Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
1. A vezérműszíj és a motortartó beszerelésének részletei a következő ábrán láthatók. illusztrációk.
36.1 A vezérműszíj beszerelésének részletei
1 vezérműszíj
2 Fogaskerék rögzítőcsavar
3, csere szükséges, 120 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
3 Főtengely fogaskerék
4 csavar, 20 Nm
5, 16 Köztes görgő
6 Anya, 20 Nm, majd húzza meg 45°-os szögben
7 Feszítőgörgő
8 Anyát, 20 Nm, majd húzza meg 45°-os szögben
9 Vezérműtengely fogaskerék
10 csavar, 20 Nm
11 csavar, 100 Nm
12 Kerékagy 9
13 Hátsó vezérműszíj burkolat
14 Cserélendő csavar, 20 Nm, majd húzza meg 45°-os szögben
15 Csavar, csere, 12 Nm
17 Cserélendő csavar, 50 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
18 Hub TH BD
19 Anya, 95 Nm
20 Üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskereke
21 Cserélendő csavar, 20 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
22 Vízszivattyú
23 csavar, 15 Nm
24 Felső vezérműszíj burkolat
25 Alsó vezérműszíj burkolat
26 csavar, 9 Nm, rögzítő tömítőanyagra szerelve D000 600A2
27 Cserélendő csavar, 10 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
28 Főtengely szíjtárcsa
29 csavar, 5 Nm
30 Védőlemez
31 Csavar, cserélendő, 40 Nm, majd húzza meg 180°-os szögben
32 Motortartó
Eltávolítás
2. Helyezze a sebességváltót üresbe, hogy a főtengely elforduljon, és vegye ki a kulcsot a gyújtásból.
3. Távolítsa el a felső motorburkolatot (lásd 34, 1 bekezdés).
4. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd a 35. szakaszt).
5. Válassza le az adagolót (2 a 34.18. ábrán) és a bilincsek összenyomásával térítse vissza (1) az üzemanyag-vezetékeket.
6. Húzza ki a csatlakozót (2 az illusztrációk) "G505" nyomáskülönbség-érzékelő, csavarja ki a csavart (3), és távolítsa el a tartót az érzékelővel együtt a kiegészítő üzemanyag-szivattyú tartójából a nyíl irányában. Helyezze vissza a konzolt az érzékelővel.
36.6 Nyomáskülönbség-érzékelő és konzolja
Megjegyzés: A "G505" érzékelő nagyon érzékeny, ezért ne engedje, hogy más alkatrészekhez érjen.
7. Csavarja ki a csavart (1 a 34.20 ábrán) és tolja oldalra a nyakat (2) a töltőcsővel együtt.
Megjegyzés: Az áttekinthetőség kedvéért az üzemanyagszűrő nem látható az ábrán.
8. Oldja ki az üzemanyagtömlőt (2 a 34.21 ábrán) a konzolról távolítsa el az üzemanyagvezeték tartót felfelé a nyíl irányába, és tegye félre. Válassza le a "V393" kiegészítő üzemanyag-szivattyú csatlakozóját (1), és csavarja ki a csavarokat (3). Válassza le a tágulási tartály csatlakozóját, és csavarja ki a csavarokat.
9. Lazítsa meg a csavart két fordulattal (1 a 34.22 ábrán), csavarja ki a csavart (2) és távolítsa el az anyát (3). Válassza le a hűtőfolyadék vezeték tartóját az üzemanyagszűrőről. Helyezze a tágulási tartályt és az üzemanyagszűrőt a motorra anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róluk.
10. Húzza ki a csatlakozót (3 az illusztrációk) "G83" hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő a radiátor kimeneténél. Lazítsa meg az anyát (1), csavarja ki a csavart (2), és tolja félre a jobb hűtőfolyadék csövet a hozzá csatlakoztatott tömlőkkel.
36.10 Jobb hűtőfolyadék cső
11. Nyomja meg a bilincseket (lásd adj. ábra) és távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (lásd a 35. szakaszt), a segédhajtószíj-feszítő blokkolása nélkül.
36.11 Fogasszíj felső burkolat rögzítői
12. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az alsó vezérműszíj fedelét (lásd adj. ábra).
