172 і адаптарамі Т10172/8.
35. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці.