Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Superb 2 (2008-2015)

Асаблівасці замены сальнікаў фланцавых валоў (Skoda Superb B6)

  • Галоўная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Трансмісія
  • 7-ступеністая трансмісія DSG
  • Асаблівасці замены сальнікаў фланцавых валоў
0
1. Не здымайце з трансмісіі абодва прывадных вала адначасова, інакш не будзе магчымасці ўтрымліваць супрацьлеглае кола зафіксаваным для выварочвання/зацягванні нітаў фланцавых валаў.

2. Не саслабляйце абодва ніта мацавання на левым і правым фланцавых валах адначасова, т.я. калі зубчастыя колы дыферэнцыяла будуць правернуты, усталяваць балты будзе складана.

3. Для замены сальнікаў неабходна зняць адпаведны фланцавы вал (гл. супр. ілюстрацыю), папярэдне аддзяліўшы ад яго прывадны вал. Утрымліваць фланцавы вал ад проворачивания можна за процілеглае кола або рычагом, устаўленым паміж двух нітаў, укручаных у фланец.

9.3 Выварочванне/зацягванне ніта мацавання левага…

9.3 Выварочванне/зацягванне ніта мацавання левага фланцавага вала


4. Для вымання сальніка выкарыстоўвайце прыдатны крук, а для напрессовывания - прыдатную апраўку. Перад усталёўкай злёгку вышмаруйце вонкавую паверхню сальніка трансмісійным алеем і набіце напалову ва ўнутраную канаўку сальніка змазку G052 128. Напрессовывайте сальнікі да ўпора, не дапушчаючы іх перакручвання.

(Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: SkodaBook.ru)

5. Для мацавання фланцавага вала выкарыстоўвайце новы канічны ніт.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Уладзіміраў Леанід
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Superb 2: 7-ступеністая трансмісія DSG
 

Зняцце і ўстаноўка блока «Mechatronic»
Працы з прывадам пераключэння рэжымаў DSG
Замена працоўнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка счаплення
Зняцце і ўстаноўка DSG
 
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Замена ўшчыльняльных кольцаў (сальнікаў) валаў з фланцам (скрынка… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Пасля замены кола Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Дэталі і вузлы балансірных валоў Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Асаблівасці замены сальнікаў фланцавых валоў Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Замена сальнікаў у каробцы перадач Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 36 + 17

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 3.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Кліматычная сістэма
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання і прысвяціла
  • Сістэма запуску і зарада
  • Трансмісія
  • Механічная каробка і счапленне
  • 7-ступеністая трансмісія DSG
  • 6-ступеністая трансмісія DSG
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі (хадавая частка)
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.