36.12 Az alsó vezérműszíj burkolat rögzítése
13. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba az 1. számú dugattyú TDC helyzetébe, és rögzítse a főtengely fogaskerekét a T10050 eszközzel (lásd adj. ábra). A T10050 készülék csapjának az elülső tömítőkarimán lévő furatba való behelyezésekor a készülék fogazott szegmensén (1) és a főtengely fogaskerékén (2) lévő jelöléseknek egybe kell esniük.
36.13 A főtengely rögzítése a TDC-nél
14. Ha az eltávolítandó övet újra kívánják használni, jelölje meg rajta a mozgás irányát. Rögzítse a vezérműtengely fogaskerekes agyát a 3359-es számú szerszámmal, és lazítsa meg a csavarokat (nyilak az ellenkező oldalon illusztrációk) a fogaskerekek rögzítése körülbelül 90°-ban.
36.14 Vezérműtengely fogaskerekes rögzítőcsavarok
15. Csavarja ki a csavart (1 az illusztrációk) a hűtőfolyadék csöveket, és körülbelül 90°-kal lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekét rögzítő csavarokat (2).
36.15 A hűtőfolyadék cső (1) és az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekének (2) rögzítése
16. Lazítsa meg az anyát (1 az illusztrációk) a feszítőgörgőt rögzítse, és forgassa az excentert az óramutató járásával ellentétes irányba (nyíl) a T10264 imbuszkulccsal, amíg a T10265 reteszelőszerkezetet be nem tudja helyezni. Rögzítse a feszítőgörgőt a T10265 szerszámmal.
36.16 Feszítő reteszelés
17. Forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával megegyező irányba (nyíl az ellenkezőjére illusztrációk) ütközésig, majd kézzel húzza meg az anyát (1). Távolítsa el a vezérműszíjat először a nagy feszítőgörgőről, majd a többi szíjtárcsáról és fogaskerekekről.
36.17 A vezérműszíj eltávolítása
Telepítés
Megjegyzés: A vezérműszíj feszességét hideg motoron kell beállítani, mert A feszítőlámpa helyzete a motor hőmérsékletétől függ.
Megjegyzés: Ha a feszítőgörgőt ki kell cserélni, a motortartót el kell távolítani.
18. Győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő reteszelve van a T10265 eszközzel, és rögzítve van egy teljesen becsavart anyával (lásd a 36.17. ábrát).
19. Győződjön meg arról, hogy a főtengely reteszelve van a T10050 szerszámmal (lásd a 36.13. ábrát), és a vezérműtengely agya a #3359-es szerszámmal reteszelve van (lásd a 36.14. ábrát). Cserélje ki egyenként a vezérműtengely fogaskerekét és az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőcsavarjait. Ennek során az új csavarokat csak kézzel csavarja be, hogy a megadott fogaskerekek elfordíthatók legyenek, de ne ferdüljenek el.
20. Ha szükséges, fordítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyát egy csavarhúzóval a csavarfejeknél (1 az illusztrációk) elég ahhoz, hogy javítható legyen.
36.20 Az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyának elforgatása
21. Rögzítse az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyát a 3359-es számú rögzítőcsap benyomásával az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekének külső oldalán található beállító furatba (lásd adj. ábra).
36.21 Az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyának rögzítése
22. Forgassa el a vezérműtengely fogaskerekeit (3 az illusztrációk) és a nagynyomású üzemanyag-szivattyút (5) a hosszúkás furataikban az óramutató járásával megegyező irányban, amíg meg nem állnak. Helyezze a vezérműszíjat a főtengely fogaskerekére (1), vezesse át a feszítőgörgőn (2), a vezérműtengely fogaskerekein (3), a vízszivattyún (4) és az üzemanyag-befecskendező szivattyún (5). Végül vezesse át a vezérműszíjat a feszítőgörgőn (6).
36.22 Vezérműszíj vezetési diagram
23. Lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját, és húzza ki a T10265 szerszámot (lásd a 36.17. ábrát). Győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő megfelelően illeszkedik a hátsó vezérműszíj-burkolatba (lásd adj. ábra).
36.23 A feszítőgörgő helyzete a hátsó vezérműszíj-burkolatban
24. Szerelje fel a T10172 ellentartót T10172/4 adapterekkel a vezérműtengely fogaskerekére, és nyomja a nyíl irányába (lásd adj. ábra) és tartsa a vezérműtengely időzítő fogaskerekét az előfeszített helyzetben. Ebben a helyzetben húzza meg a vezérműtengely fogaskerekének csavarjait (1), majd az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekének csavarjait (2) 20 Nm erővel.
36.24 A vezérműtengely fogaskerekeit (1) és a nagynyomású üzemanyag-szivattyút (2) rögzítő csavarok meghúzása
Megjegyzés: A csavarokat végül meg kell húzni az időzítési fázisok helyes beszerelésének ellenőrzése után (lásd alább).
25. Óvatosan forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával megegyezően a T10264 hatszöggel, amíg meg nem jelenik a feszültségjelző (2 az illusztrációk) az alaplemez résének közepén helyezkedett el. Ügyeljen arra, hogy az csavar (1) ne forogjon. Miközben a feszítőgörgőt ebben a helyzetben tartja, húzza meg a rögzítőanyát 20 Nm-re, majd húzza meg 45°-os szögben.
36.25 A vezérműszíj megfeszítése
26. Távolítsa el az N₂3359 vezérműtengely és az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőcsapjait, valamint a T10050 főtengely rögzítőcsapját. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, állítsa közvetlenül a TDC előtti helyzetbe, és szerelje be a T10050 főtengely-reteszelő szerszámot. Forgassa el a forgattyús tengelyt az óramutató járásával megegyező irányban a csapig (nyíl az ellenkezőjére illusztrációk) a T10050 rögzítő behatolt a tömítőkarimán lévő lyukba.
36.26 A T10050 készülék tűje
27. Az alábbi ellenőrzési eljárás végrehajtásakor csak a vezérműtengelyt és a főtengelyt kell rögzíteni. Ismét elég nehéz megtalálni az üzemanyag-befecskendező szivattyú agyának szerelési helyzetét, de egy kis eltérés (nyíl az ellenkezőjére illusztrációk) nem befolyásolja a motor működését.
36.27 Eltérés az üzemanyag-befecskendező szivattyú beállításától
28. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-agy rögzíthető-e a 3359-es számú reteszelőcsappal, és hogy a visszajelző (2 az illusztrációk) a feszítőgörgő az alaplap (1) (a) területén található.
36.28 A jelző helyzete az időzítési fázisok ellenőrzése előtt
29. Ha a vezérműtengely agyát nem lehet reteszelni, kövesse a 30-32. bekezdésekben leírt lépéseket. Ellenkező esetben folytassa a 33. bekezdéssel.
30. Húzza ki a forgattyús tengely zár T10050 úgy, hogy a pin jön ki a lyukon. Kapcsolja be a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba enyhén keresztül a TDC pozíciót, majd forgassuk az óramutató járásával megegyező irányba úgy, hogy a vezérműtengely hub lehet zárni a zár ujját No.3359. Miután zár, lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék felfogó csavarok a zárt hub.
31. Ellenőrizze a T10050 rögzítőcsap helyzetét a tömítőkarimában lévő furathoz képest (lásd a 36.26. ábrát). Ha a csap a furattól balra van, lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a csap be nem kerül a furatba, és húzza meg a vezérműtengely vezérműkerék rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal.
32. Ha a T10050 szerszám csapja a furattól jobbra van, fordítsa el kissé a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba (hogy a csap a lyuktól balra legyen), majd az óramutató járásával megegyező irányban, amíg a csap be nem lép a lyukba. Húzza meg 20 Nm nyomatékkal a vezérműtengely vezérműkerék rögzítőcsavarjait.
33. Távolítsa el a 3359. számú rögzítőcsapot és a T10050 főtengely-rögzítőt, és ellenőrizze újra az időzítési fázisokat (lásd a 26–29).
34. Ha a vezérműtengely-agy rögzíthető, húzza meg a vezérműtengely fogaskerekes rögzítőcsavarjait 45°-os szögben úgy, hogy a T10172 szerszámmal és a T10172/4 adapterekkel tartsa meg az elfordulástól. Ezután húzza meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekes rögzítőcsavarjait 90°-os szögben úgy, hogy a T10172 eszközzel és a T10172/8 adapterekkel tartsa elfordulástól.
35. A további telepítés fordított sorrendben történik.